Відгук про Mazda CX-7 Позашляховик / Кросовер 2008 року

Недостатки - жесткая как табурет, ест бензин, но самое интересное дальше. За некоторое время, предшествующего полной ж..е, иногда появлялся неприятный запах около работающей машины, иногда нет. Ездила жена, у меня машина другая. Вот тогда то я видимо и упустил точку невозврата. По мимо запаха стал появляться еле заметный стук, тоже проходил. Жена ездила редко, бывало и по три месяца машина стояла. Я ж и не думал, что надо постоянно смотреть масло! После очередного ТО 100 000 у неофициалов, возвращаясь с сервиса! - стуканул конкретно, что именно не знаю. Своим ходом вернулся в сервис. Резюме - полная замена системы ГРМ. Тесть (а машина исправно прослужила ему, полный уход и ТО) перед тем как отдать за год до этого поменял всю систему ГРМ на этом же сервисе в 2013 г. порядка 70 000 руб. с колодками и прочей мелочью. На что мне ответили, год прошел гарантии нет, бывают плохие запчасти! Делать нечего, они ж специалисты - поменяли мне цепь, натяжители, муфту и т. п. Позвонили с сервиса, говорят - стук уменьшился, но не пропал, предложили поменять вкладыши и искать варианты сплавить авто! Заменили вкладыши, за все опять около 70 000 руб. С сервиса выехал - вроде все норм, но не проехал и 100 км. стукануло конкретно. Характерно, что заводится и работает, дотянул до соседнего двора кое как, какими то рывками, сложно описать. Бросил там. Вот сижу теперь и думаю, что мне с ней делать то? Если бы почитал отзывы, продал бы уже давно ко всем чертям. Жене нравилась, опять же после отчима, машину знали, ездили на ней тоже. Как такое могло произойти, варианты: 1. машина такая супер! 2. моя вина - масла не хватало? Но лампа ведь не горела, да и за весь водительсктй стаж 20 лет, и порядка 10 машин владения, разными от старых до новых, никогда такого не было. Опять жеж - жена ездила, от того немного перестал следить, что там под капотом. 3. В сервисе что нибудь намастырили, после них ведь началось.