Відгук про Ford Focus Універсал 2010 року

Доброго всем дня! Наконец-то и я решился оставить свой отзыв. Санкт-Петербург. Владею Фокусом II (хэтчбек) рестайл с 17 декабря 2010г., куплен у официалов. Комплектация Титаниум, движка 2л, АКПП. Я до сих пор задаю для себя вопрос, а почему ФФ2??? Не знаю, так получилось. А самое главное, что я не жалею. Он конечно же не идеален, но и не в обиду нашему автопрому, лучше, хоть и собран во Всеволожске. На данный момент намотано 64000км. Эксплуатация авто бережная, но интенсивная. В день накручиваю минимум 60, а бывает и 100 и 150. Масла и фильтра меняю не как заявлено по регламенту, через 20 000км, а каждые 10 000км, не верю я этим регламентам. В целом аппарат меня устраивает и динамика разгона, хотя бывает, что не хватает и работа двигателя, управляемость (частенько в Финку мотаюсь). Да и клиренс нормальный для этого автомобиля (не паркетник все же). Расход по компу в городе 11,9, меньше не получается, так что, кто говорит, что он экономичный, нет, не правда, прожорливый. Проездил уже две зимы, заводилась с полоборота, стоит перед домом на улице, аккумулятор ни разу не подвел. Как только я сел за руль нового автомобильчика, заскрепели щетки стеклоочестителей и по мокрому и по сухому стеклу (заменили, не отъезжая из салона но без особого энтузиазма). В процессе эксплуатации, отметил для себя и минусы и плюсы. минусы: 1. Два раза перегорали лампочки в правой фаре, менял у официалов по гарантии до 20000км, после отказывались, т.к. обосновывали тем, что гарантия кончилась. Причем перегорали лампочки, из-за скочка в генераторе. 2. Почти через год после покупки, я заметил на изгибах передних фар легкий туман, официалы объяснили мне, что это технологический излом пластика (полный бред подумал я и поехал к моему знакомому, который работает в АМ автомеханником), и как оказалось меня просто развели. В итоге, после долгих, а нередко и громких дебатов, мне поменяли обе фары)))). Я очень остался довольным. 3. По гарантии мне поменяли 2 опорных подшипника и один промежуточный. И это все, что мне пришлось менять почти за два года эксплуатации. На самом деле ерунда полная, но я очень щепетильно отношусь к авто. Еще из минусов хотелось бы отметить следующее: - низкое качество лобового стекла, затерлось мгновенно, придется поменять по КАСКО - обивка сидений настолько нежная, что раздражает. - где шумоизоляция??? Или я просто очень придираюсь? - неудобная горловина заливки тормозной жидкости (как так можно было сделать????).Нет, нет я не доливаю, просто навсего прикинул на будущее следующему владельцу. - маловат багажник А вот положительных моментов в ФФ намного больше: - зимний пакет (обогрев лобового стекла и форсунок это зачетная штука) - отличный климат - подогрев сидений - зачетная штатная музыка - салон прогревается отлично, особенно зимой, стекла не потеют, не замерзают - отлично просматривается все вокруг Итог: ФФ2 – настоящая рабочая лошадка, з/ч не дорогие, мониторил как то. Расход нормальный. Цена и качество на уровне, чего не скажешь о ФФ3. Кто будет брать не пожалеет. Но брать нужно 2л, ни какой другой. Кстати, скоро буду продавать и на данный момент альтернативы не вижу. Все спасибо.