2 февраля 2012 Доброго всем времени суток!Решил дополнить написанное ранее. Повод появился - зима, с его морозами, снегопадами и т.д. и т.п.1. Запуск. Самая холодная погода, которая нас "радовала" этой зимой, это -31 по Цельсию. Машина завелась сразу же. Крутило правда на полсекунды дольше обычного и обороты на 1 500 (в "рабочем" состоянии на холостом ходу - 750). Прогревание - в районе 10 минут. Обороты упали до 1 100. Температура воды в районе 60-65. Поехал. В салоне стало жарко минут через 15 (температура на максимуме, скорость обдува - 2 из 4). Сбросил скорость обдува до 1. Нормально. Одно непонятно: при переключении режима обдува (например, с "ноги-лобовое" - не "лобовое" и т.д.) включается кондиционер. Не знаю, что это может быть: запрограммировано так или глюк. Мне не мешает. Просто выключаю кондей и все.2. Работа подогрева зоны покоя дворников в режиме "мокрый снег". Периодически останавливаться и вытряхивать дворники нет необходимости. Не липнут, не накапливают снег с лобового стекла. Все четко. Чистят на совесть даже при сильном снегопаде. Кроме одного. Подогрев видимо не доведен до краев лобового стекла, т.к. правый дворник на кончике "собирает" снег, впоследствии превращающийся в лед. Шум этого комка при работе дворников раздражает. Остановок не делаю, но первое, что обычно делаю, выходя из машины - стряхиваю снег с правого дворника.3. Появился первый "сверчок" в районе бардачка. Где-то месяц назад. Не знаю, с чем связано. Летом пару раз пришлось проехаться по ремонтируемой дороге (асфальт еще не положили, только щебень). Кто попадал (а таких большинство) в такие ситуации - тот поймет уровень вибрации, пусть даже на скорости 20-25 км/ч (большего не позволял себе). Так вот, после этих проездов сверчков не было, а тут появился. Шумит не всегда, довольно редко, но приятного конечно мало.4. Устойчивость. Заднюю часть на заледенелых поворотах стоит поберечь. Хочет "выскользнуть" на скорости выше 40 км/ч. Это единственный недостаток, который я для себя отметил. При переходе из одной колеи в другую ничего необычного. Все зависит от водителя и манеры езды. Меня не разворачивает, не бросает (тьфу-тьфу-тьфу).5. Клиренс. Достаточный, чтобы пройти по большей части зимних дорог. Проехал как-то по колее, достаточно глубокой. Сомневался долго, но выбора не было. Проехал без проблем, хоть и задевал немного брюхом. За мной "сел на брюхо" Лансер-9. Не хочу говорить ничего плохого, может просто совпадение (машина груженная, шины недокачены или еще что). Но факт остается фактом.6. Тормоза. Особенно важно было проверить их зимой. Хотя давить на тормоза полностью приходится уже в самый последний момент перед полной остановкой (до этого торможение двигателем), тормоза идеальные. И штатные шины тоже хорошие. При резких торможениях (спасибо любителям "подрезать") достаточно информативно и адекватно. Тоже без нареканий.7. Освещение. Не знаю, то ли из-за обтекаемой конструкции кузова, то ли еще из-за чего, но фары засоряются очень быстро (в периоды, когда дорогу посыпают очередной гадостью вперемешку с песком). Когда фары чистые - дорога освещена отлично, обзор хороший. Но стоит попасть на участок, где крязный снег и прочее - все. Или надо ехать километров 40 в час или быть готовым часто останавливаться и протирать.Собственно, весь новый опыт на этой машине, который я приобрел. Поломок/неисправностей и проч не было (тьфу-тьфу-тьфу). Расходы: бензин (в среднем 7,5-8 литров с прогреванием) - замена масла (три раза менял - 7500-15000-22500). Скоро ТО 30 000. Если будет что-то новое - поделюсь.Всех благ!11 апреля 2012 Доброго времени суток!Прошел ТО-4 на 30 000 км. Итог: отдал 4 004 рубля за замену масла и диагностику. Осмотрел машину сам на подъемнике. Все цело-невредимо. Единственное - оторвалась наполовину металлическая табличка с надписью "Hyundai" на защите двигателя. Оторвал табличку сам. Краткий итог: нареканий и проблем не было за 1 год и 30 000 км, кроме тех, что я описывал в предыдущих отзывах. После полноценной зимы с обилием снега и крепкими морозами можно констатировать, что машина сделана качественно. Отдельные косяки - частность. Или, как это чаще бывает, результат содержания и эксплуатации машины. Все от хозяина зависит. Мои затраты = бензин + межсервисная замена масла + ТО. Чего и всем вам желаю.Машиной доволен, кто бы и что бы не говорил про ее качества. Сегодня поеду ставить летние шины ибо уже стабильный плюс на улице.Всем спасибо. Извиняюсь за краткость, но существенного добавить правда нечего. Все сказал. В дальнейшем отзыв напишу после продажи (через 1,5 - 2 года примерно). Ну или если будет повод существенный.
