Відгук про Citroen C4 Picasso Мінівен 2007 року

Неделю владелец С4 Пикассо. Всегда привлекал в машинах необычный дизайн. Так два года назад была приобретена Вольво S40, а сейчас вторым автомобилем Ситроен. Вообще считаю машины нужно выбирать сердцем. Всегда с опаской относился к французским автомобилям, но Пикассо покорил, как только вышел на рынок, прежде всего дизайном. Никогда не хотел минивэн, думая, что вождение данного авто удел пенсионеров и отцов большого семейства, а сам имел опыт вождения джипов Форд Эксплорер (1 год), Мицубиси Паджеро (6 Месяцев) и очень большого числа седанов (мазда, ауди, форд, вольво) и снова захотел купить джип. Но опять новаторство взяло верх надо мной + скидки в 3000 у.е. это здорово. Первые впечатления не всегда правильные, скорее наоборот, но все-таки: Тяги двигателя хватает, но не гоночный авто точно Коробка механика (не доверяю я роботам + при тест-драйве не понравился). Первая короткая, остальные супер Подвеска очень мягкая - мелких неровностей не чувствуешь, но очень короткоходная чуть побольше яма и "бух", но отличная шумоизоляция спасает. Управляемость на хорошем асфальте - очень достойная, электроника помогает факт. Очень комфортный автомобиль, все работает так, как ожидаешь. Совет уделите час драгоценного времени и прочитайте мануал, и начнете получать удовольствие сидя за рулем (менеджеры в салоне, этой машины не знают). Это к тому, что все говорят про перегруженность кнопками ситроена, я не согласен - все очень удобно. То чего не встречал на других авто:   1. Противооткатная система на механике (держит машину 2 сек - удобно) 2. Огромное лобовое стекло (обзор в перед + настроение) 3. Тележка для продуктов (Прикольно) 4. Вместе с блокировкой задних стеклоподъемников от детей блокируются и задние двери (безопасно) Все остальное встречается (электронный ручник, климат, круиз, лимит, подогревы, съемный фонарь, датчики света, дождя и т.д.). Вообщем, пока не знаю что получил. Сижу высоко, гляжу далеко от весенней депрессии избавился, а там посмотрим.