Відгук про Hyundai ix55 (Veracruz) SUV / Кросовер 2011 року

Не знаю, может кому-то понадобится при выборе автомобиля? Свой автомобиль стал присматривать довольно давно начиная с весны 2011 года ( до этого владел Пежо 309, Москвич Святогор, 10,11, Тойота Авенсис, Хундай Траджет и крайней Форд Мондео 4. Не одна из машин не была идеальна у каждой были свои достоинства и недостатки, каждая это определенный этап жизни. Живу в Карелии поэтому после 2-х зим на Мондео , скажу честно жалко принял решение покупать машину имеющую более высокий клиренс, и хотя бы какие либо внедорожные способности. Критерии выборы были вместительный салон(3 детей и собака), комфорт и относительно невысокая стоимость хотя-бы эксплуатации. Как обычно взгляд всегда останавливался на LC150, Фольксвагене Туарег, Мицубиси Паджеро 4. Более маленькие SUV отмел сразу после тест драйва в салоне и прямого знакомства с машиной. Смотрел на Ниссан Пасфаиндер но после знакомства в салоне был обескуражен простотой материалов и неудобством салона. Смотрел на киа соренто и хундай санта фе но честно говоря был разочарован пластмассой за машину в 1,5 миллиона. Исходя из статистики угонов и ознакомившись с прайсом на LC150, Фольксвагене Туарег от машин отказался особенно узнав на стоимость каско на LC150 (140рублей). И машина в нормальной комплектации вылезает в 2400 000. Был озадачен и расстроен уже стал присматривать машины на вторичном рынке, но заехав в салон Хундай увидев каталог ix55 стал присматриваться. Короче продав свой мондео решил покупаю. Провел маркетинговое исследование собрался и поехал в Москву не буду рассказывать о том кто обманывал с ценой. Но ситуация такая брал комплектацию Фэмели 3.0 стоимость официального дилера 1829900 ( в зимней резины), в Москве в результате торгов прямая скидка 95000р плюс при оформлении кредита скидка 75000р. Итог машина за 1659900 каско по льготный цене в уралсибе 57000 ( если бы оформлял кредит через ВСК то +15000 на доп оборудование). Получил машину на следующий день погасил кредит переплатил 700р. Резину брал в Москве в интернет магазине по 6750 за колесо + диск за 3800 Итог 42200 комплект. Таким образом прямая экономия при покупке 150000р Приехав в Тверь и переночевав выехал домой в Петрозаводск 28 декабря 2011 года. Погода плохая температура около нуля шел ледяной дождь дорога местами каток, через каждые 10 км по обочинам сложенные фуры. После Валдая осень снега нет вообще. Из особенностей расход по Москве 12,0 это с 3-х часовой пробкой на МКАДЕ. На трассе 860 км перегон 8,5л/100 км это и с пробкой в Волочке (средняя скорость 74км/ч) Делать выводы рано, машина нравиться, но недостатки конечно есть: невнятная работа поворотников, тяжело выйти из машины не запачкав штаны, датчик дождя тоже я бы перенастроил. Из плюсов ДВИГАТЕЛЬ (экономичен и обеспечивает очень хорошую динамику и уверенный обгон), огромный салон с возможностями транформации, в принципе есть все чтобы перемещаться в пространстве на большие расстояния достаточно комфортно. Если что-то заинтересовало пишите, смогу отвечу.12 декабря 2012Прошел годРешил написать после года эксплуатации. Скажу сразу, впечатления только положительные есть небольшие придирки, но об этом позже! Как писал раньше эксплуатирую с 25 декабря 2011г. Про перегон из Москвы в Петрозаводск я уже писал добавлю только очень уверенно стоит на зимней дороге, хороший обзор вперед, поведение обычного передне приводного автомобиля, все понятно предсказуемо. Далее эксплуатация в Карелии, снег мороз, машина стоит под домом на улице, уверенный запуск при температурах до -35 без подогревов, вебасто. Прогревается н холостых оборотах плохо, в движении уверенно 15 минут рабочая температура. Расход в феврале достигал 16 литров, при небольших суточных пробегах 15-30 км. Проходимость: сразу скажу не внедорожник, но машина с увеличенным клиренсом и возможностями в заездах в лес по снегу лучше чем Гранд Витара, которую мы откапывали 2,5 часа, но это за счет большего дорожного просвета, дизельного двигателя и прокладки между рулем и сиденьем. С приходом весны ощутимо снизился расход в среднем до12л. Запели птицы, пора в отпуск хотел купить бокс на крышу но потом отказался сравнив объем чемоданов и багажника. Ехал в отпуск небольшим табором с женой тремя детьми 15,10 и 4 лет и собакой лабрадором и се комфортно разместились в салоне. Ездили в Украину (Одессу). Получили массу положительных эмоций. Нахождение в машине такого скопления народу вызывало необходимость делать каждые 3-4 часа привал с выгулом собаки, едой и т.д., несмотря на это средняя скорость поездки составляет 80км/ч при расходе от 7,5 до 8,3л. От поездки 10-12 часов не устаешь, двигатель чудо, машина едет словно пустая, совершать обгон удовольствие не зависимо от скорости впереди идущей машины в режиме кик-даун ощущается очень энергичный подхват и машина выстреливает в направлении движения руля. Семье в машине удобно и жена после 10 часового перегона, спокойно поехала в гипермаркет за покупками. Что написать еще наездил я на машине не много 14 000 (машина вторая в семье) но пока отказов не было за исключением полного разряда батареи после того как младшая дочь включила весь свет в салоне и машина простояла 3 дня, но специалист из хундай фэмели бесплатно приехал, запустил машину. На 13500 сделал ТО обошлось в 5600(масло и работа) фильт маслянный и воздушный мой. Посчитали каско на следующий год 53т. Прошел год думаю сделал правильный выбор при покупке авто.