Відгук про Ford Mondeo Універсал 2006 року
Відгук про Ford Mondeo Універсал 2006 року
8 вересня 2010
Знайдено на
auto.ru
4.4
Ну вот настало время немного рассказать про авто (комплектация неизвестна + опции). Достался от очень хорошего хозяина с пробегом 26500. Иногда по тексту будут сравнения на авто на которых приходилось поездить. Такие как Ниссан икс трэил (т 30), тиана (предыдущий кузов), вольво s 60, хендай нф. Постараюсь по тесту затронуть все параметры на которые обращает внимание автовладелец поэтому текст периодически будет редактироваться. Ну начнем. Кузов. Довольно симпатичный особенно в этом цвет темно- синий днем и в темное время немного отдает в зеленоватые тона, ну конечно не обошлось без минусов очень маркий и видно все царапинки. Но в тоже время надо отдать должное качеству окраски довольно стойкая к сколам, даже при их наличии не сразу а можно даже сказать что пока сопротивляется коррозии в отличии от ниссанов того и другого. Качество сборки достаточно хорошее при движении по неровностям скрипа и гуляния панелей нет. Шумоизоляция также вполне учитывая стоимость авто беря к примеру икс треил на нем после 120 особо желания нет ехать в то время как на Моне 180-190 (в принципе на вольве ближе к 200 так же будет более шумно ) достаточно комфортно. единственное начинает просыпаться двигатель и появляются аэродинамические шумы, но есть подозрение что в этом виноваты ветровики стекол которые устанавливались дополнительно. Для любителей похлопать дверью есть радость здесь они закрываются погромче чем на хендае нф. Отдельная беда пороги легко поцарапать обувью при не аккуратной посадке, но в тоже время не плохо защищены от дорожной грязи. Двигатель (1,8). На холостых достаточно тихий что так же обеспечивает неплохая шумоизоляция капота (была при покупке). Для активной езды на низах не очень желает тянуть авто что в принципе не удивительно так как авто почти 1400 кг. живого веса. Начинает проявлять характер после 2500 об. если держать в этой зоне и крутить до 5000 об. то довольно быстро набирает первую сотню. Но где то к 180 темп разгона снижается. По паспорту должен ехать 210 вроде как, но еще не было возможности разогнать рекорд пока 190 по спидометру. При этом обороты двигателя где то 4 700 (если не ошибаюсь). Вообщем о себе напоминает только лампой на панели что пора его покормить, расход по городу если верить компу 8,7-9,3 литра. КПП (механическая 5 ст). Переключение передач происходит достаточно четко и предсказуемо но почти на всех передачах присутствует эффект двойного включения к этому необходимо какое то время привыкать. Иногда бывает что вроде как передачу включил а она только на половине. Проехав 4000 привык ко всем примудростям, теперь только радует. Салон. Качество материалов практичное так наверно будет более правильно сказать. Пластик в меру жесткий что бы быть приятным на ощупь и в то же время противостоять постоянному желанию поцарапаться. Темный цвет очень не маркий если конечно его специально не пачкать, но даже в этом случае легко поддается чистке. Места что сзади(больше чем в вольве и иксе проверено на практике) что спереди достаточно для комфортного перемещения (побольше чем в иксе и вольве). Немного хромает оснащения заднего ряда, что скорее всего относится для данной комплектации.Штатная магнитола может потянуть на 3 с плюсом ( еще учитывая что не поддерживает мп 3, но по общим впечатлениям не хуже чем в вольве), Подсветка салона темновато будет (проблема решилась установкой светодиодной панели в штатный плафон за все удовольствие было потрачено 200 руб) Так же можно отметить что на все стекла есть доводчики. Подвеска. В меру жесткая, позволяет в тоже время прыгать из ряда в ряд на скорости после 100 не особо задумываясь. Штатная резина Континеталь в меру жесткая и достаточно комфортная по акустическим показателям (на что правда очень влияет качество асфальта). При движении по неровностям немного досаждает личная жизнь задней подвески и виде незначительных шумов, но как говорят это плата за подруливание которым ее наделили на заводе. Рулевое управление. Рулевое колесо именно того размера что доктор прописал, что так же радует наличие регулировки в двух плоскостях. Гидроусилитель усиливает когда это нужно и в меру, так же очень приятно отсутствие эффекта при повороте и ускорении руль не пытается вернуться назад раньше чем этого хотелось в отличии от икс трэила. Не очень отсутствие кожи на руле при длительной поездке руки начинают потеть, что иногда оборачивается неприятностями что не можешь его поймать (но опять же минус данной комплектации). Тормоза. Позволяют останавливаться там где это планируешь, помощь авс проверить не представилось возможным. Ну вот появилась возможность написать про авс помогла, какой то реакции на педали не почувствовал только короткое попискивание резины. В целом остался доволен, Очень предсказуемая педаль тормоза замедление ровно на столько на сколько прилагаешь усилие на педаль( в сравнении с иксом там нужно долго привыкать тормозит почему то всегда носом в перед) Свет. Фары не очень, даже установив комплект Филипс Ксенон вижн желаемого результата не достигнуто свет стал по приятней но не более того. Отдельно стоит отметить птф при движении в темное время освещают боковое пространство очень хорошо (особенно хорошо в ограниченных малознакомых пространствах). Обслуживание. Траты были только на ТО где то около 6500 руб.
Останні знайдені оголошення Ford Mondeo 2006
Всі відгуки про Ford Mondeo 2006
(138 відгуків)
Відгуки про Ford Mondeo інших років
Mondeo 2016
29
Mondeo 2015
72
Mondeo 2014
27
Mondeo 2013
42
Mondeo 2012
121
Mondeo 2011
205
Mondeo 2010
130
Mondeo 2009
60
Mondeo 2008
197
Mondeo 2007
105
Mondeo 2006
138
Mondeo 2005
83
Mondeo 2004
83
Mondeo 2003
89
Mondeo 2002
63
Mondeo 2001
75
Mondeo 2000
25
Mondeo 1999
19
Mondeo 1998
43
Mondeo 1997
59
Mondeo 1996
52
Mondeo 1995
25
Mondeo 1994
27
Mondeo 1993
45
Відгуки по моделях Ford
Aerostar
14
Aspire
4
B-Max
28
Bronco
12
C-Max
540
Capri
3
Cargo
36
Consul
1
Contour
24
Cortina
1
Cougar
29
Courier
24
E-450
1
E-series
1
Econoline
12
Econovan
6
EcoSport
141
Edge
71
Escape
349
Escort
345
Excursion
17
Expedition
80
Explorer
640
F
2
F-150
26
F-250
4
F-350
9
F-450
1
F-550
1
Festiva
3
Fiesta
1 156
Flex
6
Focus
5 819
Freestar
6
Fusion
1 506
Galaxy
303
Granada
33
Grand C-MAX
23
GT
12
KA
95
KA+
4
Kuga
929
Laser
3
Maverick
179
Mondeo
2 182
Mustang
121
Orion
41
Probe
70
Puma
15
Ranger
170
S-Max
313
Scorpio
433
Shelby
1
Sierra
326
Sport KA
2
Taunus
19
Taurus
152
Tempo
5
Thunderbird
19
Tourneo
24
Transit
919
Windstar
23
Придбати авто Ford
3600
1
8340
1
Aerostar
15
Aspire
7
B-Max
41
Bronco
53
Bronco Sport
21
C-Max
1 153
Capri
1
Cargo
28
Connect
166
Contour
9
Cougar
9
Courier
38
Custom
40
E-150
1
E-250
2
E-350
1
E-450
1
Econovan
10
EcoSport
307
Edge
1 244
Eifel
2
Escape
2 185
Escort
533
Expedition
31
Explorer
439
F-150
209
F-250
8
F-260
3
F-350
3
F-530
1
F-550
2
F-650
1
F-Series
58
Festiva
4
Fiesta
1 761
Flex
78
Focus
5 635
Focus C-Max
192
Freestar
1
Fusion
3 231
Galaxy
218
Granada
26
Grand C-MAX
87
GT
2
KA
44
Kuga
913
LTD
1
Maverick
43
Model A
1
Model T
5
Mondeo
1 957
Mustang
374
Mustang Mach-E
254
Orion
110
Otosan
3
Probe
12
Puma
22
Ranger
168
S-Max
261
Scorpio
436
Sierra
736
Taunus
15
Taurus
77
Tempo
2
Tourneo
2
Tourneo Connect
121
Transit
1 701
Transit Connect
345
Transit Custom
195
Trucks
11
Willis
1
Windstar
8
Другая
192