Відгук про Kia Avella Седан року

Господа, здравствуйте. Машин у меня было много и всяких. Одних ТАЗов 6 штук, но Слава Всевышнему, лет 5 назад избавился от последнего. Частенько слушаю по радио передачи Юрия Гейко (автоэксперт), даже купил его книгу и прочитал. Всё правильно пишет, познавательно. Он пишет, что в нашей стране с её ужасными дорожными условиями , что бы не работать на свой автомобиль, нужно иметь или корейский или японский автомобиль. И вот продав свой Фольксваген Т-4 (начал сыпаться)я покопавшись в интернете увидел Авеллу. Понравилась сразу, не смотря на мелкие недочёты, практически не торговался. Приобрёл, поехал, всё понравилось, но биение колёс счёл разбалансированностью последних. Оказалось нет: на этой машине стояли жигулёвские колёса!!! Они не подходят по расстоянию между отверстиями для крепления колеса. Пришлось купить. Моя работа заключается в частых командировках и выпало мне ехать в Волгоград. Дороги на Волгоград НЕТ!!! Есть только направление! Таких громадных ям мне ещё не приходилось видеть: в половину колеса! И причём на протяжении километров 600 (или 700?).Пытаешься объехать одну яму - попадаешь в три. Стараюсь всегда ездить с крейсерской скоростью километров 90-100 (после аварии стараюсь не превышать), но этот шустренький маздовкий движок , по моему, не испытывает никаких неудобств. При этом на тахометре оборотов около 2800. То, что испытала ходовая за эту дорогу: ужас, сплошное БАХ,БУМ,Бабах и тому подобное... Испугался не на шутку, если где встанешь - никто не поможет, хотя Дальнобойщики-исключение. Да, обгоняли меня преимущественно 9-ки, 10-ки, видать чем больше скорость, тем меньше кочек... Доехав до Волгограда провёл диагностику: заскрипел пластик в салоне, отказало реле поворотников, потерял колпаки (хотя сидели плотно), в стекле от камней 3 отбоя сантиметр в диаметре. Ничего делать не стал. Возвращался в Москву через Пензу: хоть гораздо дальше, но дорога хорошая. Хотя с Волгограда до Камышина дороги тоже НЕТ!, и бензин дороже чем в Москве на 1,5-2 рубля. Машина преодолела этот тест драйв на отлично. Сидеть удобно,гидравлика и АВС вполне. На Toyota АВС гораздо жестче (Toyota тоже была , умница машинка). Пробовал кондиционер, неплохо.В общей сложности проехал на ней 8000 км., ещё ничего не менял. Заходил на сайт любителей Киа Авелла и знаю все её слабые места, а их всего три. Морально готов к ремонту, но она не просится, а всё бегает и бегает. Брал это авто как промежуточное звено, но наверное поезжу ещё. За такие деньги, такое качество- фантастика. К лету "накрашу ей губы" и даже буду гордится! Да, по расходу бензина: трасса 7, город 8 литров. На 95-м бежит очень, очень резво, 92- по документам. В общем впечатление положительное, в городе то, что надо, но и расстояний не боится.