Відгук про Nissan Terrano Позашляховик / Кросовер 2015 року
Відгук про Nissan Terrano Позашляховик / Кросовер 2015 року
21 березня 2016
Знайдено на
auto.ria.com
Итак купил я Ниссан Террано.1,6 литра, полный привод, 2015 год выпуска, механика 6 ступеней, 102 лошади, 1,4 тонны и до 1,8 груженая.Думал насчет 2 литра, но были только автоматы, 2016 года, они прилично дороже, тысяч на 150. Это во-первых, а во-вторых, я сел на тест драйве на автомат проехал... ну минут 10-15 и с ужасом обнаружил, что отупел! Это ужасное ощущение, за 15 минут начинает улетучиваться навык, скопленный годами))) Уже при мысли о механике, начинаешь как-то размышлять, "а ну да, там же еще коробка будет..." Короче, я понял, что после года езды на автомате, навык механики будет утрачен навсегда. Что мне еще не понравилось - автомат очень долго думает перед переключением передач. На трассе это не важно, но когда я, допустим, стою на поворот и потом пытаюсь выехать в ограниченное время, она идет медленно ужасно, автомат не сразу ставит вторую передачу, газ можно хоть в пол отжать, никакого эффекта... то есть, разгон с места у нее очень заторможенный. Лошадей у нее 136... я их не увидел. Сейчас езжу на 102 и не чувствую вообще никакой разницы. Но вот эта начальная маневренность меня очень смутила. Что бы выехать на основную дорогу с второстепенной, там машин не должно быть на километр. Еще из минусов, автомат зело прожорлив, вроде бы на 1-1,5 литра с сотни лишних кушает. Говорят, чаще ломается и ремонт сильно дороже механики. Так что решил брать механику.Машина заявлена в модельном ряде как кроссовер, но могу с уверенностью сказать - это внедорожник!!!На данный момент накатал я на новой машине 300 с чем-то км. Ну что... машина зверь!)))) Снежная каша, седан сел бы намертво, тут даже не ощущается, как по чистому асфальту идет. Ехал по мкаду и пролетел свой поворот (указатели ставили явно не трезвые люди), там половина машин этот поворот пролетают и потом все прут через обледенелый газон, но большей частью внедорожники, хотя и седаны некоторые отчаивались... ну смотрю, явление массовое, гаишников нет, дай, думаю попробую, все же хотел я ее клиренс проверить. Проехал по газону и маленькому бордюру... на седане так ощущался мелкий гравий, на зацеп брюхом даже намека нет, все же 21 см просвет это сильно. Управляемость потрясающая, передний привод после заднего сразу как-то приятней на поворотах ощущается. У нее полный, но его можно переключать на передний (что и рекомендуется), можно ставить автомат (машина сама будет думать, в каком проценте распределить на перед и зад... на трассе она даст 100% на перед) и можно заблокировать все и это будет полный привод 5050, но это до 50 км в час работает, рекомендуют, только если подсел, например, и надо просто подгазовать задним приводом, чтоб вылезти.По расходу я ее пока не понял, потому что большей частью по городу катался. На первый взгляд где-то на литр больше семерки, но я даже не пытаюсь сейчас это оценить, все же надо километров 500 по трассе пройти, семерка у меня ела 7,5 именно на трассах, по городу я ездил мало.В багажнике можно полцарства увезти, если сложить задние сидения, спать вдвоем идеально, палатку брать нет никакой нужды.Из аксессуаров все, конечно, жутко непривычно после отечественного автопрома) Музыка, громкая связь в салоне, радио, печка с кондиционером, задний дворник, ремень не пристегнешь - ругается, фары на стоянке не погасишь - опять ругается)))Пока очень нравится, потом привыкну, конечно, но сейчас ощущение танка еще.Плюс у нее у переднего пассажира подушка идет. У Дастера в базе только у водителя, а пассажиру это уже докупать, но тогда цена почти как у Ниссана. Я сначала по проходимости только смотрел, жена про безопасность сказала, что мол мало толку будет, если она по грязи пройдет, а потом при малейшем ударе будут жуткие последствия... ну и меня это как-то зацепило, в том числе, поэтому к Ниссану склонился. Я понимаю, что на отечественной и того не было, но при мне раз паренька из семерки (может пятерки) вынули почти без сознания, не знаю какие у него последствия были... а влетел он в зад мусоровозу на скорости максимум в 60... все же наши машины это гробы на колесиках.По цене аппарат обошелся в 920 минус трейд ин плюс зимняя резина и коврики. Подарили талон на первое Техобслуживание с расходниками. Оно, кстати через 15000 км. делается. Это удобней, чем 10000, можно, например, по Европе прокатиться, с десятью тысячами я разрывался, и по Европе прокатить охота и с гарантии слетаю, потому что поездка тысяч на 12 выходит. Цвет машины так называемый серый металлик. Там все шло с приставкой металлик). База это белый цвет, за любой другой доплата, но белого нигде и никогда не бывает в наличии, как и не бывает базовой комплектации, все начинается от Комфорт. Дилеру просто невыгодно продавать в базовой комплектации относительно дешевый кроссовер. Все же основная часть кроссоверов начинается от 1,5 миллиона.По характеристикам она даже лучше становится. В инструкции написано, что все возможности раскрываются после 1500 км. Я сейчас уже вижу, что через 300 км, мощность увеличивается. Разгон другой совсем.Это самая начальная комплектация, с обычными штампованными дисками, без подогрева сидений, без тонировки стекол, навигатора, бортового компьютера и т. д. Разница в цене с другими комплектациями заметная.В самой крутой начинке вроде бы даже парктоники есть, но в салоне народ говорил, что они могут сбоить буквально при малейшем загрязнении - определяют грязь как препятствие.Одним словом, пока всем очень доволен, вроде бы никаких косяков не обнаружил. Хотя, конечно, пробега практически нет еще, первые 15000 км покажут что-то более конкретное.И все-таки, с учетом того, что это один из самых дешевых адекватных кроссоверов-внедорожников, я его рекомендую. Дастер был не худшей машиной, эта вроде бы даже усовершенствованная, так что вполне приемлемо. В ценовой категории он идет, либо с тем же Дастером, либо с китайцами.
Всі відгуки про Nissan Terrano 2015
(41 відгук)
Відгуки про Nissan Terrano інших років
Terrano 2020
11
Terrano 2019
14
Terrano 2018
26
Terrano 2017
43
Terrano 2016
27
Terrano 2015
41
Terrano 2014
59
Terrano 2001
22
Terrano 1998
12
Terrano 1997
10
Terrano 1996
18
Terrano 1995
12
Terrano 1994
14
Відгуки по моделях Nissan
100NX
9
180 SX
1
200
2
200 SX
12
300
2
300ZX
3
350Z
25
370 Z
1
AD
62
Almera
1 874
Almera Classic
551
Almera Tino
30
Altima
87
Armada
31
Atlas
10
Auster
1
Avenir
45
Bassara
20
Bluebird
142
Cabstar
21
Caravan
2
Cedric
35
Cefiro
117
Cherry
4
Cima
2
Cube
116
Datsun
16
Elgrand
23
Frontier
2
Fuga
3
Gloria
18
GT-R
20
Homy
1
Juke
623
Kicks
14
King Cab
1
Kix
2
Kubistar
2
L
2
Lafesta
5
Langley
1
Laurel
52
Leaf
190
Leopard
2
Liberty
42
March
78
Marine
1
Maxima
405
Micra
513
Mistral
6
Murano
715
Navara
143
Note
998
NP300
47
NV
35
Otti
1
Paladin
2
Pathfinder
715
Patrol
391
Pickup
2
Pixo
15
Prairie
26
Presage
37
Presea
22
Primastar
15
Primera
1 257
Pulsar
47
Qashqai
2 039
Qashqai+2
172
Quest
19
R'nessa
23
Rogue
101
Safari
13
Sentra
139
Serena
110
Serena пасс.
43
Silvia
16
Skyline
148
Stagea
4
Stanza
2
Sunny
250
Sylphy
2
Teana
1 036
Terrano
443
TIIDA
925
Tino
32
Trade
1
Urvan
8
Vanette
64
Versa
6
Wingroad
110
X-Terra
22
X-Trail
2 248
Придбати авто Nissan
100NX
8
110
3
180 SX
1
200 SX
7
210
2
350Z
9
370 Z
5
AD
1
Almera
590
Almera Classic
151
Almera Tino
20
Altima
223
Ariya
70
Armada
20
Atleon
4
Auster
2
Bluebird
170
Cabstar
2
Caravan
2
Cedric
3
Cefiro
5
Cherry
6
Cima
1
Clipper
1
Cube
4
Datsun
1
e-NV200
69
Elgrand
3
FD
6
FG
17
Frontier
5
Gloria
4
GT-R
6
Homy
1
Interstar
13
Juke
966
Kicks
57
King Cab
7
Kix
4
Kubistar
29
Langley
2
Largo
1
Latio
1
Laurel
18
Leaf
3 330
Leopard
5
Liberty
1
M75
1
March
24
Marine
1
Maxima
585
Micra
493
Murano
360
Navara
173
Note
667
NP
3
NP300
9
NV200
63
NV2500
3
NV300
12
NV400
40
Pathfinder
257
Patrol
203
PD
2
Pickup
2
Pixo
16
Prairie
26
Preria
2
Presea
3
Primastar
156
Primera
929
Pulsar
17
Qashqai
2 545
Qashqai+2
320
Quest
13
Rogue
2 231
Rogue Sport
139
Sentra
137
Serena
17
Silvia
3
Skyline
4
Sports
1
Stanza
3
Sunny
358
Sylphy
28
Teana
265
Terrano
86
TIIDA
343
Tino
9
Titan
8
Trade
2
UD
1
Urvan
5
Vanette
99
Versa
52
Wingroad
1
X-Terra
9
X-Trail
1 335
Другая
71