Відгук про Peugeot 107 Хетчбек 2007 року

Відгук про Peugeot 107 Хетчбек 2007 року
1 листопада 2012
Автор: toljan1969
Знайдено на carsguru.net
4.2
Живу в Латвии в г.Риге. Приобрёл в салоне летом 2008 го в качестве малопользованного авто с пробегом 13000км. Практически новый авто за пол цены. Понравилось в нём экономичность во всём. Начиная от расхода топлива, местами с парковкой заканчивая стоимостью налогов и прохождением техосмотра. Вот уже четыре года на нём езжу. На первый взгляд ощущение тесного автомобильчика. Но на практике оказалось совсем не так! Делал ремонт в квартире, так всё перевозил на ней. Даже трёхметровый линолиум засунул в салон. Ну торчал немного конец.. Ну и что. Сломалась стиральная машинка "Bosch" с верхней загрузкой.. Так и её возил в сервис. Не говоря уж о поездках на базар.. За четыре года ежедневной езды неудобств не заметил. Наоборот, она всё больше и больше нравится. Обычно мы ездим вдвоём с женой. нам места хватает более чем. Но бывают и попутчики. Все довольны. Для дополнительного комфорта заменил аудиосистему и т.д. Имеется кондиционер. Спасает летом в жару, а в сырую погоду от запотевания стёкол. Ходовые качества отичные. Ну немножко жестковата. Не знаю, привык. Как-то не обращаю внимания. С управляемостью всё нормально. Очень хорошо держит дорогу. Не знаю как на бензиновой версии, а на дизеле с динамичностю всё нормально. Как в городе так и на трассе. С перекрёстка часто ухожу первым (спасибо МПП и массе автомобиля). По трассе идёт наравне со всеми. Прыткости хватает. Но только до 145км/ч, больше не идёт. Да и не надо. В городе у нас разрешённая скорость 50-70км/ч. За городом - 90км/ч. Ну кое-где 100к/ч.. Много фоторадаров. И куда лететь? Оно мне надо? Хотя есть лихачи. Купят по дешёвке полу-убитые брендовские машины и давай самовыражаться на дорогах. В основном молодёжь. Ну-ну.. По надёжности до недавнего времени было всё ОК. На 53 тысячах начало буксовать сцепление. Не сильно так. Но почувствовать можно. Что-то рановато для такого пробега.. Скажете сам виноват. Да нет, ездить умею. Сам не понимаю. Подозрение падает на сальник(и).. Как-бы то нибыло, а до сальников добраться всё разбирать надо.. Ремонт не из дешёвых. Только работа в официальном сервисе стоит 160Ls-9167руб. Плюс сальники с комплектом сцепления.. Конечно можно взять и по дешёвке и найти какой-нибудь зачуханый сервис с мастером Пупкиным. А через 20 тыс всё по новой.. Тут вариантов много. Вот на сегодняшний день это моя головная боль.. Расход сейчас, после пробуксовки сцепления немного увеличился. А так очень даже экономичный. За городом действительно около 3.5л кушает. Ну а в городе с пробками и светофорами где-то в районе 5л. Новый дороговат, но сделайте как я, возьмите б\у с малым пробегом. И цена уже будет соответствовать. В ообщем машинкой я доволен как удав. При нашей дороговизне на топливо, при нехватке парковочных мест в зажатых мегаполисах, при повышающихся налогах эта машинка то что надо. Мне абсолютно её во всём хватает. Ежедневные поездки на работу-с работы и по разным делам не думая сколько мне обойдётся эта поездка. Мне надо - сел поехал. Дождь, снег - неважно. Колешу на ней по всему городу. Коллеги на работе понабрали себе "серьёзных" машин типа "Audi", "BMW" и считают себя мужикам. На работу они ездят на общественном транспорте. Естественно, утром машину надо слегка прогреть, расход топлива до работы-с работы( с пробками), плюс ещё найти парковку возле работы, а потом возле дома.. Все эти проблемы мне по барабану.Не переживаю с парковкой - всегда найду себе местечко. Летом всей семьёй ездим по нашим местам за грибами. Идёт как маленький броневичок. И если что вытолкнуть можно легко - 800кг. Зимой тоже держится молодцом. Приобрёл комплект колёс с хорошей зимней шипованой резиной. Хорошо держит при заносах и легко вытаскивает из сугробов. Все зимы проездил легко. Так что тем, кто не озабочен своим самовыражением, а нужна надёжная, на многие случаи жизни городская машина рекомендую. Да! Чуть не забыл. У неё есть один большой минус. Это клиренс. Маленький дорожный просвет! А так-как мы всей семьёй ездим за грибами, то я задумался над этой проблемой. Ну и без всякого технического вмешательства в конструкцию подвески я заменил размер (диаметр) колёс. То есть слегка приподнял. Немного, но всё-же. И поставил защиту картера стальным листом 1,5мм
Останні знайдені оголошення Peugeot 107 2007
Жовтий Пежо 107, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 261 тис. км за 3900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.08.2025
3 900 $
Peugeot 107, 2007
  • 261 тис. км
  • Дрогобич
Синій Пежо 107, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 125 тис. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.08.2025
4 000 $
Peugeot 107, 2007
  • 125 тис. км
  • Бердичів
Жовтий Пежо 107, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 62 тис. км за 5400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
07.08.2025
5 400 $
Peugeot 107, 2007
  • 62 тис. км
  • Харків
Синій Пежо 107, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 230 тис. км за 4400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.06.2025
4 400 $
Peugeot 107, 2007
  • 230 тис. км
  • Київ
Червоний Пежо 107, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 148 тис. км за 3700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.06.2025
3 700 $
Peugeot 107, 2007
  • 148 тис. км
  • Івано-Франківськ
Сірий Пежо 107, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 230 тис. км за 4100 $, фото 1 на Automoto.ua
26.04.2025
4 100 $
Peugeot 107, 2007
  • 230 тис. км
  • Кропивницький (Кіровоград)
Червоний Пежо 107, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 157 тис. км за 4100 $, фото 1 на Automoto.ua
23.04.2025
4 100 $
Peugeot 107, 2007
  • 157 тис. км
  • Суми
Синій Пежо 107, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 210 тис. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.04.2025
4 000 $
Peugeot 107, 2007
  • 210 тис. км
  • Київ
Червоний Пежо 107, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 180 тис. км за 3600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.04.2025
3 600 $
Peugeot 107, 2007
  • 180 тис. км
  • Житомир
Сірий Пежо 107, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 178 тис. км за 4300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.11.2024
4 300 $
Peugeot 107, 2007
  • 178 тис. км
  • Київ
Всі відгуки про Peugeot 107 2007 (41 відгук)
4.2
Загальний рейтинг на основі оцінок
11.10.2018
4.0

Машина не є вибаглива.Від купівлі з пробігом 50 тис.км до 100 тис. км крім розхідних матеріалів, та ...

Дивитися весь відгук
31.01.2016
3.8

Здравствуйте, начинающие любители и просто фанаты Пежо хечбэк. Брала как первую машину Пежо 107. Что...

Дивитися весь відгук
11.04.2015
4.2

Хочу рассказать о свой первой машине, своем первенце))) Пежо 107При выборе машины вариантов было мас...

Дивитися весь відгук
16.12.2008
4.2

Первым моим авто стоседьмой пыжик стал случайно, но теперь спустя почти 2 года, я ни капли не жалею ...

Дивитися весь відгук
15.06.2008
4.4

Про 107 не буду его *пиарить и нахваливать*, но:Всё-же это больше Тойота (двигатель, подвеска, короб...

Дивитися весь відгук
30.01.2008
4.0

Хорошая машинка, именно машинка :) На дороге ведет себя замечательно, слушается и отзывается!Размеры...

Дивитися весь відгук
16.06.2007
4.6

Машинка чисто женская,поэтому и прибор всего один! Дорогу держит хорошо. С ямками справляется хорошо...

Дивитися весь відгук
02.06.2020
4.2

Добрый день, читатели! Покупал авто-первая машина сына/жены, но езжу сам. Хочется немного поведать о...

Дивитися весь відгук
04.01.2019
4.2

Отличная машина для города! Но для 2-х человек))) Или для 2-х взрослых и 2-х детей на задних сидения...

Дивитися весь відгук
10.10.2018
4.4

Про заправку хочу сказать отдельные тёплые слова благодарности Пежу 107 — бензин авто нюхает, а не ж...

Дивитися весь відгук
Відгуки про Peugeot 107 інших років
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Peugeot 107
Peugeot 107