Відгук про Ford Taurus Седан 2012 року

Відгук про Ford Taurus Седан 2012 року
28 червня 2012
Автор: tell me why 049
Знайдено на my.auto.ru
5.0
Приветствую всех. С переездом решил купить авто. Ездил на многом, теперь на этом. Купил за 42.000$ почти нового форда. Называется таурус. Комплектация SHO. То есть тут двигатель стоит 3.5L V6 с двумя турбинами, который выдает чуть больше 400л.с. Автомобиль совсем новый, именно кузов, до него был тоже таурус, с двигателем 3.5L 370H.P. Такие же размеры, такой же характер, изменилась только мордашка и салон. Все таурусы больше двух лет не выпускаются, обязательно позже выходит новый кузов, этот понравился больше, взял. Чуточку об авто, машина по нашим меркам громадна, по американским середнячок. Если мне не изменяет память, то было написано в брошюре, что длинна его 5 метров 10 сантиметров, а ширина 2 метра. Это я вам так, накинул, чтобы знали его приблизительный размер. Двигатель очень тихий, но очень мощный, 200км/ч просто ложит за "пару секунд". Максимальная его скорость составляет 265км/ч. Если мне не изменяет память, указывалось, что 60 миль этот авто набирает за 4.8 секунды, а 60миль это 96км/ч, то есть 100 грубо говоря, округляя скажу, что этот двух тонный авто разгоняется до ста ровно за 5 секунд, а до 200 примерно за секунд 17. Хотя все это я замерял еще на обкатке. Обкатку еще не прошел. Короче говоря авто чрезвычайно быстр для семейного, большого, полно приводного седана. Коробка стоит 6-ти ступенчатый гидромеханический автомат. Что насчет наворотов авто, кого сейчас можно удивить двух зонным климатом, электро регулировкой сидений и так далее? Вот чем он может удивить почти любого, 3 LCD дисплея, включая центральный сенсорный дисплей My Ford Touch сделанный на базе планшетника, операционная система Microcoft, на экран выводится изображение с камеры, навигации, тел. контакты, настройки аудиосистемы или климата контроля, а вот система голосового управления позволяет командовать климатом, музыкой или телефоном. Процессор 600mhz, 2D 3D графический контроллер, 512mb оперативной памяти, 2gb встроенной памяти с возможностью выхода в интернет через опциональный 3g модем, Wi Fi роутер готовы вывести в сеть до пяти мобильный устройств, медиахаб с двумя разъёмами usb и слотом SD, видео вход для DVD и приставки PS3 и гордость фордовцев, аудиосистема Sony c мощностью 390 watt с 12 колонками, сабвуфером с системой окружающего звука Dolby Priligy 2. Один лишь климат контроль можно настроить 5-ю разными способами, а он не 2-ух зонный, он тут 3-ех зонный. Так что этот таурус укомплектован совсем не по детский. Я уже не говорю об ABS, ESP и так далее, это все само собой, я уже не говорю об огромном количестве подушек безопасности. Привод полный, в любое время можно поехать почти куда угодно, хоть на природу отдохнуть, хоть на дачу. С авто проблем пока не возникало, как и ожидалось, тем более пробег еще мизерный, но и ежу уже понятно, что цену он свою оправдывает на все 110%. Редко найдешь машину, которая до ста разгоняется как астон мартин и комфортом балует + полный привод и такое размеры, а в салоне вместится хоть Гуливер. Единственный минус в этом авто который я заметил это плохите тормоза для такого ускорения и веса. Не скажу что сильно плохие, но уверен, что в супер карах которые разгоняются до 200 примерно за такое же время имеют тормоза значительно лучше, но надо было же хоть на чем то сэкономить чтобы она стоила 40тыс. Ну и еще мне лично не нравится спойлер, который ставят на всех комплектации SHO, в обычных SEL, LDT его нету и так выглядит красивее передняя решетка другая, тоже выглядит покрасивше, но SHO меня начал манить своим ускорением после того как я увидел старого который на прямой спокойно уделал 5-ти литрового мустанга GT, но наверно я единственный человек кому не нравится легенда мустанг, а нравятся большие седаны, а тут все есть, что мне нужно и скорость и 4WD и 4 двери и комфорт, мустанг вам всего этого не даст, хоть он и легенда. Еще тут расход не большой для такого класса, а по американским меркам вообще мизерный, все таки это не больше объемный V8, а V6 с какими то 3.5L. Дорогу держит прекрасно, сзади места очень много, в сиденьях утопаешь, а вот багажник честно говоря не такой уж и большой, как у камри наверно, с такими громадными размерами могли бы поместить туда черную дыру.В общем машиной очень доволен, нравится почти всем, не знаю продают у вас его или нет, но живя в России и ездя на таком авто радовался бы еще больше, а тут толком на нем и не выделишься, приходится частенько в пол давать, что бы показать кто есть кто. В общем нравиться, пока.
Останні знайдені оголошення Ford Taurus 2012
Сірий Форд Taurus, об'ємом двигуна 3.5 л та пробігом 190 тис. км за 13000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.10.2024
13 000 $
Ford Taurus, 2012
  • 190 тис. км
  • Переяслав-Хмельницький
Синій Форд Taurus, об'ємом двигуна 3.5 л та пробігом 323 тис. км за 6200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.12.2023
6 200 $
Ford Taurus, 2012
  • 323 тис. км
  • Київ
Всі відгуки про Ford Taurus 2012 (2 відгука)
4.9
Загальний рейтинг на основі оцінок
07.02.2021
4.8

Надёжный, вместительный, комфортный автомобиль. Тяжелый и уверенный на дороге.

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…