Відгук про Ford Focus Універсал 2011 року

У всех какие-то косяки с Фокусами, а меня как-то стороной обходило. В 11 году в декабре взял новым 3-Фокус седан 1’6 тренд на ручке – 105 лс. С полным зимним пакетом (лобовое, форсунки омывателя зеркала и сиденья с обогревом) синий цвет не металлик. Со всеми скидками получился 598 т.р. и шиповка нордман подарок. За 4 полных года пробег 175 т.км. Впечатления – отличные. По гарантии на 60т.км поменял передние стойки стабилизатора – был стук в передней подвеске на неровностях. Проблема позднее осталась – поменял по гарантии правую верхнюю опору амортизатора – проблема навсегда исчезла. Больше никаких проблем. Лампочки в передних фарах я не считаю (т.к машина все время с ближним светом ездит). 2 раза свечи менял (для профилактики раз в 2 года перед зимой). Один комплект дворников. Передние колодки 2 раза (брэмбо) и один раз задние – оригинал… + 3 лобовика ушли по каско, причем в 14 году – дважды. Страховая взвыла (они при курсе под 90р за доллар шли как золотые).так как машине стоял Pincilston c обогревом. И менять нужно на такой же видимо нужно было. Машина теплая. Постоянно пользовался сигналкой с автозапуском – никогда в мороз вокруг машины не скакал. Бензин лил 95 экто. Колеса так и не докупил (ни лето, ни зиму) – хватило. В декабре 15 г поменял по трейдИну на 3-й Фокус рестайлинг 1.6 125 лс на ручке. Синий металлик (сняли с эстакады в салоне). Комплектация sinx еdition c климатом и полным зимним пакетом, всё с подогревом (92 бензин – штатно) иногда лью 95. , обтянутый кожей мульти-руль, датчик дождя + телефон через блютуз можно подключить к машине и не париться с допами+ сигнала и гиславед-шипы в подарок. Успел взять по низкой цене 946т (минус 90 т.руб от Форд и минус 60 т.руб. от государства за нашу сборку + сигналка) вышло ~808тыс.руб. Доплата прим 298т.руб. Пробег за 3.5 года 137 000 км . За нал поменял 2 раза передние колодки (брембо) и раз задние колодки (брембо), Дворники, сейчас в зиму для профилактики передние стойки стабилизатора (гарантия в 18 году кончилась), а по гарантии поменял лампочку в стопсигнале, наконечники рул тяг лев и через полгода правый ..и всё… До этого был 1-й Фокус – 1.6 с ручкой 97 л.с. металлик "тоник " универсал с климатом и полным зимним пакетом: пробег с 04 по 11 год – 320 тыс км. с нуля брал – по гарантии ничего кроме утонувшего поплавка в бензобаке не менял. Позднее – мелкие проблемы (генератор (купил б/у) и мотор от печки свистел (заменил только моторчик за 1.5 т с работой)). Один раз сцепление в сборе с выжимным подшипником и стойки стабилизатора передняя 3 раза и задние дважды, наконечники рулевые,шаровые опоры, тормозные диски и зад барабаны с тросиком ручника - один раз (колодки менял в основном брембо , масло и фильтра на всех машинах всегда ставил и лил оригинал у дилера). Привода, движки, трансмиссия 5 баллов! Жаль, что 4-й фокус не дошёл до России. Может осенью найду где у дилеров новый третий-рестайлинг (пока проблема с деньгами) обязательно с зимним пакетом – куплю, не задумываясь. Всем удачи на дорогах! И хороших машин.