Відгук про Ford Focus Універсал 2018 року
Відгук про Ford Focus Універсал 2018 року
1 січня 1970
Знайдено на
auto.ru
Мой отзыв сложно назвать объективным, т.к. я никогда не владел "одноклассниками" фокуса и сравнивать его могу лишь с автомобилями классом выше и совсем из другой ценовой категории.Фокус был приобретен, можно сказать, случайно. Срочно понадобился недорогой и не старый автомобиль, на котором можно без лишний переживаний поехать в дальний путь. Т.е. свежий год, разумный пробег, прозрачная история автомобиля. Времени на поиски особо не было. Счет шел, можно сказать, на часы. Поэтому смотрел только то, что доступно "здесь и сейчас", т.е. салоны. Изначально склонялся к корейскому автопрому в виде Киа Сид из-за атмосферного мотора. Облазив за день все предварительно подобранные варианты, ничего не выбрал. Везде были какие-то косяки. На, в итоге ставший своим, фокус наткнулся случайно, утром следующего дня. Объявление только появилось. Решил ехать смотреть и, если опять мимо, продумывать уже какие-то альтернативные маршруты. По итогу же, автомобиль оказался абсолютно ровный, с одним владельцем, с прозрачной историей, в родной краске, без каких-либо видимых изъянов. Одно немного смущало — пробег в 74 тыс. км. для тогда еще 1,5 летней машины. Пес его знает, как на ней ездили и в каком состоянии турбина. Но была не была, куплено! Сажусь за руль и... Начинаю удивляться:Во-первых, добротности материалов и общей продуманности салона. Да, это не премиум, но все на достойном уровне, все на своих местах, предусмотрена куча мелочей вплоть для выемки для кабеля из бардачка между сиденьями и розетки для регистратора;Во-вторых, на дороге машина показала себя весьма достойно! Моторчик, вроде бы, всего 1,5 литра на 150 кобылок, но с низов не то что тянет — прям рвет! Спасибо турбинке. Управление достаточно острое, подвеска плотная, энергоемкая, тормоза цепкие. Первое впечатление машинка произвела очень достойное! Помню, задался еще мыслью: "Ну и нахрена мне Ауди?!!".В этот же день успел поставить машину на учет, отогнать к дилеру на очередное ТО и под вечер переобуться на летнюю резину (машина продавалась на зимней шиповке, повидавшей виды и не совсем равномерно стертой. Т.к. дорога предстояла в Европу, переобувка была обязательной. Шипы там табу.). Здесь форд подбросил еще пару приятных сюрпризов: на ТО потребовалось заменить какую-то фигулину и тормозные колодки. От мастера я отмахнулся, мол делайте что нужно, мне ехать завтра. А в итоге когда увидел счет за работы, а-ля, 3 рубля 15 копеек, еще раз вспомнил свою Ауди. Плюс комплект хороших летних покрышек мне обошелся около 15 тыс. руб. Для сравнения, приличный задний баллон на моего "кольценосца" стоит 15-20 т.р. (в размере 285/30/19). Иными словами, меня охватила какая-то эйфория по поводу "бесплатности" этого автомобиля. На следующее утро я пустился в неблизкий путь на Балканы. По дороге, конечно, эйфория повыветрилась. Оказалось, что на скоростях выше 120 км/ч сказывается уже недостаточная мощность мотора, обгоны даются не столь легко, как я привык. Плюс на горных серпантинах маленькие тормоза намекнули, что не прочь и перегреться, да и вообще, что машина ни разу не спортивная. Тем не менее, на хороших трассах фокус более-менее разгоняется до 170 км/ч и вполне уверенно себя чувствует на такой скорости. Без резких маневров и торможений, разумеется...В общем, прошло несколько месяцев. И Ауди, и Форд благополучно перегнаны обратно в Россию (форд попутно приятно удивив вместительностью и экономичностью). Выпал снег, наступили холода. И тут у Форда есть чем козырнуть: подогрев лобового стекла, подогрев руля и попогрейка — это все очень здорово! Особенно против одной лишь попогрейки в Ауди. Но передний привод и какой-то не совсем понятный мне, задумчивый алгоритм работы стабилизации в форде неприятны. Выше писал, что моторчик аж рвет. Так вот зимой это выливается в бестолковые пробуксовки ведущей оси. Частенько вместе с её сносом. И стабилизация на это не сказать что бодро реагирует. Ауди себе такого не позволяет даже с кратно более мощным мотором. Да, там полный привод, сравнение не честное. Но стабилизация на ауди работает очень чутко! И разгоны на скользкой дороге гораздо более прогнозируемые, даже с легким сносом.Еще понравилась мультимедиа в Форде. Все просто и логично. И навигация через шнурок весьма удобна, есть даже условный выбор навигатора между гуглом и вэйзом (не знаю как на яблочных устройствах). Но в России яндекс все же предпочтительнее. Звучание... Так скажем, музыка играет. Просто играет. Не отвратительно, но ничего выдающегося. Зато USB-портов для подключения чего угодно просто завались.Стоит еще отметить, что после путешествия форд был отдан в сервис на предмет поиска чего бы заменить. Ничего не нашлось. Мотор масло потреблять отказывается. Коробка не пинается. Турбинка исправно работает. Иными словами, с позиции сухого расчета, Фокус — отличный, надежный, неприхотливый, недорогой и весьма неплохо упакованный автомобиль! Но не драйверский, увы.
Останні знайдені оголошення Ford Focus 2018
Всі відгуки про Ford Focus 2018
(15 відгуків)
Відгуки про Ford Focus інших років
Focus 2019
13
Focus 2018
15
Focus 2017
91
Focus 2016
65
Focus 2015
83
Focus 2014
131
Focus 2013
336
Focus 2012
479
Focus 2011
328
Focus 2010
340
Focus 2009
254
Focus 2008
718
Focus 2007
640
Focus 2006
561
Focus 2005
237
Focus 2004
189
Focus 2003
161
Focus 2002
65
Focus 2001
74
Focus 2000
71
Focus 1999
23
Focus 1998
10
Відгуки по моделях Ford
Aerostar
14
Aspire
4
B-Max
28
Bronco
12
C-Max
538
Capri
3
Cargo
35
Consul
1
Contour
24
Cortina
1
Cougar
29
Courier
24
E-450
1
E-series
1
Econoline
12
Econovan
6
EcoSport
139
Edge
70
Escape
348
Escort
345
Excursion
17
Expedition
80
Explorer
636
F
1
F-150
26
F-250
4
F-350
9
F-450
1
F-550
1
Festiva
3
Fiesta
1 149
Flex
6
Focus
5 800
Freestar
6
Fusion
1 499
Galaxy
302
Granada
33
Grand C-MAX
22
GT
12
KA
95
KA+
4
Kuga
921
Laser
3
Maverick
178
Mondeo
2 177
Mustang
119
Orion
41
Probe
70
Puma
15
Ranger
170
S-Max
312
Scorpio
433
Shelby
1
Sierra
326
Sport KA
2
Taunus
19
Taurus
152
Tempo
5
Thunderbird
19
Tourneo
24
Transit
918
Windstar
23
Як ми тестували…
Придбати авто Ford
Aerostar
6
Aspire
5
B-Max
44
Bronco
20
Bronco Sport
10
C-Max
1 007
Cargo
8
Connect
182
Consul
1
Contour
6
Cougar
9
Courier
70
Crown
1
Custom
27
E-250
2
E-350
3
Econovan
8
EcoSport
191
Edge
694
Eifel
1
Escape
1 313
Escort
620
Expedition
15
Explorer
310
F-150
159
F-250
7
F-350
5
F-450
1
F-530
2
F-650
1
F-Max
1
F-Series
50
Fairlane
1
Festiva
5
Fiesta
1 495
Flex
37
Focus
5 176
Focus C-Max
144
Fusion
2 496
Galaxy
206
Granada
35
Grand C-MAX
73
GT
5
KA
43
Kuga
763
Laser
2
LTD
1
Maverick
24
Mercury
4
Model T
7
Mondeo
1 819
Mustang
304
Orion
148
Otosan
1
Probe
20
Puma
16
Ranger
195
S-Max
198
Scorpio
583
Sierra
983
Sport KA
1
Taunus
29
Taurus
84
Telstar
1
Tempo
2
Transit
1 531
Transit Connect
304
Transit Custom
131
Windstar
5
Другая
55