Відгук про Mitsubishi Outlander Позашляховик / Кросовер 2007 року

Владею XL с декабря 2007. Пробег 70000км. Достоинства: 1.Приличная динамика, особенно старт со светофора. 2.Хорошая управляемость и маневренность, малый радиус поворота, достаточно острый руль. 3.Хорошая устойчивость на мокрой трассе. 4.Отличная экономичность: при крейсерской скорости 120-130 на 25 литрах проезжаю 280-290км по трассе, т.е.8,5-8,9л расход (при этом комп. показывает на 1,5-2л больше в среднем). Сомневаюсь, чтобы на заправке систематически ошибались в мою пользу. 5. Машина совершенно не требует денег: за 70000 км пробега ни одной лампочки не перегорело, не говоря уже о чём-либо серьёзном. Колодки передние поменял 2 раза и задние 1 раз, 2 воздушных фильтра, масло и масляные фильтра каждые 15000 км, 2 передних колеса купил. И ВСЁ. 6. Удобный салон. Летом ездил на море 1600 км примерно 19 часов без остановок (только 3 заправки одна из них дома). То есть не устаёшь. По трассе часто встречаются самодельные "шумахеры". Так вот Пасфайндеры, Патролы, Х-Трейл, Прадо , Лэнд Круизер 100, Вольво ХС90 (2.5турбо, 2.4 дизель), Сузуки, Хонда CRV,Пилот, Мазда СХ-7,9 и многие другие Аутландеру XL3.0 не соперники на трассе. Пару раз себе позволил погоняться с Лексусом-570. 200 едет легко, есть запас под педалью, дорогу держит, но я не такой отмороженный, да и бензин жалко как-то и резину, и движок напрягать, да и шею сломать не хочется на наших-то дорогах. Недостатки: 1. Пластик в салоне дрянной. 2. Металл кузова как у консервной банки 3. Краска на кузове слабенькая. Проедешь мимо безобидного кустика=на краске следы. У меня был козлик лет 10 назад, металл и краска на нём не в пример крепче. 4. Шумоизоляция кузова отсутствует. Вскрывали полы=только голый металл и никаких намеков на шумоизоляцию. Впрочем на хорошей дороге не шумно. Двигатель в салоне почти не слышно. 5. Стеклоомыватель плохо работает на скорости свыше 120. 6. Коробка-автомат хороша, но требует привыкания. Если "топнуть в пол", она на 1-2 секунды задумывается, т.е.газовать следует достаточно плавно, больше эффекта. 7. По гололёду и мокрому снегу едет плоховато, даже и на зимней резине. Задницу заносит (в режиме AWD и 4WD Lock) А в целом я доволен машиной. По соотношению цена/потребительские свойства до сих пор лучшего паркетника/кроссовера не вижу. Кстати проходимости в Ауте не многим больше, чем в обычной переднеприводной легковушке разве что дорожный просвет помогает.