Відгук про Ford Fusion Седан 2006 року

Відгук про Ford Fusion Седан 2006 року
19 січня 2010
Автор: wladimir78
Знайдено на avtomarket.ru
4.6
19.01.2010Доброе время суток !После долгой эксплуатации русских машин ВАЗов в 2006 году наконец-то пришло время для покупки первой иномарки. При выборе кандидата рассматривалось много вариантов. При оценки цена/качество/универсальность выбор пал на машины марки ford. Выбирал между фокусом и фьюженом. Выбрал фьюжен, сыграли роль такие качества, как:высокая посадкамного места над головоймаленькая очередь (на тот момент важно)при одинаковых движках более динамичный Так как я эксплуатировал разные разновидности русского чермета, то кондиционер не вошёл в список опций нового авто (в жару подрывает здоровье).После трех месячного ожидания я пришел в салон за машиной. Покупка первой новой иномарки - это непередаваемые ощущения, которые обязательно надо пережить каждому. Короче, песни-пляски, квас-газ.По эксплуатации: машина проехала 125000 км. Делались только ТО, менялась по гарантии помпа и идет постоянный процесс по поломке обогрева зеркал и всё... Электрическая часть в американских машинах, видимо, очень слабая...Машина эксплуатировалась: в дождь, снег, мороз, ходила долгое время под грузом (до 600кг) по кочкам, канавам, проваливалась в ямы, лужи, грязь.. Заводилось при любом морозе. Кстати, про то, как её заводить в мороз, написано в инструкции к авто. Ей всё по барабану...С самого начала эксплуатации (начались аварии не по моей вине) её стали бить под разным углом и в разные части (в основном леди, они её находили везде, где бы я её не ставил)... через два года поменял номера, аварии прекратились (видимо в этом что-то есть)...Машина едет уверенно до 170 км/ч, на волнах не раскачивает, делает почти всех одноклассников с движком 1,6, десятки борются до 150 км/ч, после они сдаются, им становиться страшно... Так же зависит многое зависит от водителя.Резкое сцепление. Даже после долгого времени эксплуатации я иногда трогаюсь с буксом...У нас во Владимире очень непрофессиональные мастера в дилерском центре. Никогда не чините  машину у дилера после гарантии (кроме замены расходников). ВНИМАНИЕ! Там работают... олухи!Для семьи, работы и жизни в наших условиях эксплуатации идеальный вариант!20.01.2010 Официальные "триллеры".Всем привет!!!Если мы покрасим толчок снаружи и внутри в деревне, и напишем на нём " туалет ", станет ли он действительно туалетом? Конечно нет! Он так и останется толчком!С некоторых пор в городах нашей любимой страны появились автосервисы от официальных дилеров. Туда стали набирать всех недобитых в гаражах "профессионалов". От радости эти профессионалы, раздулись ещё больше от собственной значимости и незаменимости, стали много зарабатывать, ходить в униформе и гадить, гадить, гадить... капиталистам на иномарках... теперь безнаказанно...У меня форд фьюжен 2006 года, и у меня первый раз сломался обогрев бокового зеркала... На первом ТО я сообщил об этом в автосервисе, мне его сделали по гарантии... классно, блин. Но сломали первый крепёж передней пластиковой решётки и первый раз забыли закрепить клемму аккумулятора, из-за чего я встал на дороге, не понимая что случилось. Меня оббибикали... Но я быстро понял, что случилось, сделал, извинился перед участниками движения и поехал дальше...Потом ломается помпа, я к "автоврачам"... Лечат по гарантии, но забывают прикрепить клемму аккумулятора, ломают второе крепление передней пластиковой решетки. Из-за аккумулятора я встаю при рискованном развороте и мысленно прощаюсь с жизнью... Пронесло, тот, кто в меня летел, был профессионалом и объехал по встречке... Спасибо, брат...А вот уже и второе ТО. После него прищемляют передний бампер защитой и ломают его... Как ? - спросите вы... это же профессионалы... Я в сервис на разборки, обзываю их всех и отдельных личностей... пишу в жалобную книгу, требую компенсаций... получаю вежливый отказ и уверение, что они не могли это сделать, просто это все сломал я сам, возможно во сне...На данный момент они ещё раз забыли закрепить клемму при замене лампочек... ставили неправильно фары... и уверяли, что правильно. В итоге, после консилиума "врачей", поставили правильно... Согнули капот в месте крепления штыря, его удерживающего. Сломали крепление патрубка воздухозаборника... Доломали решётку... Кстати, все работы делаются за фантастические деньги...В итоге после нового года, на днях, позвонили мне из сервиса и спросили как моё здоровье и что вообще я думаю о сервисе?  Просили? Вот я им и ответил все, что думаю! Но жалко, что моё мнение ни на что не повлияет!!! 22.03.2010Отзыв о состояние на момент продажи.Ну вот и настал момент продажи этого авто. Что могу сказать. До этого момента машина не требовала к себе особого внимания, кроме мелких неполадок в электрооборудовании, типа электроподъемники, лампочки, обогрев зеркал и т.д. Так же пришло время замены ремня ГРМ - 10000 руб., не страшно. Но пусть этим занимается новый хозяин.Оказывается, что при продажи имеет значение, что машина собрана в Германии, а так же и пробег. Пробег пугает население... даже мои уверения, что машина классная и продаю я её значительно дешевле её стоимости, не имеют никакого значения. Нужна машина дешевая и "Без пробега по России", а в придачу историю про "деда, который не открывал заднюю дверь"... Ладно, пробег благополучно скручен, а истории будет рассказывать перекуп, которому я эту машину и продал....А теперь по машине... Узнав цену, по которой сейчас её продают, удивился... очень дорого... Но оказывается, что цены взлетели на все авто. Но машина очень ладная, подвеска очень крепкая, я на ней ездил по таким ямам!!!, с таким грузом!!!, а диагностика показала, что все в норме, хотя кажется, что коробка стала более шумновата... (или мне это только так показалось?!).При замене свеч посмотрели двигатель, мастер очень удивился состоянием движка - отличное после 135000 км. (он восторженно стал звонить другу и делиться впечатлениями). Я, как и положено, менял масло через 20000 км, но использовал только фирменное масло и расходники...От первой иномарки только хорошие впечатления, пойду за второй... Аутлендер XL... 2007-2009 г.в., дизайн  нового меня очень бесит, как и дизайн лансеров... не знаю почему... на подсознании... не в обиду  никому.
Останні знайдені оголошення Ford Fusion 2006
Синій Форд Фьюжен, об'ємом двигуна 1.4 л та пробігом 213 тис. км за 4700 $, фото 1 на Automoto.ua
13.07.2025
4 700 $
Ford Fusion, 2006
  • 213 тис. км
  • Херсон
Зелений Форд Фьюжен, об'ємом двигуна 1.4 л та пробігом 250 тис. км за 3832 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.07.2025
3 832 $
Ford Fusion, 2006
  • 250 тис. км
  • Житомир
Фіолетовий Форд Фьюжен, об'ємом двигуна 1.4 л та пробігом 161 тис. км за 4900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.07.2025
4 900 $
Ford Fusion, 2006
  • 161 тис. км
  • Київ
Сірий Форд Фьюжен, об'ємом двигуна 1.4 л та пробігом 189 тис. км за 5400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.07.2025
5 400 $
Ford Fusion, 2006
  • 189 тис. км
  • Коростень
Сірий Форд Фьюжен, об'ємом двигуна 1.4 л та пробігом 270 тис. км за 4150 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.06.2025
4 150 $
Ford Fusion, 2006
  • 270 тис. км
  • Харків
Чорний Форд Фьюжен, об'ємом двигуна 1.4 л та пробігом 275 тис. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.06.2025
4 000 $
Ford Fusion, 2006
  • 275 тис. км
  • Вінниця
Синій Форд Фьюжен, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 314 тис. км за 5400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.06.2025
5 400 $
Ford Fusion, 2006
  • 314 тис. км
  • Київ
Синій Форд Фьюжен, об'ємом двигуна 1.4 л та пробігом 244 тис. км за 3900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.06.2025
3 900 $
Ford Fusion, 2006
  • 244 тис. км
  • Новомосковськ
Сірий Форд Фьюжен, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 170 тис. км за 5700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.06.2025
5 700 $
Ford Fusion, 2006
  • 170 тис. км
  • Талалаївка
Сірий Форд Фьюжен, об'ємом двигуна 1.4 л та пробігом 238 тис. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.06.2025
5 500 $
Ford Fusion, 2006
  • 238 тис. км
  • Харків
Всі відгуки про Ford Fusion 2006 (247 відгуків)
3.8
Загальний рейтинг на основі оцінок
30.03.2021
3.6

Было два фюжена, оба 1.4 бенз на механике, оба уже рестайлинговых. Второй покупался из за богатой ко...

Дивитися весь відгук
11.02.2021
4.8

очень неплохой авто за свои деньги . клиренс супер расход радует все нравиться . есть два минуса это...

Дивитися весь відгук
24.03.2020
4.2

Не разу не подводил, по ходовой жестковат,но очень вынослив. Для своего класса очень просторный сало...

Дивитися весь відгук
04.02.2020
4.2

Надежный , экономный, практичьный, не дорогой в обслуживании, с хорошим клиренсом ачтомобиль!

Дивитися весь відгук
12.09.2019
4.4

Авто дороговато в обслуживании по ходовке, а так не подводило никогда проблем по запчастям нет, есть...

Дивитися весь відгук
14.01.2010
4.2

купил летом 2006, проездил по городу и за городом интенсивно 70 000 км прекрасный обзор и клиренс, в...

Дивитися весь відгук
29.10.2009
3.8

Про свою машинку.Купил ее в 2006 году, сначала посмотрел рекламу (помните на ТВ Большой маленький вс...

Дивитися весь відгук
28.08.2009
4.4

Просто шикарное авто! Крепкий, быстрый, выносливый двигатель, ходовая после пробега в 90 тыс. как но...

Дивитися весь відгук
11.12.2008
4.2

Для городского варианта Ford Fusion все-таки удобен: парковка, экономичность, маневренность, достато...

Дивитися весь відгук
05.09.2008
5.0

FORD FUSION TDI, очень удачная модель, высокая посадка и хороший обзор, очень экономная, такого мале...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…