Відгук про Ford Mondeo Універсал 2011 року

Ford Mondeo 2011 року - Фото 1 автомобіля

Ford Mondeo 2011 року - Фото 2 автомобіля

Ford Mondeo 2011 року - Фото 3 автомобіля

Ford Mondeo 2011 року - Фото 4 автомобіля

Ford Mondeo 2011 року - Фото 5 автомобіля

Ford Mondeo 2011 року - Фото 6 автомобіля

Ford Mondeo 2011 року - Фото 7 автомобіля

Відгук про Ford Mondeo Універсал 2011 року

12 січня 2011

Автор: rfv vfr byh

Знайдено на autonet.ru

5.0

Здравствуйте, я приобрел Форд Мондео в рестайленговом кузове 2011 года комплектация TITANIUM 2.0 EcoBoost (200 л.с.) АТ PowerShift, цвет Frozen White (ярко белый), добавил заводские парктроники (перед-зад) магнитола штатная. Читал много отзывов как положительных так и отрицательных и постараюсь сформировать свое мнение об этом автомобиле. Начну с того, что до Форд Мондео я ездил на разных авто как отечественный ВАЗ так и Японский автопром Ниссан Санни, Хонда Сити, кстати Хондай пользуюсь до сихпор легкая компактная экономичная по городским пробкам. Ну впечатления о Форде после того как я увидел его в автолсалоне в живую до этого в новом кузове только фото, я немного был ошарашен красотой и размерами этого авто. А когда сел за руль и нажал педаль акселератора 200 лошадей нестали ждать кода им дадут кнута и показали свою мощь практически сразу. Динамика разгона очень активная уже на низах, а дальше только держать нужно руль. Я еще приятно был удивлен что штатная магнитола проигрывает MP3 а в салоне мне дули в уши что только CD и рекомендовали ставить Сони я с экономил и доволен к стати слушал Сони в Форд СиМакс слабое звучание по сравнению со штатной. Машина шикарная места валом как для водителя так и для пассажиров. Ночью свет работает отлично освещает дорогу прекрасно не знаю как ксенон работает я считаю штатного освещения достаточно. Лед подсветка украшает авто и смотрится по богатому, задние фары диодные в ночи видно за версту, стоп яркий и насыщенный плюс стоп на багажнике. Расход топлива пока я не мог засечь т.к. проехал маловато, но в бижайшее время дополнительно напищу. Двойное сцепления мягкое но на старте и при малых оборотах при переключении на 2-ю чувствуется небольшой толчок, а в основном как варик мягко и быстро. Панель приборов обалденная, информативная, в общем сидя за рулем управляешь не только автомобилем но и всеми дополнительными функциями все понятно и не перегружено, обзор в зеркалах достаточный для удобного и комфортного движения. На трассе это крейсер который даже нешолахнется от бокового ветра. Шумоизоляция, достойная тихо в салоне и комфортно. В общем я доволен попользуюсь авто дополнительно напишу что и как в процессе эксплуатации.

Поділитися