Відгук про Chevrolet Niva Позашляховик / Кросовер 2010 року

На сегодня пробег 103500 километров. Купил ШевиНиву в 2010 году в салоне г. Самара. Вообще-то хотел импортный кроссовер. На тот момент у меня была служебная ШевиНива 2008 года и я на ней объездил половину Поволжья не выбирая дорог. Осмотрел все кроссоверы какие знал, проходил тест драйвы на них и ничего на душу не легло. Случайно ноги занесли в салон GM и увидел как разгружают автовоз с ШевиНивами. Сразу приметил машину цвета "Дикая слива" и, после предпродажной подготовки и тюнинга под мой заказ, купил её. Впечатления о машине самые положительные. Проехал на ней Южный Урал, Кавказ, всё Поволжье, европейскую часть России и половину Украины. Естественно дорог не выбирал. Машинка ни разу меня не подвела. Зимой тепло, печка отличная. Летом кондиционер отлично охлаждает. Полного бака 60 литров при нормальной езде по трассе (без резких разгонов и торможений и без дёргания) мне хватает на 680 километров пробега. Машина идёт мягко, плавно и без раскачки. Хорошо себя показала на голом льду на дорогах Украины, на пахати после дождя в Поволжье, по снежным заносам Карелии, а про горы и пересечённую местность вообще говорить нечего. Друзья говорят, что мне очень повезло с машиной, но ведь и служебная Нивка ходила не хуже, только бензин кушала сильнее. В двигатель не заглядываю вообще, только уровни жидкостей проверяю иногда, под настроение, да колёса подкачиваю. Масло не ест. Родной аккумулятор поменял через полтора года на Бошевский. Регулярно прохожу все ТО в одном и том же техцентре GM, у одного и того же механика. Меня всегда пускают в ремзону и работы проводят в моём присутствии. Качеством работ я очень доволен. Общее впечатление о машине - маленький танчик. Сейчас собираюсь купить Дефендер, но ШевиНиву продавать не буду. Машина очень полюбилась всей семье (жена и трое детей). Респект всем ШНивоводам и производителям столь удачной машинки. На фотках моя машина в настоящее время. Сам ничего не делал. Весь тюнинг заводской вплоть до разрешённой тонировки.