Відгук про Peugeot 3008 Позашляховик / Кросовер року

Здравствуйте. Начну с того, что за рулём 10 лет и есть немного опыта. Читаю много отзывов об авто на этом сайте. До этого ездил на Ваз, BMW 5, Opel astra, Peugeot 307, Soda Octavia, Skoda superb. Итак по отзывам. Сложилось такое впечатление, что для России должны делать все автомобили бизнес класса и с ресурсом 1 млн. Км всех з.ч. Претензии по качеству сборки и ресурсу настолько высоки в России, что обалдеваю. За весь мой опыт вождения понял одно, что если за автомобилем следить, то ничего с ним не случиться. А все косяк вылезают на гарантии. Начинал я с Ваза, первое мое авто, за 3 года и 60 тысяч ни одной серьёзной поломки. Покупал у знакомого в идеальном состоянии с пробегом 75000 км. Конечно качество и комфорт оставляет желать лучшего, но если за всем следить ни одной поломки. Потом взял BMW, убитая, понял после покупки. После этого получил хороший опыт. Уважаемые автолюбители, прежде, купить авто, проверьте его полностью и если есть хоть одно сомнение, не берите. У нас очень много в России, долбанных купи-продай которые продают битые и убитые авто. Никогда им не продавайте и не покупайте у них. Я имел с ними дело, когда продавал Опель. Приезжают и начинают разводить, сбивать цену, чтобы заработать. Сам работаю в продажах поэтому все были посланы после первой попытки сбить цену на пустом месте. В свое время ездил на Пежо 307. Служебная. Машину реально не щадили, бездорожье, ямы, долгие пробеги без ТО и т.д. В итоге дожил до 150 т.км. Несколько раз меняли всю подвеску, тормозные диски, ремонт коробки и т.п. Считаю это нормальным, т.к. машина эксплуатировалась в очень жёстких условиях. Думаю если все во время менять, то на ней можно и 400 т.км. Наездить. Теперь по авто 3008. Автомобиль считаю очень комфортным с высоким качеством отделки салона. Кузов защищен от коррозии как всегда на 5. За год эксплуатации и 20 пробега ни одной поломки.Также автомобиль очень практичный, много разных отсеков, ровный пол у задних пассажиров, задние сиденья откидываютя с одной кнопки, также как и переднее пассажирское. Наличие фонаря в багажнике. Багажник тоже очень практичный, есть полка разделяющая его на две части. Очень хороший обзор, панорамная крыша. На дороге чувствуешь себя уверенно. Неважно лед или снег. Из минусов: Внешний вид просто очуметь, руки оторвать дизайнеру. Если скрестить Пежо и внешний вид мазды, цены бы ей не было. Но ездить внутри, а не снаружи поэтому не считаю за серьёзный минус. Год выпуска 2012, а покупал в 2013. Авто почти год стояла под открытым небом. В итоге очень сильный скрип пластика, все сделали по гарантии. Во время осмотра авто на предмет наличия постороннего шума, сервис инженер сказал, что это Пежо и если хочешь нормальный авто бери хонду crv, с этими словами я отвёл его к руководству и получил скидку на тех. обслуживание. Эти криворукие инженеры работающие у ОД вообще должны молчать и бумажки заполнять, для замены деталей. Во время приёмки авто в салоне обнаружили вмятину на двери, почти не заметна. Так как машина со скидкой, на дополнительную скидку или подарок не согласились. Выход замена двери. Сначала опирались, но после поездки в автосалон с юристом согласились. Дверь так не поменял так как умные люди объяснили, что они эту дверь так повесят, что потом будешь переделывать. Считаю, что авто достойное за свои деньги.