Відгук про Geely Atlas Pro Позашляховик / Кросовер 2024 року

Авто служебное, поэтому как есть - без хвалебных опусов про свою личную тачку. Комплектация предмаксимальная - без люка. было и эксплуатируем в семье достаточно много кроссоверов, есть с чем сравнить: Тигуан (19гв), LR Discovery Sport, MB GLK, Audi Q3. Когда авто выбирал, то были +/- похожие альтернативы из китайцев, корейцев, всех уже сейчас не помню, но решил остановиться на нашем "родном" авто... Проехал не много, но что по свежему из отличий в первую очередь от Тигуана ( на нем ездил 4 года). Плюсы: * Места в авто больше, чем в привычном Тигуане. и в салоне, и багажнике. * бесключевой доступ. подходишь - само открылось, уходишь - само закрылось. вот только если ключ в кармане, а ты пошел омывачки долить, то авто закроется, а через минуту уже будет реветь сигналка... * подвеска комфортна и в городе и на трассе, рулится авто хорошо. * хорошая обзорность по всем стеклам и зеркалам. Нейтрально: * дофига всяких ассистентов - удержание полосы, камера 360 и тд - баловство. Попробовал и не пользуюсь. * старт-стоп - никогда его не любил, всегда отключал, и считаю что он больше дает нагрузки на двигатель, чем экономии топлива. Здесь он более-менее не навязчивый, двигатель запускается мягко. Может потому что там и запускать-то всего 3 цилиндра. Но в целом не нужная функция. * рулевое колесо. хотел сначала закинуть в минус, но привык. Маленькое - удобно, рулится отлично. но малый диапазон регулировок - не хватает регулировки вверх. Поставил на максимум, было не комфортно, но уже в принципе привык, теперь хочется и жены ниже опустить руль. Минусы: * передвигаться из точки А в точку B можно, но в целом динамика слабая... 3 звезды из 5... Понимаю сразу что это 3 циллиндра и 1,5л, но сравниваю с тем же Тигуаном с двигателем 1,5л - выстреливал как из пушки. Здесь стоишь на развязке, нужно вклиниться в поток и понимаешь что никакой уверенности в авто нет... и не дай бог еще старт-стоп заглушит двигатель. На трассе нажимаешь педальку в пол, и ... начинается процесс разгона. Авто не разгоняется, а именно начинается процесс разгона... в городе и со светофора можно двигаться быстрее потока, вроде и не плохо, но понимаешь что это практически предел. Если продавить педальку еще больше, то будет только рев двигателя и околонулевой эффект в разгоне.... Постепенно привыкаю к такой динамике, для города более-менее достаточно, но точно без запаса и уверенности. * расход для такого объема и динамики. Говорят после первой замены масла снизится, но сейчас выглядит много. Средний висит 10,3л. Примерно одинаковый что по городу, что по трассе. PS после 5 тыс вроде как начал снижаться, буду наблюдать, дополню. * нет обогрева лобового. Посмотрим на эксплуатацию в зимний период, как будет справляться обдув, но очень рекомендую эту функцию и расстраивает ее отсутствие в любой комплектации. сюда же добавлю отсутствие удаленного запуска во всех комплектациях. Особенно это удивляет, что он есть в Кулрее... * невнятный кондиционер. ездил с коллегами на Кулреях - жаловались, не понимал что может не устраивать. Сел на Атлас и понял. Вроде куда-то как-то дует, но сидишь потный, салон не охлаждается. Особенно заметно в сравнении с авто с нормальным кондеем - сел в Лэнд Ровер к супруге, там через пару минут уже прохладно и можно убирать обдув на минимум. * никакущая громкая связь. Ты еще слышишь, тебя фактически нет. Пользоваться не возможно. Этот пункт расстраивает больше всего. в дороге часто разговариваю, теперь только по громкой на телефоне, или через гарнитуру... * подключение телефона, музыки. Каждый раз при заводе авто тебе нужно два раза ткнуть в дисплей чтобы подключиться и запустить музыку. в других авто подключение и воспроизведение автоматом. Прошивка вроде помогает, но что за танцы с бубном в новом авто... платить деньги за прошивку, да еще думать о том чтобы гарантия не слетела. * маленький бак 55л * вчера узнал что межсервисный интервал обслуживания 10 тыс... что вспомню и по мере эксплуатации добавлю. Текущий вердикт - за свои деньги себе не взял бы. да и как служебное, сейчас сначала посмотрел бы внимательнее на другие авто.