Відгук про Mitsubishi Outlander Позашляховик / Кросовер 2012 року

Сразу начнем с того,что я не манагер и что отзыв пишу в первый раз.Делаю это для того,что-бы другие поняли что за машина,глазами обычного обывателя.Мнение МОЁ,навязывать ничего,никому не буду.Присматривался только к ней,дабы денег хватало только на эту модель,другие "полуфабрикатные" паркетники типа IX35 или X-трэил не рассматривал (не нравятся).До этой машины владел Peugeot 407.Как-то особо не влезал в технические особенности,просто очень понравился внешний вид,высокий клиренс и где-то у когото слышал,что предедущий XL прошел 300 т.км без поломок :)Почитал отзывы и понял,что половину пишут люди "со стороны" типа полный привод не едет ,а передний едет,и что не нравится что он рычит,что вариатор ненадежный и хотется побольше диодов в фонарях и что хочется мотор "погорячее",а то что диодный фанарь в случае его поломки стоит 40000-60000 руб,и что ставка налога повысилась,что бензин дорожает а качество фиговое об этом все умалчивают.Много говорили о дороговизне зап.частей и допоборудования это минус не машины а таможенного законодательства,(осваивайте рынки америки и катая),я нашел заднюю шторку за 5000 рублей в китае.Итак покупал в Аванте Зеленоград,за 1049000+цвет 15000+допы на 65000+страховка 70000.70% наличными остальное в кредит. Накатал пока что 1600 км.Первые впечатления:Большой,вместительный,высокий,мощности двигателя мне хватает,места для ребенка очень много,проходимость тоже очень достойная (зимнюю резину пока не ставил).За время поездок еще никого не укачало,это очень огромный плюс (в Peugeot ездил всегда один),у кого маленькие детишки меня поймут.Очень понравилась работа вариатора,при 100 км в час,1800 об.мин всего,что соответствует я так думаю 6-ти ступ.коробке другого авто,при этом никаких переключений.До этого с вариатором не сталкивался в основном обычные автоматы укатывал,при правильном обращении я думаю что он походит (ведь он на цепи).Кстати мотор тоже.Очень удивил расход топлива 8,5-9.0 литров 92 бензина при еще не обкатанном двигателе.Это меньше чем Citroen C2 1.6 (второй авто в семье)..при скорости 90-120 км.ч.Сегодня заправлялся при пробеге 248 км.вошло до полного бака 23.7л,высчитывал на одной и той-же заправке методом заправки до горловины,и это без учета того что все колонки на заправках заряжены минимум на 300-500 грамм на каждые 10 литров. Х = 2370/ 248 = 9.5 литров на 100 км.Эта заправка еще много показала,потому-что половина пробега в городе в час пик,предедущая показала 8.7 литра.Компьютер обнулил,постараюсь при следующей заправке выложить ролик...Еще не разу незадел ничего днищем хотя снега было очень много.Сразу стало понятно,что дороги чистят исключительно под паркетники,не ниже.Мотор очень эластичный, мощности хватает и после рубежа 100 км.час.Шумноват в диапозоне 2000-3000 об.Очень понравилось как закрываются двери.Теперь о минусах:Качество окраски слабое,опять-же это минус всех машин сегодняшнего поколения (приглядитесь к другим типа Солярис,Поло,Мазда 6 и т.д).В салоне появились два сверчка (при тонировке чего-нибудь не докрутили)Качество музыки посредственное (со временем поменяю)Средняя шумоизоляция.При записи на ТО очередь на полторы недели.ОБЩИЙ ВЕРДИКТ:Машиной все в моей семье очень довольны,я стал раньше просыпаться на работу :)Иногда возникает желание просто покататься:)Постарайтесь без оскорблений,Всем удачи!!!!