Відгук про Peugeot 206 Хетчбек 2008 року

Всем привет, это мой первый отзыв - строго не судите.Очень хотел купить новую машину, денег было только 350-370 тысяч. И взял нового пыжа в марте 2008 года за 360 тыс. Из конкурентов смотрел - Логан(не очень внешний вид и сборка в России), ММС Гетз(был совсем пустой, даже без кондиционера), Ланос(поднял капот - номерная табличка в ржавчине - и это на НОВОЙ!) и Фиат Альбеа(просто не моё). ВАЗ не рассматривал, т.к. знаю о его "надёжности" не по наслышке. Пыж подкупил внешним видом и комплектацией(но одно плохо - сборка Иран). До Пыжа была Ока - поэтому новая машина показалась самолётом))) Про эксплуатацию уже много написано до меня - буду краток.17000 км. -поменял правый наконечник рулевой тяги(сам виноват - т.к. порвал пыльник) 2000 рублей запчасти и работа .25000 км. - умер АКБ - 1500 руб.30000 - перестал работать правый свеклоподъёмник - у ОД сказали СЛУЧАЙ НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ и ремонт 10000 рублей(забил на него - мне ездить не мешал). 40000 км. - Авария. Пропускали пешехода и меня ударил гонщик на двенашке( точнее практически залетел под меня) и я по инерции ударил впереди стоящую машину. 7 месяцев Пыж стоял у ОД т.к. были суды и ремонт - на 160000 рублей(сам не добавлял ни копейки). Меняли бампера, капот, фары, ПТФ, радиаторы и вытягивали и красили кузов. Когда забрал - был очень рад, но эйфория быстро прошла т.к. было замечено много косяков. Долгое разбирательство с ОД ни к чему не привело. На 50000 км уже в гараже у проверенных мастеров поменял обводной и натяжной ролики с ремнем, т.к. начали подвывать - 6000 запчасти и работа. Зимой в феврале 2012 года ехал на работу, дорога в снегу в неположенном месте выскочил пешеход прямо перед машиной, выбирая сбить его или дерево - выбрал дерево. Пока вылез из машины - эта су*а свалила. Ехал не больше 45 км\ч. Удар был чётко по центру морды. Дерево росло криво с сильным наклоном в мою сторону. Под замену - крепление фар, радиаторы, вентилятор и всякая мелочёвка, под покраску капот и бампер (80000 руб. всё вместе). Летом 2012 начало выделываться сцепление (иногда не выжималось - просто педаль падала на пол, иногда со скрипом). Знакомые мастера развели руками, ОД сказал - нужно снимать коробку и смотреть, а это 20000 рублей. Но так как такое происходило редко - забил. Продал с пробегом 75000 км. в августе 2012, поставив цену немного ниже рыночной - 260 тыс. рублей . Ушла за 3 дня. Сейчас собираюсь брать Джаза или Цивика, ещё не определился. Всем кто дочитал - спасибо.21 октября 2012Ходовые качестваРешил дополнить, машина бегала в основном в Краснодарском крае. Если резина нормальная, то и дорогу держит нормально - на трассе крейсерская скорость 110-130 км\ч. Если ехать выше 150 км\ч - машина сильно начинает рыскать. Шумоизоляции почти нет. По гравийке ехать очень шумно и не комфортно уже после 30 км\ч. Пару раз гоняли на море на полностью загруженной (5 человек + полный багажник шмоток) - становится очень вялой и трудно в горку едет, но просвет не сильно уменьшается. Если в машине 2-3 человека, то, она не хуже и не лучше конкурентов. Хоть и говорят, что авто не надёжное, вроде всегда довозила туда - куда нужно, но по мелочи доставала. Стоимость ТО в среднем 5000-7000 рублей.