Відгук про Hyundai Getz Хетчбек 2010 року

Являюсь владельцем автомобиля hyundai getz уже скоро полгода, приобретала за 300 тысяч, двигатель 1.1, 3 двери, комплектация базовая.Выбирала по соотношению цена-качество, мне очень была важна маленькая цена. Читала отзывы, смотрела поддержанные машины, в итоге остановилась на этой. Очень привлекло, что гарантию на двигатель они дают 5 лет (о чем-то это уже говорит), а так же то, что расход бензина у нее маленький.Сразу скажу: я очень довольна своей покупкой. Если вы хоть раз видели гетс, вы примерно представляете, о чем я говорю. Это не сравнится с лексусом и фордом фокусом, но свою цену оправдывает целиком и полностью. Теперь по порядку.Я купила себе хорошую зимнюю резину. Зимой не возникло нареканий, но по утрам может тяжело заводиться, я прогревала на всякий случай машину и на ночь (в холода больше минус 20), что и вам советую. Очень радовали сиденья: у меня больная спина и на предыдущей шевроле авео (мамина машина) очень болела из-за того, что в сиденьях не было выпуклости под талию (не знаю, как называется правильно). В этой машине есть такая выпуклость, спина не болит, что меня очень радует. Очень мягкая коробка передач - сравниваю с рено логан, где передачи требовали сильного нажатия, а так как девушка я не сильная, для меня легкое переключение скоростей является важным. Также нравится, что первая скорость длинная, в той же шевроле авео очень сильно раздражала короткая первая скорость, но тут уже на вкус и цвет. К примеру, если вы начинающий водитель, то для вас длинная первая скорость будет желательнее, потому что часто начинающие водители на поворотах не успевают переходить из первой скорости на вторую, и поворачивают на первой. А если она короткая, сами понимаете - износ двигателя.Очень импонирует объем бензобака - 45 литров. Также очень приятно будет, что внутри машина просторная и удобная, а не тесная, как в многих маленьких машинках (даже в шкоде фабии спереди все кажется теснее).Из минусов могу назвать маленький багажник - если вам это вообще важно (лично мне хватает моего). Еще минус: когда садился в машину мой папа с весом 115 кг, то машина ехала тяжело. Ездила с мужчиной в 89 кг - машина ехала нормально. Запихивала 4 друзей (3 сзади, 1 спереди), но студентов и не толстых - машина тоже ехала очень легко. Так что думайте о том, сколько весите вы и сколько весят те, кто будет с вами ездить. Так как я езжу чаще всего одна, редко с друзьями и часто еще с парнем (он легкий) - у меня проблем не бывает. Но если вам придется возить большую маму, большого папу, большую жену/большого мужа или вы сами не пушинка - лучше выбрать машину помощнее.Очень радует расход бензина, еще раз упомяну этот факт. Так как я студентка, для меня это особенно важно.Обивка сидений красивая, отделка внутри тоже радует глаз (смотрела другие дешевые машины - было не так весело), радует, что машина в меру высокая (живу в частном доме, плохой подъезд, да и вообще - живу в России), легко проходит все. Поставила снизу защиту двигателя (картер), так как водитель тоже начинающий и первое время как ни старалась - попадала в ямы и на камни. Сейчас уже нет, конечно. Еще одно удобство: очень маневренная, это безумно удобно, опять же, когда первое время немного не рассчитаешь вписывание в поворот, эта маленькая пуся все равно впишется. За городом езжу 90-100, на обгоне до 120-130, быстрее просто боюсь, но на ней и не стоит.Еще один плюс - отлично рулится. Если авео всегда хочет уехать вправо или влево, то гетс будет ехать строго по прямой (как логан).Резюме: идеальная машина в качестве первой (совершенство), если будете ездить один или вдвоем - трехдверка очень удобна, а дешевле намного, складываются задние сиденья - это если уж багажника и впрямь не хватает (большой чемодан или еще что), по российским дорогам ездит хорошо, в меру мягкая подвеска, по городу впихивается и лавирует везде, за городом ведет себя прилично, для не слишком толстых людей отличный вариант.В целом моя оценка машине и её стоимости 5+.