Відгук про Mitsubishi Outlander Позашляховик / Кросовер 2012 року

1 січня 1970

Автор: Igorvoin

Знайдено на auto.ru

4.8

Непрерывный стаж вождения 30 лет. Аутом 2.4 Instyle 4WD СVT японской сборки владею с сентября 2012 . Каждый день за рулем от 120 до 170 км в день как по асфальту так и по грунтовой грязи. Эксплуатирую 3,5 лет. Пробег 126 тыс. км. На 60 т.км установил дополнительный радиатор вариатора и замена генератора (по гарантии в Рольфе на Витебском). На 90 т. км резинки стабилизатора передние и задние. На 105 т.км поменял передний правый и задний левый подшипники ступиц (грешу на поездки по бездорожью). Все ТО по регламенту у официального дилера. Скорость на трассе от 120 до 150 км/час - расход 10,5-12 л на 100 км. Скорость на трассе 90-95 км/час - расход 8,5-9,5 л на 100 км. Город в среднем 12-13 л на 100 км (глухие пробки не беру). Ни разу не подводил. Продавать не собираюсь, авто устраивает на все 100%. К Рольфу любви не испытываю, но меня лично обслуживают хорошо. Отношения заказчик-исполнитель. Вывод: автомобиль своих денег стоит, при правильной эксплуатации подтверждает японское качество. Кто планирует брать аут III 2012-2013 г. выпуска рекомендую обратить внимание на установку дополнительного радиатора вариатора. Желательно дополнительную шумоизоляцию (цена вопроса 20 т.р.). С другими авто не сравниваю.16 июня 2016пробег 140 тыс. кмАут 2.4 Instyle 4WD СVT японской сборки пробег 140 тыс.км. Ни каких проблем. Меняю масло и фильтры в двигателе через 10 тыс. км. В СVT - через 70 тыс. км. В дальнейшем в вариаторе буду менять масло через 30 - 40 тыс. км. На 140 тыс.км прошел все диагностики по двигателю, вариатору, подвесе - все в отличном состоянии. На обслуживании и расходных материалах не экономлю. Очень доволен машиной. Да после 130 тыс.км снизился расход бензина - на трассе при 110-130 км стал от 8,8 до 9,3 литра 92 А. Планирую эксплуатировать 5 лет и потом буду брать только японской сборки. Всем удачи на дорогах.

Поділитися