Відгук про Ford Mondeo Універсал 2000 року
Відгук про Ford Mondeo Універсал 2000 року
14 квітня 2009
Знайдено на
auto.ru
Я хотел купить фокуса 2001-ого года в декабре 2008, средняя цена на европейца 230 т.р. Мондео II - модель старше, но фокусов на тот момент в нормальном состоянии не оказалось - либо зашпатлеванные наспех, либо пороги отбитые все, либо.. долго можно перечислять. В итоге взял модео II за 190 т.р. с небольшими косяками (см ниже). Поменял: 1. задние амортизаторы 6 т.р. (стоимость) + замена 2500, т.к.болты прикипели. 2. подшипник ступицы (стандартный косяк для мондео 2) в районе 1000 руб, поменял сам, сосед правда выпрессовывал и запрессовывал за 200 руб 3. сальник привода 600 руб менял сам 4. поменял рычаги, т.к. сайлент блоки устали - 3200 за пару кажется, менял сам 5. чистка форсунок 2000 руб стоит, но я сам снял и положил на час в ультразвук, поставил - забегала как новая 6. трубка гидравлики сцепления потекла - снял и запаял (ездит)новая 3500 стоит. если потечет, то буду заказывать ну и разумеется ремень ГРМ, масло, свечи, топливный фильтр, воздушный фильтр - все вместе примерно 11 т.р. (ремень 4100, работа 3000) можно было все это сразу было поменять и ездить, но я меняю постепенно,т.к. не могу надолго машину в сервисе оставить, да и накладно, пытаюсь сделать сам, что могу. в целом машина нормальная, ни разу не встала, по трассе 140-160 еду расход - 7л/100км. максимум давал 190, но на горизонте увидел гаишников и пришлось оттормозиться.. придется повторять эксперимент. основная задача - мало жрать и быстро везти с комфортом - это у форда получается. 2. проездил я на этом форде 75 тысяч км. за это время сравнил с многими машинами - главные достоинства автомобиля - очень удобный (купил с больной спиной, спина сказала спасибо), большой теплый зимой салон, управляемость на 5+, надежность на 5 + . Кроме ходовой (про подшипники меня какой-то дебил убедил, что это болезнь - один раз заменил и забыл) и бамперов, которые поломал на парковке, в машине ничего не беспокоило. заводилась всегда с пол оборота в любой мороз, ни одного глюка за всю эксплуатацию. мотор масло вообще не ест. Из недостатков - в салоне скрипки кое-где появляются - в ауди легендарных моделей 90-ых тише, но управляемость у форда 99% идеал - ауди так дорогу не держит. Для меня хорошая управляемость - идеальное следование машины по траектории на любой скорости (140-190 км/ч) на непрямой дороге с ямами. никаких уходов с траектории и подруливаний быть не должно пока колеса на месте ))). Ну еще один плюс - колеса стоят 195/65/15 - просвет хороший - грибы, рыбалка - никаких проблем. о кроссовере ни разу не думал, не смотря на выезды на природу и преодолевание сугробов. Сейчас езжу на третьем мондео - пробег гораздо меньше, но менял катушку зажигания, перебирал генератор, чистил устройство ЕГР. На старом форде я никогда не задумывался о существовании подобных деталей - только ходовая давала о себе знать, т.к. гонял по обочинам (теперь этого не делаю) и вообще быстро ездил по плохим дорогам. Вобщем не зря эта модель десять лет на конвейере продержалась. Мотор на втором мондео - зетек - на нажатие педали реагирует сразу и с двух тысяч, третий мондео до 4000 об/мин вообще не едет, хотя третий у меня двухлитровый и у него 146 лошадей под капотом. Масло не ест ни при каких режимах эксплуатации - ехал 500 км (туда-обратно) 5 человек в салоне, полный багажник - постоянные обгоны в гору - ни грамма масла не ушло, и это при пробеге 220 т км (смотано еще до меня сколько было не знай). еще минус - жестковата подвеска, хочется помягче вот такой отзыв после 75 000 км P.S. проверял максималку - 200 набирает не в пол, потом нажал в пол и очень медленно дошел до 230 и пришлось тормозить - впереди идущее авто ехало 160 км/ч и никак не хотело уходить в правую полосу, хотя возможность была. Ну видимо не все мониторят что у них сзади происходит. попробовал перестраиваться на 210 из полосы в полосу - никаких негативных ощущений. Но больше так разгоняться не буду, т.к 150-160 еще понимается другими участниками движения, и машины на такой скорости идут иногда гуськом, то 200 и тем более выше никто и не предполагает даже и маневры соответственно не рассчитывает - дороги у нас не автобаны без ограничений...
Останні знайдені оголошення Ford Mondeo 2000
Всі відгуки про Ford Mondeo 2000
(25 відгуків)
Відгуки про Ford Mondeo інших років
Mondeo 2016
28
Mondeo 2015
71
Mondeo 2014
27
Mondeo 2013
42
Mondeo 2012
121
Mondeo 2011
204
Mondeo 2010
129
Mondeo 2009
60
Mondeo 2008
197
Mondeo 2007
105
Mondeo 2006
138
Mondeo 2005
83
Mondeo 2004
83
Mondeo 2003
89
Mondeo 2002
63
Mondeo 2001
75
Mondeo 2000
25
Mondeo 1999
18
Mondeo 1998
43
Mondeo 1997
59
Mondeo 1996
52
Mondeo 1995
25
Mondeo 1994
27
Mondeo 1993
45
Відгуки по моделях Ford
Aerostar
14
Aspire
4
B-Max
28
Bronco
12
C-Max
538
Capri
3
Cargo
35
Consul
1
Contour
24
Cortina
1
Cougar
29
Courier
24
E-450
1
E-series
1
Econoline
12
Econovan
6
EcoSport
139
Edge
70
Escape
348
Escort
345
Excursion
17
Expedition
80
Explorer
636
F
1
F-150
26
F-250
4
F-350
9
F-450
1
F-550
1
Festiva
3
Fiesta
1 149
Flex
6
Focus
5 800
Freestar
6
Fusion
1 500
Galaxy
302
Granada
33
Grand C-MAX
22
GT
12
KA
95
KA+
4
Kuga
921
Laser
3
Maverick
178
Mondeo
2 177
Mustang
119
Orion
41
Probe
70
Puma
15
Ranger
170
S-Max
313
Scorpio
433
Shelby
1
Sierra
326
Sport KA
2
Taunus
19
Taurus
152
Tempo
5
Thunderbird
19
Tourneo
24
Transit
918
Windstar
23
Придбати авто Ford
Aerostar
10
Aspire
4
B-Max
34
Bronco
18
Bronco Sport
10
C-Max
893
Capri
1
Cargo
6
Connect
159
Consul
2
Contour
4
Cougar
9
Courier
62
Crown
1
Custom
25
E-350
2
Econovan
9
EcoSport
190
Edge
690
Eifel
1
Escape
1 357
Escort
638
Expedition
14
Explorer
304
F-150
127
F-250
7
F-350
5
F-450
2
F-650
1
F-Max
1
F-Series
53
Fairlane
1
Festiva
7
Fiesta
1 524
Flex
37
Focus
5 166
Focus C-Max
158
Fusion
2 428
Galaxy
196
Granada
43
Grand C-MAX
62
GT
3
KA
43
Kuga
747
Laser
1
LTD
1
Maverick
24
Model T
7
Mondeo
1 729
Mustang
299
Orion
131
Otosan
1
Probe
26
Puma
15
Ranger
209
S-Max
200
Scorpio
586
Sierra
1 034
Sport KA
1
Taunus
30
Taurus
78
Tempo
2
Tourneo
1
Tourneo Connect
116
Transit
1 756
Transit Connect
278
Transit Custom
149
Windstar
10
Другая
88