Відгук про Ford Focus Універсал 2008 року

Новый Фокус с двигателем 1,6 100 л/с взял в Кунцево в августе 2008. Музыку ставил свою, у Форда она нереально дорогая, поставил магнитолу с DVD,TV,мр3 за 12000 р+ антенна. Пробежал 75000 по Москве и области, езжу каждый день.В морозы проблем с пуском пока небыло. О машине: салон устраивает полностью, с начало появилась пара сверчков но к 10000 т. сами ушли притёрлись наверное, лично по мне, широковата стойка лобового стекла, обзор уменьшает. В общем машина с таким двигателем для переезда из пункта А в пункт Б вполне подходит, в основном езжу один, но и для семьи на дальние поездки хватает места. Полная загрузка не влияет на ход авто. Расход средний 7,8-8,1 л. Выбирал авто с целью дальнейшей экономии и для семьи. ТО через 20 000 км, стоимость ТО около 4000 руб при стандартных работах-фильтры, масло. На ТО-3 поменяли свечи, передние колодки и замена тормозной жидкости, долили дисц. воды в антифриз, стоимость возросла до 9000 т.р. По итогам ТО понял что воздушный и салонный фильтра можно менять самому, значительная экономия средств. Теперь недостатки: за полтора года поменял 4 лампочки ближнего света. Снимать блок фары не сложно но в мороз можно отломить пластиковые разъёмы, да и лампы Н7 стоят не дёшево, решил поставить ксенон, там хоть спиралей накаливания нет, нечему сгорать и ломаться от вибрации.В фонаре подсветки номерного знака полностью коррозия разрушила контакт, в Кунцево по гарантии отказались менять категорически. Лакокрасочное покрытие слабовато, коррозии на сколах нет, но мелкие царапины остаются даже от удара о капот майских жуков, не приятно. Цвет чёрный, красиво с тонированными окнами но не практично, разводы остаются и после мойки.Для езды по зимней калее на дачу низковат клиренс и проём багажника для загрузки габаритных вещей узковат, стиральную машину пришлось перевозить в салоне, в магазине на момент её покупки не оказалось доставки. А теперь немного сравнения. Моё авто российской сборки, ждал 6 месяцев, друг взял испанца без очереди с движком 1,8. Боюсь хвалить наших но у испанца с пробегом в 20 000 т. км. уже были проблемы с холостым ходом, форсунками, уплотнителем лобового стекла(переклеивали стекло у дилера) замком багажника(открывался только с пульта).В целом не большое но просторное городское авто не создающее проблем при поездках на большие расстояния (я ездил с семьёй на Азов, Чёрное море, через Самару) Кстати по трассе расход у движков 1,6 и 1,8 один к одному-6 л. на сотню.Пока это всё, за короткий период эксплуатации.