Відгук про Hyundai Solaris Седан 2012 року

13 березня 2019

Автор: john

Знайдено на drom.ru

Добрый день! Делюсь опытом владения данного авто. Приобрёл в декабре 2012. Комплектация Comfort, 523 т. р. В то далёкое время в неё входило: 4 эсп (с автоматическим открытием/закрытием водит. стекла), подлокотник с боксом, коврики в салоне, панель приборов Supervision, ABS, EBD, задние дисковые тормоза, магнитола:cd/mp3, USB, aux с управлением на руле, лобовое стекло с обогревом в зоне покоя щёток, птф, цз, очечник, кондиционер, зеркала с эл.приводом и обогревом, лифт водительского сиденья, подогрев передних сидений, регулировка руля по наклону, ну и некоторые мелочи. В салоне при покупке ничего не навязывали. У них поставил сигналку с обр. связью и все. Потом сам докупил стальную защиту двигателя и коврик в багажник. Расписывать про муки выбора не буду. Также про управляемость и т.д. и т.п. ничего не скажу. Про все есть куча информации. По эксплуатации и ремонтам: у ОД прошёл три ТО (до 45 т. км.) , больше на замену масла к ним не ездил. Хотя ОД совсем не отказывался от проведения гарантийных ремонтов вплоть до окончания гарантии (5 лет). 49500 км. - замена передней левой фары по гарантии (запотевание, вода). 56900 км. - замена передних колодок (менял сам). 75000 км. - замена масла в коробке, жидкости ГУР (менял сам). 85700 км. - замена левой стойки стабилизатора--стук (CTR, менял сам). 88000 км. - покраска по гарантии: 1) крышки багажника (вздулась краска вокруг замка + немного ржавчины); 2)передней правой стойки кузова (отлетел небольшой (со спичечную головку) кусок краски до металла. 90000 км. - замена по гарантии натяжителя ремня вместе с роликом. Также поменял и ремень, только уже сам. 91000 км. - замена задних колодок. 105000 км. - замена подшипников генератора, подшипника шкива кондиционера (менял сам). 106000 км. - гарантия уже закончилась, а вокруг замка багажника опять немного ржи и вздутие краски. В итоге замок удалён, отверстие от него заварено, замазано, покрашено с переходом. Также заодно покрашено крыша (не оцинкована зараза), т. к. много рыжих сколов- особенно на стыке лобового стекла и крыши. 108000 км. - заправка кондиционера. 118600 км. - замена датчика положения коленвала (поставил оригинал, менял сам). Свечи меняю каждые 30 т. км., катализатор не выбит. Масло меняю каждые 7 т. км. Вроде бы все описал, если забыл, дополню.

Поділитися