Відгук про Mazda CX-7 SUV / Кросовер 2010 року

Відгук про Mazda CX-7 SUV / Кросовер 2010 року
26 квітня 2013
Автор: Аргонавт
Знайдено на my.auto.ru
4.3
Отъездил на машине 2,5 года, проехав за это время всего 25000 км.90% город, 10% - ближний загород.Машину брал новой у официального дилера в конце 2010 года в комплектации «Sport» - черная на бежевой коже.Из допов была установлено только новая мультимедийная «голова» с навигацией и доступом к Яндекс.Прбкам. Удобная кстати штука.Водительский стаж более 17 лет. За эти годы поменяно 7 машин. Эта – единственная, с которой расставался с огромным сожалением. И не продавал бы, но появилась возможность потратиться на понты и пересесть на немного другой класс. Но это уже другая история.Итак. За 2,5 года заезды на сервис только по случаю ТО раз в год, что примерно совпадало с пробегом в 10.000 км. Так как там турбина – есть еще и «нулевое» ТО, на 5.000 км. ТО стоит порядка 8.000-9.000 руб. Был единственный гарантийный случай – в первые же месяцы зимы зацвел весь хром – рамки окон, молдинги дверей … Дилер после долгих экспертиз и согласований поменял все блестящее по кругу. Включая ручки дверей и ободки противотуманок. Две другие зимы машина прошла успешно – претензий к хрому больше не возникало. В чем была причина той – хз.Более НИ ОДНОЙ претензии по технической части. Ничего не гремело и не стучало. Заводилась всегда и в любые морозы. Масло от ТО до ТО на одном уровне.Машина великолепно рулится, турбированный двигатель дает возможность ехать в любой момент так как того желает водитель. Великолепные ускорения и с места, и со 120 км./ч.Супер комфортная подвеска. В меру упругая. Лежачие полицейские, ямы и кочки проглатываются практически незаметно. Ни разу не пробивается.В трофи-рейдах специально не участвовал, но полный привод СХ-7, достаточный клиренс и зимняя шипованная Хакка 7 SUV позволяла уверенно себя чувствовать в любой ситуации, возможной в Москве и МО – сугробы, ямы, лужи, бордюры преодолеваются на ура. Ни разу нигде не застревал и не буксовал.Теперь о минусах. Весьма посредственный, даже сказать простецкий уровень отделочных материалов. Абсолютно дубовый пластик на передней панели - благо он не скрипуч. Минимум примочек для машины за 1,4 млн. Например, безступенчатый попогрей, нет охладители и подсветки в бардачке, а сам он в голом пластике, нет климата (и даже обдува) для задних пассажиров, поворотного ксенона, подсветки открытых дверей и др. приятных мелочей. В семье есть еще седан Ситроен С5, старше и почти вполовину дешевле СХ-7 – небо и земля.Сидел в салоне легковых трешек и шестерок от Мазды того же года – все гораздо добротнее.Большой расход - меньше 17 литров я на экране БК не видел. Ручная калькуляция давала те же цифры. Причем сам не гонщик, 17 литров - это спокойная езда по городу, без отжигов со светофора и шашечек на дороге.Но к пластику в итоге привыкаешь, как и к расходу, и в резюме остается весьма надежная и утилитарная машина - и на работу съездить, и на дачу семью вывезти.Жаль, что ее сняли с производства и отказались от перевыпуска модели. В этом случае возможно и остался бы маздоводом)) СХ-9 вообще не о чем – безликий бегемот.При всех этих плюсах машину продавал кстати достаточно долго (может был не сезон, объявление экспонировалось почти два месяца), несмотря на действительно хорошее состояние, отсутствие аварий в анамнезе и присутствие еще полугодовой гарантии у дилера. Цена была нижней для этого года, комплектации и пробега – на 400 тыс ниже покупной(((. И уже общаясь с покупателем, узнал, что СХ-7 входит в пятерку самых угоняемых авто по итогам 2012 года. Причем в Москве она на 5-м месте по угоняемости, а в Питере на первом!!! Опережая все Лексусы, Кайены и Приоры. А я катался спокойно эти годы и даже не заморачивался дополнительной сигналкой, ограничившись штатным иммобилайзером. Действительно, меньше знаешь – крепче спишь. При этом КАСКО не очень дорогое. С 15 тыс франшизой выходило тысяч в 50 рублей.Всем удачи на дорогам!
Останні знайдені оголошення Mazda CX-7 2010
Коричневий Мазда СХ-7, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 360 тис. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
31.10.2025
8 000 $
Mazda CX-7, 2010
  • 360 тис. км
  • Кривий Ріг
Синій Мазда СХ-7, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 213 тис. км за 8900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
31.10.2025
8 900 $
Mazda CX-7, 2010
  • 213 тис. км
  • Луцьк
Чорний Мазда СХ-7, об'ємом двигуна 2.26 л та пробігом 116 тис. км за 7700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
30.10.2025
7 700 $
Mazda CX-7, 2010
  • 116 тис. км
  • Стрий
Чорний Мазда СХ-7, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 170 тис. км за 11500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
30.10.2025
11 500 $
Mazda CX-7, 2010
  • 170 тис. км
  • Дубно
Сірий Мазда СХ-7, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 240 тис. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.10.2025
9 000 $
Mazda CX-7, 2010
  • 240 тис. км
  • Синельникове
Чорний Мазда СХ-7, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 300 тис. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.10.2025
9 500 $
Mazda CX-7, 2010
  • 300 тис. км
  • Білгород-Дністровський
Чорний Мазда СХ-7, об'ємом двигуна 2.26 л та пробігом 186 тис. км за 8999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.10.2025
8 999 $
Mazda CX-7, 2010
  • 186 тис. км
  • Миколаїв
Білий Мазда СХ-7, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 214 тис. км за 8100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.10.2025
8 100 $
Mazda CX-7, 2010
  • 214 тис. км
  • Львів
Сірий Мазда СХ-7, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 260 тис. км за 8400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.10.2025
8 400 $
Mazda CX-7, 2010
  • 260 тис. км
  • Рівне
Білий Мазда СХ-7, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 240 тис. км за 10250 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.10.2025
10 250 $
Mazda CX-7, 2010
  • 240 тис. км
  • Чернівці
Всі відгуки про Mazda CX-7 2010 (73 відгука)
4.5
Загальний рейтинг на основі оцінок
27.11.2022
5.0

После более года управления данним авто проблем не обнаружено ,ни разу не подвела,масло на данном пр...

Дивитися весь відгук
22.09.2020
4.6

Отличная машина по сравнению с бензиновыми версиями это вообще пушка расход смешной едет бодро и нет...

Дивитися весь відгук
22.09.2020
4.6

Отличная машина по сравнению с бензиновыми версиями это вообще пушка расход смешной едет бодро и нет...

Дивитися весь відгук
16.10.2019
4.8

Машиной владею недавно. Двигатель 2,5 литра. Из плюсов - это Высокий клиренс и большой салон, беспро...

Дивитися весь відгук
28.12.2021
4.4

Автомобиль создавался для американского рынка, поэтому со своей спецификой. Дорестайл не рассматрива...

Дивитися весь відгук
30.10.2021
5.0

За все время эксплуатации не подводила, зимой в сибири заводится хорошо, была замена гидроусилителя ...

Дивитися весь відгук
17.10.2021
3.0

Продала и очень рада! Ловите честный отзыв- это шлакомобиль! Жрет как не в себя бензин и масло, при ...

Дивитися весь відгук
13.02.2021
4.2

Не судите строго,напишу просто свое мнение и впечатление о машине.Внешний вид машины мне очень понра...

Дивитися весь відгук
14.11.2020
5.0

Не проблемный автомобиль , получил массу удовольствия за время использования , проблем с подъеданием...

Дивитися весь відгук
22.03.2020
4.4

Всем доброго времени суток . Часто лазаю по отзывам других владельцев подобных машин и вот решил нап...

Дивитися весь відгук
Відгуки про Mazda CX-7 інших років
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Mazda CX-7
Mazda CX-7