Відгук про Citroen C5 Універсал 2003 року
Відгук про Citroen C5 Універсал 2003 року
14 лютого 2022
Знайдено на
ab.api.onliner.by
Купил с заявленным пробегом в 245000 км, но быстро вычислил, что он согнан на 200 000 км - это не страшно. Не для этого авто. Коррозионная стойкость - феноминальная. Чипанул легендарный HDI и умертвил легендарно ненадежную al4 акпп - закономерно. Коробку сделал сам - проста совсем - труднее снять/поставить. Расход в городе на акпп - 9.5, за городом - от 4.5 на 90, до 7 на 140. Едет он и 180, но на БК я в этот момент не смотрел ;) Салон огромен как в а6, есть все кроме подогревов и кожи с проводами, но я не люблю кожу. Шумка на высоком уровне. Удобный большой багажник. Плавность хода - основная фишка этого авто - надёжно, дёшево, а едет дорого. Подвеска надёжна, кроме стоек стаба. Шаровые у официалов 20$, ставите и на 150 000 км забываете, как бы не ездили. С/б служат около 70 000 км, но я не аккуратист. Гидравлика весьма проста и имеет возрастные точки обслуживания, о которых знают не все мастера, не то, что владельцы. Если вовремя почистить электромотор насоса, то проблем с коррозией магистральных трубок знать не будешь, цилиндры спереди вечные - их бесплатно раздавали до того, как мастера стали вкорячивать их в Ксантии, задние - корродируют корпусы цилиндров - протачиваются по 5$ и на место с ремкомплектом уплотнений и пыльником, в балке - подшипники, меняются раз в 150-200 тыс км, зависит от веса в багажнике и продолжительности издевательств. Других проблем там нет и никогда не было, как в мифах интернета. Если обслужить гидравлику, то 200 000 км о ней можно не вспоминать до следующего обслуживания, только раз в 60000 км жижу сменить. А, забыл. Сферы, о которых все неситроеноврды говорят, но ни кто не видел - по сути пружины, стоят до 50$ новые, служат от 200 000 км. Так что суммируя все понятно, что замена амортизаторов и пружин (даже неоригинал) обойдутся в том же половике дороже, чем ремонт в С5, промолчим об однокласснике в размерах салона А6. Вопреки мнению, дизель дешевый: мотор можно и за 120$ найти, столбик - за 40 - ни кому они не нужны ибо - реальные миллионники - таксисты врать не станут, форсунки по 30$ с тестом - на 150 000 км хватает, насос - 80, не менял, турбина - 50, не менял. Этот дизель взаймы не берет - факт. На дизеле с акпп и системой стабилизации, да с изменяемым клиренсом - на рыбалку, на дачу, в поле... проходимость феноминальная для монопривода в таких размерах... ему бы полный привод - лучшего D-класса бы не существовало. Все относится и к рестайлу до 2008 года. Новые моторы столь же круты и надежны, автоматы стали японскими, что ещё круче! Рестов в продаже мало потому, что людей очень устраивают эти авто, их не хочется продавать пока не сдохнут, потому в продаже, как правило, трупы - искал замену, знаю о чем говорю. Буду ездить и дальше на старичке.
Останні знайдені оголошення Citroen C5 2003
Всі відгуки про Citroen C5 2003
(40 відгуків)
Відгуки про Citroen C5 інших років
Відгуки по моделях Citroen
AX
13
Berlingo
250
Berlingo пасс.
221
BX
33
C-Crosser
126
C-Elysee
178
C-Zero
2
C1
83
C2
85
C3
358
C3 Aircross
34
C3 Picasso
212
C35
1
C4
1 668
C4 Aircross
34
C4 Picasso
196
C5
786
C5 Aircross
31
C6
24
C8
33
CX
2
DS3
49
DS4
87
DS5
44
Evasion
21
GSA
1
Jumper борт.
54
Jumper груз.
19
Jumpy пасс.
43
Nemo пасс.
20
Oltcit
1
Picasso
8
Saxo
16
Space Tourer
18
Xantia
81
XM
38
Xsara
132
Xsara Picasso
157
ZX
42
Придбати авто Citroen
11
4
2CV
2
AX
9
Berlingo
7
Berlingo пасс.
1 018
BX
39
C-Crosser
119
C-Elysee
246
C-Zero
64
C1
133
C15
1
C2
33
C25
9
C3
382
C3 Aircross
20
C3 Picasso
95
C4
658
C4 Aircross
27
C4 Cactus
87
C4 Picasso
589
C4 X
27
C5
399
C5 Aircross
148
C6
9
C8
65
CX
1
Dispatch
1
DS
1
DS3
16
DS4
35
DS5
43
e-C4
11
Evasion
7
Grand C4 Picasso
251
Jumper
197
Jumpy
341
Jumpy пасс.
19
Nemo
80
Oltcit
1
Picasso
31
Saxo
6
Space Tourer
10
Xantia
13
XM
6
Xsara
44
ZX
16
Другая
15