Відгук про Hyundai Sonata Седан 2010 року

Соната 2.4 АКП, белая, панорама, беж салон, короче полный фулл. Пробег 4500. Прошел первое ТО на 2500. Сразу хочу отметить высокое качество обслуживания на ТО (ТЦ Навигатор Запорожье) (НЕ реклама). Первое что сделали-помыли машину, поменяли масло фильтр, осмотр ходовой и по моей просьбе сделали развал-схождение. За все 730 грн! Был приятно удивлен. Теперь собственно по машине и сразу о недостатках. очень напрягают мертвые зоны в районе боковых зеркал и задних боковых стоек. В городе при заезде во двор бордюра в направлении поворота не видно вообще. Можно легко наскочить колесом. Приходится ориентироватся по капоту и противоположному бордюру. Такая же песня когда сдаешь назад. Задняя боковая стойка закрывает обзор на 45 градусов. Несколько спасают большие боковые зеркала и парктроник, но надо быть очень аккуратным, особенно в темное время. Заводская резина ни к черту, но это проблемка не только Сонаты. Шумку как минимум арок делать обязательно-слышно все и вода и гравий. Дальше, удивительно но в дождливую погоду моментом забрызгивает боковые зеркала снаружи и передние боковые стекла. Что с этим делать не знаю. Теперь о главном. Насколько я успел понять алгоритм работы АКП и Двигла. При спокойной езде АКП быстро идет на 6-ю, но при обгонах нужно приловчится работать педалью газа-у нее довольно длинный ход, поетому надавив немного машина просто набирает на 6-й, надавив глубже-перескакивает на 2 передачи вверх, обороты прыгают до 5-5, 5 тыс., мотор взревает и мы прыгаем вперед. Вобщем надо приловчится. Ну и расход... По городу с кондюком меньше 15, 5 не показывает, по трассе меньше 9 добится не удалось даже при спокойной езде 110-120 км/ч. На сервисе говорят что после 5 тыс. расход упадет. Ну посмотрим. В остальном все в порядке. Дизайн конечно супер, тормоза и управляемость в порядке. Все работает, никаких сверчков в салоне пока нет. Очень нравится машинка моей жене, из-за руля не выгонишь. Эргономика очень неплохо. Я со своими 186 размещаюсь удобно и за рулем и сзади.