Відгук про Kia Mohave Позашляховик / Кросовер 2010 року

Відгук про Kia Mohave Позашляховик / Кросовер 2010 року
24 грудня 2010
Автор: Фиолетовое купе
Знайдено на auto.ru
4.6
По сути - писать не люблю, хотя и не страдаю безграмотностью. К написанию сподвигла изрядная доля коньяка, и желание прочитать о том, что же пишут владельцы сего девайса, подчас , не обремененные счастьем его использования... Итак: при моем среднем пробеге в 10-12 тыс в месяц по просторам глубинок и исследованиям качества полотна наших направлений, я , по прошествию 48000 километров, скажу об этой машинке следующее: Выбирая из множества оных, и не заморачиваясь кредитными процессами, от которых меня попросту тошнит, я, взвешивая характеристики, обратил внимание на Корейку, данных по коей во всем инете было не сыскать днем с огнем, за исключением рекламных драйвов и прописью дилеров, мечтающих об очередях в означенные автосалоны. Конечно, тест, учитывая то, что я юзаю различные агрегаты с 1987 года, оказался более, чем достойным: Прием у машинки - мега! Дизель тащит так, что все мои прошлые опыты кажутся прелюдией к испытанию этого тарантаса. Это был тест-драйв. Далее: поставив три защиты на низ, и вчитываясь в характеристики производителя, (свесы там, и всякая хрень - благо талмуд довольно обширный), я понял для себя, что танк с бронебойным калибром в очередной раз обломался на фоне моих пристрастий к активной охоте на кайнозойских ящеров и прочих неприятных рептилий. Дороги, по которым приходится ездить, существенно отличаются от Московских трамваек, очищаемых, не в пример Питерских улиц, в сторону усредненности Российской глубинки. Простоев в пробках у меня практически нет. По существу: на дороге не "козлит" - то ли дело в развале колес, то ли в прокладке... Хотя, проверить подвеску нужно и важно,.. Но! Выбирая для себя агрегат означенных габаритов, нужно отдавать себе отчет в том, что Ты не Рокки 4 на фестивале единоборств, а тот, кому важно доехать до места с комфортом и безопасностью, в отличие от рейсеров, доказывающих преимущество окиси над разумом. Расход примерно следующий: (не по компу): 80-100 равен 7,5-8,4; 120-150 равен 9,6-10.9. Далее расход не предоставлялось измерять, ввиду несоответствия дорожного полотна заявленным характеристикам производителя. Насчет гремящей задней двери: По зиме начало греметь. Думал - инструменты (хотя, на хрен они там вообще нужны?). Оказалось - задний дворник, с налипшим льдом.... Может, повезло?. Фары действительно, лупили вверх, так, что многие со встречки кивали фонарями о корейско- калининградской регулировке. На кресле, реально затекает правая нога, но это при езде более 10 часов, и конкретно у меня. Все таки мы не Корейцы, что не может не не радовать.. По зиме задние номера залепляет конкретно, так же, как, и фонари с датчиками, но если вы едете только вперед, то это вас парить не должно! Панель приборов сверкает, горит и пышет, как новогодняя елка, и уменьшить ее пыл у вас ни как не выйдет... В ночи она немного раздражает, но ежели у вас есть более значимые ориентиры перед фарами, вас это не смутит. Брызги, что фыркают на лобовое стекло, ввиду своей малозначимости, не должны вводить вас в заблуждение: это все от того, что жидкость дорогая и её не стоит тратить помногу. Резину на зиму поставил Blizzack от Бриджстоун, без шипов, типа по акции, типа - супердешево, но по зимнику прет, как впертая. Конечно , на льду, или по наледям там - никакая резина не вытащит (по прошлому году убил Ровер на шипах, бодаться с Ржевскими дорожниками не вышло(((...) В морозы заводилась, правда, конфуз был с аккумулятором - вручную фары не отключил, а к утру выяснилось, что что что-то там само сработало...... короче с габаритами простояла и бежал я в магазин за проводами... Так, что, вырубайте свет вручную.(( Так же о том, что кнопки для бортового компа и для омывателя фар плохо расположены - брехня! В дороге - коли приспичит - нажмешь, а так - и на хрен не упиралось.. Музыка - действительно на троечку. Новости любишь - твоё! Любишь Гайдна - сиди дома в наушниках, а кто ни будь, глядишь - и довезет! Зимой на мойке необходимо, чтобы диски хорошо отмыли, не то - попа сплошная на 80 км/ч. Да, еще на бездорожье, то бишь на доброй половине нашей слякотины - загорается удивительный знак - эдакая машинка, красненькая, подпертая кривой наклонной плоскостью, типа она спускаться собралась.... Не пугайтесь - это корейские производители упреждают вас о перемещении по Российским магистралям и рекомендуют в случае проявления данной данной мультипликации, сделать вкл - выкл вашему мотору... Ну, да в конце в концов, Вы же являетесь пользователями Windows? Что мне Вас Учить? ))) Нормальный агрегат, слегка дороговат, но пока сомнений не не вызывает. (Кстати колодки менял на 41000 км)
Останні знайдені оголошення Kia Mohave 2010
Коричневий Кіа Мохаве, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 259 тис. км за 11790 $, фото 1 на Automoto.ua
14.07.2025
11 790 $
Kia Mohave, 2010
  • 259 тис. км
  • Київ
Коричневий Кіа Мохаве, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 259 тис. км за 11290 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.07.2025
11 290 $
Kia Mohave, 2010
  • 259 тис. км
  • Київ
Чорний Кіа Мохаве, об'ємом двигуна 3.78 л та пробігом 180 тис. км за 12300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.05.2025
12 300 $
Kia Mohave, 2010
  • 180 тис. км
  • Черкаси
Кіа Мохаве, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 280 тис. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
30.04.2025
5 500 $
Kia Mohave, 2010
  • 280 тис. км
  • Полтава
Коричневий Кіа Мохаве, об'ємом двигуна 2.96 л та пробігом 255 тис. км за 11199 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.04.2025
11 199 $
Kia Mohave, 2010
  • 255 тис. км
  • Київ
Чорний Кіа Мохаве, об'ємом двигуна 30 л та пробігом 301 тис. км за 10000 $, фото 1 на Automoto.ua
17.02.2025
10 000 $
Kia Mohave, 2010
  • 301 тис. км
  • Запоріжжя
Чорний Кіа Мохаве, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 301 тис. км за 10591 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.01.2025
10 591 $
Kia Mohave, 2010
  • 301 тис. км
  • Запоріжжя
Сірий Кіа Мохаве, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 165 тис. км за 14700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.01.2025
14 700 $
Kia Mohave, 2010
  • 165 тис. км
  • Носівка
Чорний Кіа Мохаве, об'ємом двигуна 2.96 л та пробігом 215 тис. км за 11500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.11.2024
11 500 $
Kia Mohave, 2010
  • 215 тис. км
  • Київ
Сірий Кіа Мохаве, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 268 тис. км за 14200 $, фото 1 на Automoto.ua
03.06.2021
14 200 $
Kia Mohave, 2010
  • 268 тис. км
  • Львів
Всі відгуки про Kia Mohave 2010 (29 відгуків)
4.5
Загальний рейтинг на основі оцінок
15.10.2020
5.0

Рамний, надійний позашляховик, недооцінений автолюбителями з супердинамікою та представницьким вигля...

Дивитися весь відгук
19.02.2012
5.0

Обычный автолюбитель решил поделиться своими впечатлениями от машины , может кому-то пригодиться. Пр...

Дивитися весь відгук
29.01.2012
4.8

К этому автомобилю я шел давно, а именно три года, с тех пор как купил свой первый джип КИА Соренто-...

Дивитися весь відгук
12.01.2017
4.5

Семья моя данной машиной в отличии от ПАДЖЕРО 4 и ПРАДО довольна!!! Эксплуатируется ежедневно пробег...

Дивитися весь відгук
12.01.2017
4.6

Семья моя данной машиной в отличии от ПАДЖЕРО 4 и ПРАДО довольна!!! Эксплуатируется ежедневно пробег...

Дивитися весь відгук
04.10.2014
4.8

Итак, Мохав. Прошло полгода владения и 17 тысяч км позади, можно кое-что рассказать.Первое моё с ним...

Дивитися весь відгук
06.03.2014
4.4

Эта машина для путешествий, но не для города.

Дивитися весь відгук
05.10.2013
4.7

Выгонял из Кореи (собирали для себя). Машино ОООчень хорошая! Динамика отличная, расход небольшой. у...

Дивитися весь відгук
21.08.2012
3.3

Привет. Свой мохав купил в 2010. взял с рук с пробегом в 15000 км. Три дня мы искали причину, почем...

Дивитися весь відгук
06.08.2012
4.0

Киа Мохаве решил взять взамен старой Соренты. Вроде, всем устраивала, но хотелось чего-то повместите...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Kia Mohave
Kia Mohave