Відгук про Ford Focus Універсал 2007 року

Вот уже год владею фф2. Точнее год и 3 месяца. О машине :хетч 1.6 , коробка автомат , 5 дверей , комплектация тренд. пробег на сегодня составляет 50000( я нач отдела по подмосковью плюс пару раз скатался на машине в астрахань на рыбалку-3500 км за поездку). если двумя словами-то "скучный авто". двигатель явно слаб-100 лошадок и автомат пожалуй коктейль для неискушеного водителя. когда в салоне я заказывал машину по каким-то причинам автомат было можно заказать только с энтим движком , а так как за 2 недели до этого там-же мне сказали что с автоматом вообще не принимают заказы , то я и согласился, а потом стал ждать. ждал долго - 7 месяцев ( сам захотел чтобы машина была сделана в самом начале года т.к . знал что через 2-3 года буду продавать , а при покупке свежей б.у. авто люди в первую очередь смотрят на год а потом на все остальное).Когда пришла- ест-но обрадовался. Побежал денег занимать и в салон за ласточкой( признаюсь- до этого 8 лет не покупал в салоне нового авто, так что событие , правда омраченное моим состоянием: дикие боли в позвоночнике, ну да это к отзыву об авто не имеет отношения так что извиняйте). Машина не разочаровала - все как хотел, правда я по незнанию увидев литые диски не такие как у комплектации гия сначала развозбухал : мол что за турецкое литье? А потом попривык. после 2 мойки поотлетал "хром" с дверных ручек с правой стороны авто. Поехал в салон-что за хрень? Говорят-бывает, ждите привезем и поменяем. Не обманули . С ободраными ручками "красовался" на новом авто где-то с месяц. После замены такой проблемы на повестке больше не стояло. Второе и не решенное по сей день- это скрип водительского сиденья. Раздражает до жути особенно когда еле ползешь по плохой дороге и не работает магнитола. Ремонтироровали 2 раза - толку ноль , да еще во 2-й раз денег взяли сказав что гарантия на салон 1 год.Где-то с полгода назад стал слышать цоканье при включении передачи и начале движения. Поначалу обос-ся-мол конец приводам ой бедный я бедный, а потом узнал что это фамильная черта этой марки и забил на это. Пришлось купить пластиковую мухобойку, но не из-за защиты от камушков( я в нее не верю), а из-за того что при закрывании капота однажды не отпустил его с нормальной высоты захлопываться, а нежно нажал на него сверху ладонью ( НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО !!!) и в результате появился на капоте залом 6-7 см в длину. Не смертельно, но заметно. Вот и пришлось"тюнинговать ".Про подвеску :в буклете в комплектации тренд написано что типа спортивная. Так это ложь. Ездил на комфорте - те-же ощущения. Что действительно меняет жесткость для попы - так это резина большего размера. Дело в том что после поездки в астрахань в марте по убитому асфальту тамбовщины и волгоградщины 3 покрышки у меня оказались на выкид( с грыжами) я в этом-же шиномонтаже прикупил бу колесики вместо 205-55-16 штатных 205-60-16. Боялся что будут цеплять-зря все нормально, а вот машина стала заметно мягче отрабатывать неровный асфальт.Расход бензина :около 10 город и трасса пополам. по трассе 7-8 при скорости 80(по компу). об авариях(куда без них): пока тьфу-тьфу две по мелочи: один раз в пробке дядя на 15-ке вместо тормоза газ нажал. В рез-те у меня замена пластика бампера (без замены молдингов),  а в другой раз утром возле дома обнаружил помятым переднее крыло. За обе аварии получал со страховой деньгами и ремонтировался в обычных сервисах. запчасти покупал азиатские( они заметно дешевле).Правда бампер идеально не встал- в одной колесной арке нормально, а в другой на 2-3 мм не стыкуется с окружностью крыла. Чем выгодно брать со страховой деньгами так это не надо ждать месяцами очередь на ремонт и сам ремонт продлится не 3 недели, а 3 дня максимум . Но это правда относится к мелким авариям где все на виду и потом не всплывут скрытые дефекты. Динамика : так себе . Становится ничего только если крутить движок до 6000 оборотов, то есть газ до упора. Но это напрягает да и шум ужасный.