Відгук про Mitsubishi Outlander Позашляховик / Кросовер 2008 року

Mitsubishi Outlander 2008 року - Фото 1 автомобіля

Mitsubishi Outlander 2008 року - Фото 2 автомобіля

Mitsubishi Outlander 2008 року - Фото 3 автомобіля

Mitsubishi Outlander 2008 року - Фото 4 автомобіля

Mitsubishi Outlander 2008 року - Фото 5 автомобіля

Mitsubishi Outlander 2008 року - Фото 6 автомобіля

Mitsubishi Outlander 2008 року - Фото 7 автомобіля

Mitsubishi Outlander 2008 року - Фото 8 автомобіля

Mitsubishi Outlander 2008 року - Фото 9 автомобіля

Mitsubishi Outlander 2008 року - Фото 10 автомобіля

Mitsubishi Outlander 2008 року - Фото 11 автомобіля

Mitsubishi Outlander 2008 року - Фото 12 автомобіля

Mitsubishi Outlander 2008 року - Фото 13 автомобіля

Mitsubishi Outlander 2008 року - Фото 14 автомобіля

Mitsubishi Outlander 2008 року - Фото 15 автомобіля

Mitsubishi Outlander 2008 року - Фото 16 автомобіля

Відгук про Mitsubishi Outlander Позашляховик / Кросовер 2008 року

27 серпня 2019

Автор: Посад-50

Знайдено на auto.ru

5.0

Это мой 4-й по счету аутлэндер. У меня был аутлэндер 1, аутлэндер хл, аутлэндер 3. Но я снова вернулся на аутлэндер хл. Эта машина не сравнится ни с первым ни с 3-м аутлендером. Про 1-й говорить особо нечего. Недоработанный бензоед. Ну а 3-й... Он не оправдал ожиданий. Хотя аутлэндер 3 построен на базе очень современный, красивый, в нем не сделали самое главное – не установили радиатор охлаждения вариатора. Соответственно, ресурс вариатора, который на аутлэндере хл ходит по 250-300 тысяч км(если не убивать), на 3-м сокращается в 2 и более раза. Проблемы из за перегрева при резких стартах или долгой езды с постоянной высокой скоростью могут начать проявляться уже с 10000 км пробега. Но вернёмся к нашему автомобилю. Машина очень хорошо сбалансирована. На дороге по управлению можно сравнить с седаном. Единственное, при сильным боковом ветре есть некоторое рыскание. Ходовая очень надёжная. Первые признаки каких-либо неисправностей появляются при пробегах свыше 120.000 км. Мелочи типа шаровой, рулевого наконечника. И то, если вы машину использовали не только по трассе. Мотор цепной. Расход масла, по крайней мере до пробега 150.000 км, отсутствует. Вариатор очень интересный. Можно ехать, соблюдая правила дорожного движения, и получить расход по трассе 7,2 л на 100 км. Зимой автоматическое подключение полного привода очень помогает. Также очень хорошо работают системы ЕСП и АБС. Не один раз эта машина спасала меня в опасных дорожных условиях. Вообще, очень сложно писать отзыв по этой машине. Так как у неё практически нет минусов. Конечно же это моё субъективное мнение. По цене аутлэндер хл в максимальной комплектации до сиз пор ценится на вторичном рынке. Из минусов отмечу отсутствие шумоизоляции. Но если ее сделать-комфорт повышается в разы. Ну и конечно, головное устройство... но!!! Если вы ограничены в деньгах суммой в 700-800 тысяч рублей и выбираете между аутлэндером 3 в «минималке» и аутлэндером хл в»максималке, и вам не важна современная внешность, выбирайте ХЛ! Не прогадаете.Ещё 7 фото

Поділитися