Відгук про Ford Fiesta Хетчбек 2008 року

Ford Fiesta 2008 року - Фото 1 автомобіля

Ford Fiesta 2008 року - Фото 2 автомобіля

Відгук про Ford Fiesta Хетчбек 2008 року

7 червня 2012

Автор: ocepkov

Знайдено на autonet.ru

5.0

В 2010 году, мне довелось оказать на переднем сиденье Ford Fiesta с двигателем 1.4, причём даже без кондиционера. При моём росте 186 см у меня поначалу были сомнения относительно комфортности поездки, да и вообще всегда относился с улыбкой к небольшим машинкам. Но всё изменилось, когда я сел в Ford Fiesta. Диапазоны регулировок столь велики, что даже человек с ростом 220 сможет комфортно устроится. Ну а когда поехали у меня было просто шок. Я не мог понять, как такой моторчик может так везти. В общем после этого в моей душе появилось желание заполучить такую машину. Спустя пару недель приобрел авто, но уже с двигателем 1.6, климат-контролем, подогревом ветрового стекла, зеркал, приводом складывания последних, лифтами сидений, спойлером, кожаным рулём ну и ещё многими приятными мелочами. На дороге ощущаю себя водителем болида. Настолько быстро и бодро набирает ход. Конечно, тут не малую роль играет и вес машины, чуть больше тонны. Отдельной похвалы достойно управление, оно просто великолепно. Несмотря на короткую базу на скорости 170 км/ч машина идёт как по рельсам, хоть руль бросай. Расход у машины тоже не вызывает разочарования, так при скоростной загородной езде и страшными московскими пробками выше 8.3 л/100 не поднимался. Двигатель всеяден, одинаково бодро бежит на 92 и 95, хотя опытным путём было установлено что ровнее урчит на 92. Несмотря на, с виду, игрушечные амортизаторы и рычаги подвески они просто не убиваемые. Я купил её с пробегом 55 тыс.км, сейчас 92 тыс.км и ничего не менялось, ни при мне, ни до меня. Да и во время ТО механики говорят что ещё 30 тыс.км без замен в подвеске пробежит. В общем отличный автомобиль, но больше для города. В дальних поездках сказывается короткая база машины, хоть подвеска и старается изо всех сил отрабатывать неровности, но боюсь русские дороги ей не по зубам, из-за этого большая часть ям и ямочек отпечатывается на 5-й точке. Страдает машина и плохой шумоизоляцией, решить проблему можно за 15 тыс.р. или обойтись своими силами и купить только материалы. В общем и целом очень неплохой авто. Двигатель: распределенный впрыск топлива

Поділитися