Відгук про Citroen C4 Picasso Мінівен 2011 року

Хочется поделиться своими впечатлениями и удивиться нашим российским предпочтениям. У нас были машины - все седаны: Лада 2109, Опель Рекорд, потом Калина. Доход вырос, статус возраста тоже. Все рванули в Киа, Форд, VW, Хендай и мы тоже, но цена и качество слились только в Ситроене Пикассо. В отпуск из Мурманска в Севастополь ездим каждый год на машинах - это 3200 км. Машина - сказка, обзор лобового стекла и боковой такой, что в другой машине кажется бьет по бровям обрезанное лобовое. Сидения удобные и плюс подлокотники регулируемые по высоте и наклону. Между водителем и пассажиром нет переборки с ручником, не сидишь как космонавт в капсуле, а на дальних переездах хочется вытянуть ноги не только вперед. Наша собака Йорк ходит туда-сюда свободно. Классный ручник электрический, нажал на торпеде кнопку и кури на перекрестке, щелк в автомат, газ нажал и машина поехала сама с тормоза. А электронное табло! Нет стрелочных приборов, компьютер перед тобой и все опции. Такой системы хранения нет ни в одной модели, на торпеде у каждого бардак с подсветкой, холодильник в центре, под ногами задних клиентов 2 шхеры. А главное - все кнопки управления компом и магнитолой не вращаются с рулем. Кстати, турбонадув двигателя тоже плюс, срабатывает при обгоне на ура. Дизайн класс, расход на трассе 6,4 литра. Достоинства авто: Сам автомобиль. Недостатки: низковат просвет, 175 см. Зайдите в салон и просто сядьте в Пикассо - это миникопактвэн. Плохо работают дилеры, плохая реклама. Наша машина сделана в Испании, а не в Калуге или под Питером. В Мурманске холод был, заводится легко, батарея усиленная. Паркетник проигрывает, есть куча железа впереди и большой расход, комфорта нет!