Відгук про Nissan Note Хетчбек 2007 року

Всем привет!Часто пользовался данным сайтом перед покупкой автомобиля, и вот наконец дошли руки написать свой... Хотя, если честно, больше довел официальный дилер.Это мой уже не первый Ниссан (была альмера МКП 1997 - у жены, максима МКП1995г.в. - моя) и вот один прекрасный день я решил, что пора попробовать купить новое авто, сколько можно кататься на б/у... и естественно начали с Ниссана.Критерии выбора были простые:1. Автомат - так как мин. 3 часа, максимум доходило и 6 часов в день проводим в пробках.2. Компактный размер авто (больше катается она).3. Мотор не меньше 100 лошадок, так как каждую пятницу поездка на дачу 100 км.4. 500 000р.Хотели новую альмеру, но Ниссан прекратил выпуск этих авто, а классик что-то не пошел, очень запали на Кашкай, но очередь на тот момент была немыслима. Сели в ноту... я был в восторге - компактная, места в салоне предостаточно, да и движок 110 лошадок не мал. Но эта внешность отбила у жены все желание купить Ноту. Так в мотаниях по салонам прошли 4 месяца, с мая по август...В итоге я заказ в салоне тест-драйв Ноты, привез жену и поехала... Через 2 недели мы получили свою новенькую Ноту за 553 000р.!Машина радовала и только радовала, нравилось все... динамика, шумка, подвеска, посадка... ну все, самая лучшая машина - это новая машина!Но мой рассказ немножко не об этом.Решил раз машина новая буду проходить все ТО и соблюдать  гарантию.Сразу напишу про ремень генератора, как достал этот свист по утрам в течение 10-20 минут, был в салоне, случай не гарантийный, болезнь Ноты, содрали за за диагностику и чем-то пшикнули, я был в шоке, машине неделя и свит, блин. В последствии я его вылечил через 2 года, потом замены ремня - 1100р. + 600р. в обычном сервисе, дилер просит 5000 за это.ТО-1 15 000 км. вышло на 7321р. В сумму вошла замена передних колодок (был очень неприятно удивлен, как можно умудриться стереть колодки менее чем за 15000км., на старых ниссанах такого не было, работа с колодками тянут на 4000р., не мало), тут мне каким-то макаром повезло, они видимо не включили в счет стоимость самих колодок, стоимость работы - 2100р.Где-то к весной, не помню уже, полез проверить уровень жидкостей, антифриза оказалось меньше МIN, течей не обнаружил, в салоне сказали, что возможно выпаривается (вот уроды), ехать не хотелось - купил и долил до уровня, покатаюсь до ТО-2, а там посмотрим.ТО-2 30 000км. вышло на 10787р., все только по регламенту, про антифриз как-то сказать я и забыл, вроде все в норме, как-то и забылось, правда в этот раз надули меня на 1200р., увидел уже через год, в счете указана снятие и установка защиты 1750р., хотя у них это стоит 525р. Надули. Надо было смотреть внимательно, когда счет подписывал. Пытались заменить колодки, отказался. Купил за 1800р. и за час поменял и пивом... После жигулей работа показалась даже приятной.Через неделю после ТО помчал в Украину, август, на солнце за 40, а в Ноте хорошо 25-26, климат работает отлично... но загорелась лампочка перегрева двигателя (почему нет датчика температуры, бред, не понимаю), оказалось выпарился антифриз! Звоню в салон, ОРУ на мастера, мол давайте эвакуатор, блин, греюсь, был, говорю, на ТО, а антифриза нет!? К нам доехать можете? Я ору как? На улице +40, я греюсь! Вопрос ко мне - вы где, на улице дождь и не больше 22? Я опять ору - Украина, блин! В общем включил печку на всю, открыл окна, в машине +50, а то и больше, доехал до заправки, долил антифриз... Вернусь - сожгу салон, подумал... Видимо прошло время, успокоился, в салоне даже голос не повышал, сказа, что уходит антифриз и что вы уроды, проверяйте. Оказалось, что там лопнуло из пластика в горловине радиатора, поменяли по гарантии...ТО-3 45000 вышло 7537р., втюхивают мне замену тормозных дисков и задних барабанов, крикнув фразу "я что, похож на лоха?" обошлись только ТО, а для себя решил всё, хорош гарантии... Дорого, да за что такие деньги, тупо меняют (может и только в счете пишут, что меняют), а что с машиной даже не парятся, так и сам за ней смотреть могу.Спустя пару недель загорелась лампочка АВS, что-то шумит похожее на работу абс, но абс при торможении нет, пришлось опять ехать в салон, ну вроде обошлось, почистили датчик АВС.Так прошел год, я уже сам менял масло, колодки по мере надобности, кстати, на каждые 30т.км. они меняют платиновые свечи, мне кажется, что это лишнее, сейчас у меня 93700км, а свечи менять только на 30000т.км, все в норме.После очередной поездки в Украину, дороги там жуть, в общем из подвески я сделал погремушку... на спидометре 76000т.км. Думаю заеду в салон на диагностику подвески, тем более прислали открытку с днем рождения и скидкой на 1000р.  Заодно и масло в коробке поменяю, Ниссан регламентирует на 60 000т.км, думаю пора, а то в обычных сервисах за автомат не особо берутся.Заметил, что у меня ест заднюю резину с внутренней стороны, сервисмены после диагностики заявили, что был удар по балке, есть маленькая вмятина, балку под замену (62000 т.р. с работой), нафиг...В итоге: поменял масло - 6500р.Подвеска под замену: подшипник ступицы, подшипник опорный амортизатора, рычаг нижний, рычаг подвески, стойка стабилизатора. Итого с работой 21037р.Как я был удивлен, что все это мне меняют по гарантии... Думаю, раз такая экономия, поменяю как у них диски тормозные с колодками, отдал 10000т.р. со скидкой.И с тех пор (август 2009, по сей день) я в сервисе раз в две недели обязательно.1. Как-то сразу не заметил, так скорости небольшие, что появилось биение в руле при торможении со скорости в 90км/ч. Вот, блин, поменял диски. В салоне сказали, что сам виноват, перегрел. На первых прошел 76т.км, а эти за неделю!?2. После гарантийной замены появились шумы при движении, при поворотах руля и т.д. Опять салон, поменяли по гарантии еще один подшипник ступицы. Про шумы говорят, что надо менять диски, а это, блин, опять 13600!? Сняли за диагностику 1900р.Поменял сам - 2600 диски, 2 бут пива, 1:40 времени.Шумы не прошли, но не все... зашумел подшипник, который поменяли в последний раз, зачем, блин?! В сервисе их не видят и не слышат...Сейчас решил прокатится к другому дилеру, да полную диагностику подвески... что будет дальше - напишу...