Відгук про Ford Mondeo Універсал 2012 року

Постараюсь не повторять предыдущие отзывы. В этом году обновили семейный автопарк пополнив его двумя мондео: один из которых бензин 2.3 (титаниум), второй 2.0 дизель (титаниум блэк) о котором собственно и поведу речь. Оба авто полностью адекватно своей стоимости и внешнему виду. Двигатель 140 очень похож на пассатовский (есть подозрение что одинаковые). Динамики в общем хватает по трассе легко и не напряжена едет 170 можно и продолжает ускорятся. На старте бензин повеселее, хотя и педаль поострее на бензине так что на kickdown со старта нужно тестировать. Автомат четко и не особо задумчиво отстреливает передачи до 5 но на 6 переключает только после 140, при большом желании и экономии можно переключится в мех режиме после 80 км/ч и 95 расход 5.3 после обкатки. Для всех любителей шаровой солярки - с обычной воронкой или не стандартным заправочным пистолетом топливо частично выливается на колесо (для таких предусмотрен спец переходники, заботливо уложенный под запасным колесом в багажнике -отдельный для бензиновых и дизельных так как горловину у них отличаются). Данный авто создан для дальних поездок (по нормальным дорогам) и 9500 км за 12 дне на нем это не так утомительно как могло бы показаться. Пластик приборной панели и верхней части дверей порадовал, но именно у этой комплектации декоративные вставки в приборки "под обработанный черный камень" мягко говоря на любителя. Комплектация на Black за 1.1 миллион достаточно богатая из приятного:диски R18, вентиляция передних сидений, кожа с белой окантовок (не знаю как в процессе эксплуатации), два USB выхода, и удобный набор телефона с мультимедийной системой (и вообще у правление оч. понравилось и на руле и на самом блоке), поворотные оптика фар (об оптике стоит отдельно упомянуть, линзовая на 2 порядка лучше не базовая), аудио система своя (форд) с навигацией по звуку лучше чем сони 12 динамиков и дисплей. Теперь про недочеты касательно мною же мультимедийной системы, а именно навигации - карты закаченные в авто салоне морально устаревшие и только ряда стран (Абхазия, Литва, Латвия, Эстония, Хорватия, Словения, Черногория и тд.) и РФ разумеется;отсутсвует - Польши, Германия, Италия, Испания, Бельгия, Франция и тд. А самое неприятно что даже за деньги они не установят вам данные карты ибо таковых представительство форд в России не предлагает (хотя большинству жителей Россия абсолютно фиолетово, но живя в Калининграде поверьте это минус). Так же хочу отметить опцию показывающую состояния загруженности улиц (проще говоря показывает пробки), которая как я думаю кроме Москвы и Питера не где не работает (хотя и в последним не уверен, поправите если что). В польском салоне форд предлагают установить всю Европу 2012 года 3 квартала за 600 злотых (6000 рублей). Последние может только у меня минус, но не могу не сказать - камеры нет(не понял почему) а звук парктроника издает тот динамик ближе к которому препятствие (у меня слух не музыкальный - бог его знает где препятствия:)) визуального дублирования не на одном из двух дисплеев нет.