Відгук про Ford Fusion Седан 2007 року

Купил Фьюжик 22 декабря 2007 года!Комплектация Элеганс!(так сказать "все включено") Рассматривалось множество других вариантов, но привлекла высокая посадка, внутренний объем и внешний вид. Все достоинства были уже высказаны! Добавлять собственно нечего! - Подчеркну достоинство жесткой подвески (для меня это очень удобно). На трассе при больших скоростях при маневрах машинка ведет себя выше всяких похвал. - Объем багажника впечатляет! - ЗАДНИЕ СИДЕНИЯ СКЛАДЫВАЮТСЯ ВРОВЕНЬ С ПОЛОМ БАГАЖНИКА (ТОЧНО ГОВОРЮ). Ну вообщем много достоинств, о которых говорилось уже до меня (не буду повторять) Думаю, имеет смысл, сказать о недостатках: Начнем с малого и по-нарастающей... - отсутствует подсветка бардачков (пассажирского и бардачка на панели "системы газель"). Но это не сильно напрягает ввиду присутствия переднего разделенного плафона освещения салона. - магнитолла без поддержки МР3. Напрягает сильнее, т.к. приходится часто мотаться "вне зоны действия радиостанций" и СD-диск надоедает. Есть выход АУКС, но разъема нет. Установка его в салоне стоит 2200 рубликов. Не особо хорошо, с учетом произведения работ для этого - врезка разъема и его "втыкивание" в имеющееся гнездо. Сам бы сделал, но диллер пугает съемом гарантии. Хорошо, что только с магнитоллы, а не со всей машины... - в полной комплектации, и нет задних электро-стеклоподъемников.Засада... - нет подсветки посадочных мест (фонарики в дверях), хотя диллер обещал.Обманщики... - подлокотник водителя - сильная штука... Вот еще бы сзади... - регулировка сидения "по высоте" - написано в спецификации. Реально она не лифтового исполнения, а регулируется только наклон задней (ближней к спинки) части! Таким образом в крайнем положении начинаешь с него сползать к рулю... - решетку радиатора и решетку на бампере отмыть достаточыно тяжело. такой вот она формы.хотя это мелочь... - в багажнике нет лючков для всякой... - шумоизоляция оставляет желать лучшего... - климат - однозонный (можно было и посложнее что-нибудь) - открывание багажника снаружи в грязную погодуоставляет характерные следы на руках (можно было ручечку предусмотреть). но закрывание более продумано (ручка изнутри) - электрорегулировка зеркал далековато как-то (можно ведь было сделать ее на двери рядом со стеклоподъемниками) - в ящичек под пассажирским сиденьем мало что помещается. (я, к примеру, вожу там щетку для чистки снега и скребок) Вообщем недостатки-то есть, но они мелкие такие... Собственно все это напрягает только из-за того, что я купил авто последней комплектации (тогда еще не было Фьюжен плюс) за 493 600 деревянных (с учетом всезх допов: ковриков, мех. блокиратора КПП, защиты картера и комплекта зимней резины). Невеликие, но и не маленькие денежки для машинки этого класса... В цело всем доволен. Машинка приемистая, удобная, шустренькая, компактная! Пробежал на ней почти 10000 км. Проблем нет. Правда в левой стойке между дверьми какие-то поскрипывания! Поеду на ТО и напрягу диллера...