Відгук про Peugeot RCZ Купе 2012 року
Відгук про Peugeot RCZ Купе 2012 року
29 квітня 2012
Знайдено на
avtomarket.ru
Мазда 6 была продана. Никаких эмоций и переживаний практически не было. Вопрос выбора автомобиля взамен решился сам собой, когда увидели в салоне RCZ. Очаровательная коробчонка!!! Эпатаж и красота... Автомобиль изначально покупался для моей жены, машина у нас в семье не одна. RCZ ждали 4 месяца. Выбирали АКПП (оказалось, что она 6 ст - прекрасно), т.к. жена МКПП не жалует. От 210-сильной турбированной 2-х литровой версии пришлось отказаться в пользу 1,6 литровой именно по этой причине.Итак, по порядку, на волне свежих эмоций. 1. Экстерьер - превосходный. Понятное дело, что на любителя... Дизайн автомобиля проектировал немец (странно) - я бы никогда такого не смог предположить. Сборка осуществляется в Австрии, мелкими партиями. Всего в Донецке их 5 штук, а в Украине - не более полусотни. Двухместный салон напрочь отпугивает нашего среднего потребителя - картошку и сало на этой машине возить как-то неуклюже получается. И под такси машина совсем не годится.Автомобиль явно не рассчитан на массового потребителя со средними вкусами обывателя. Но мой глаз на него радуется... Красавец. К сожалению, он вызывает много внимания со стороны участников дорожного движения - лично мне это неприятно. Тем более когда внимание становится агрессивным.2. Интерьер. Мой рост 190. Вес 120 кг. В автомобиле я чувствую себя вполне комфортно. Не так, как в TLC 200, но очень и очень комфортно. Неправда ли странно для такой букашки? Дизайн интерьера меня очень приятно порадовал. Красиво и элегантно. Отделанная кожей торпедо, приборная доска, консоль - все смотрится очень прекрасно. Со своей задачей немецкие дизайнеры справились на "отлично". Спортивный руль - очень кстати. Минус только один - управление магнитолой и компьютером вынесено на отдельные рычаги под рулем - непривычно и кажется немного идиотским. Акустика играет на "хорошо". Боковая поддержка кресел очень удобная. Маленький недостаток - с моим 45 размером ноги управляя педалью акселератора иногда задеваю педаль тормоза, но авто ведь для супруги - у нее формы миниатюрные. Немного слабовата противошумная изоляция колесных арок, но это дело вполне поправимое в условиях мастерской автотюнинга, где автомобиль окажется уже через пару дней, для тонировки и бронирования капота с крыльями. Панель компьютера - немного архаичная. Но оказывается, она типовая для всего модельного ряда легковушек Peugeot. Удивился размеру багажника - повторюсь, картошку нам на ней не возить, но по моим прикидкам пара мешков влезет и на сало место останется... В итоге - салоном автомобиля я очень доволен. Восторги жены мне описать не удастся... одним словом -- визг стоит третий день :)))3. Ходовые данные. Ходовые качество автомобиля на очень достойном уровне. Управляемость автомобилем выше всяких похвал. Подвеска жесткая. Мне после джипов не очень привычно чесать задницей асфальт и трястить на кочках. Ходовая автомобиля реагирует на малейшие кочки и ямки. Клиренс и консоли отвесов запрещают даже задумываться о переезде через бордюры. Но нам эта участь не светит: дороги в Донецке вполне себе хорошие, с паркингом у нас особых проблем не отмечается. Автомобиль входит в крутые повороты уверенно и дорогу держит просто зубами. Небольшие габариты и удивительная аэродинамика позволяют немного и похулиганить на дороге. Короче говоря - автомобиль просто провоцирует наступить на педаль газа. Медленная езда на RCZ противопоказана и нелогична. Разгонные характеристики совершенно не соответствуют 156 лошадиным силам, по ощущениям динамика тянет на 200 лошадок.... Провалы в работе коробки не очень ощутимые. Спортивные настройки работы АКПП присутствуют. Настройки на зимнюю езду по снегу - также.Что будет зимой? Не уверен, что автомобиль мы будем эксплуатировать в условиях сильных снегопадов и снежно-ледяного наката (в Донецке это бывает на протяжении пары недель в году). Для этих целей поездок в таких условиях у нас есть другое авто... Но в остальное время эксплуатировать машину мы будем с большим удовольствием.Тормоза автомобиля резвые... В сравнении с TLC 200 они просто спортивные. Шум работы двигателя моего внимания не привлек. Климат контроль работает не шумно и вполне эффективно. Доступ к задним "сиденьям" существенно ограничен, но положить сумочку или портфель туда вполне удобно. Если по ходу выяснится еще что-то существенное об этом автомобиле - непременно выложу в дополнениях.
Останні знайдені оголошення Peugeot RCZ 2012
Всі відгуки про Peugeot RCZ 2012
(4 відгука)
Відгуки по моделях Peugeot
1007
15
104
3
106
22
107
267
108
2
2008
119
204
1
205
11
206
793
206 СС
4
207
363
208
101
208 GTI
1
3008
410
301
199
304
1
305
16
306
64
307
897
308
1 279
308 SW
46
309
40
4007
154
4008
49
405
109
406
459
407
515
408
450
5008
98
504
2
505
2
508
185
508 RXH
7
604
2
605
140
607
146
806
24
807
34
Bipper
13
Bipper груз.
10
Bipper пасс.
12
Boxer груз.
201
Boxer шасси
35
Expert
74
Expert пасс.
40
iOn
1
J5
7
J5 груз.
1
J9 пасс.
1
Partner
304
Partner пасс.
101
RCZ
16
Rifter
3
Satelis
3
Traveller
49
Vivacity
2
Придбати авто Peugeot
1007
11
104
2
106
23
107
139
108
11
2008
268
204
1
205
22
206
495
206 СС
1
207
503
207 SW
4
208
133
3008
920
301
203
304
5
305
14
306
36
307
638
308
1 112
309
58
4007
103
4008
19
405
268
406
117
407
408
408
104
5008
557
505
8
508
382
508 RXH
33
508 SW
1
605
261
607
100
806
10
807
78
Bipper
80
Boxer
239
Boxer груз.
20
Citystar
1
e-2008
14
e-208
12
e-Rifter
2
Elystar
1
Expert
453
Expert пасс.
23
iOn
61
J5
14
J9 пасс.
1
Landtrek
44
Pars
2
Partner
785
RCZ
14
Rifter
86
Satelis
2
Traveller
24
Vivacity
1
Другая
57