Відгук про Volvo XC60 Позашляховик / Кросовер 2013 року

Купил в декабре 2017 идеальном состоянии с пробегом 56000, долго искал в таком состоянии. В мае 2018 купил новую летнюю резину, заменил родную, которая была почти в «0»Авто надёжен и не прихотлив, с маленьким расходом диз топлива~ 8 л на 100 при соответствующей манере.Ноябрь 2018 Пробег уже 69, поменял масло все фильтра , поставил зимнюю резину и новый (у дилера) аккумулятор!Съездил на родину авто!) Швецию, отлично себя проявила на длинных дистанциях. Пробег 73 500.Итак, пробег 76000, сделал то, масло все фильтра, впервые до заправили кондей, поставил летнюю резину, поменяли лампочку стоп сигнала). проверили все узлы и агрегаты + подвеску, сказали все на отлично, новая машина!10.2019Новая зимняя резина на новых дисках. (70 к) Замена масла и всех фильтров, пробег 85000Резину зимнюю поменял, по сроку более 5 лет, хотя состояние было приличным, порадовал авто и себя просто) мишку последую модель поставил ! Отличная резина!Обычно меняю авто каждый год, эта 28 по счету, но езжу и сейчас... меняю масло каждые 8к пробегаНа 80к поменял масло в коробке с испуга, пользуюсь зимой вибастой (очень удобно)Но ездил на спорт не далеко от дома и в итоге убил аком и коробка показала ошибку, в итоге консультация у своих спецов, которые грамотно отправили к дилеру на диагностику, там не обманули и дали реальную оценку:коробка в норме,ей не хватало электричества при севшем акоме... выскакивала ошибка , но после того как проедешь заглушишь, потом опять заведёшь. Все норм. ТО делаю у знакомых в автосервисе лью мобил , купленный у проверенного поставщика, то со всеми фильтрами обходится в 7-8к. Раз в пол года.На второй год эксплуатации надоела ) решил поменять, но после адеквата на дилере чипанул движку .. и она Поехала ) говорят аж до 215 л с подняли... расход увеличился грамм на 400 на сотку, при стиле педаль в пол и тормоз на перекрёстке ) 11 литров на сотку ест максимум! Продаю ее с первого года эксплуатации по привычке) Но цена: «тариф отказа» т е выше рынкаРанее были авто, в обратной последовательности: ЛР фрилендер 2 2.2 т а кпп. 2006 г в, ЛР Дискавери 4 3 л т д а кпп 2009 г в, ягуар Х тайп 2 л бенз. 2006 г в , G 350 1996 гв 603 мотор а кпп, Ниссан x-trail 2003 г в 2 литра бенз. Ауди А 4, 2 л атмосферник 2006 г в Ну и так далее , вазы, газ, москвичи Ниссаны, хундаи, даж газели)))Причина того что езжу сейчас: ОНА не ломается !!!! Это просто жесть какая то ))Относительно двух последних ЛР просто пипец, поверить не могу, что такое может быть ))Сейчас Апрель 2020 пробег 93 к В итоге за пробег почти 40 к расходы на, кроме ТО:Лампочка габаритов 1 шт.Аком не пожалел денег на дилере за 8 к чтоли , сильно не помню уже Чип тюнинг 29к , на дилере , акция у них была какая то Колодки 2 раза менялВ следующее ТО на 100к буду, наверно, менять диски с колодками, хотя не 100%.После поездки на север Швеции был нанесён урон авто в виде раскисшей эмблемы на решетке радиатора и слезшего лака с дисков местами(с дисками пока ничего не делал). В итоге потекший радиатор , замена с работой у своих с з/ч 16 к.На 90 к поехал к дилеру ... пришлось раскошелится на аж 90 к, но заставил их поменять просто все, что найдут! Итог, замена ремня и роликов ГРМ ( по внешнему виду ещё бы тысяч 50 проходил бы), но ладно , они рекомендуют раз в 5 лет или 100 к менять его. Замена ремня и роликов генератора ( ремень был при смерти ). Замена всех прокладок на усилителе тормозов была течь воздуха, теперь как новый). Замена патрубка интеркулера (был присмерти ). Замена трубок вентиляции Картера двигателя с чисткой Сапунов и всего чего там есть ). Ещё развели на чистку форсунок ( повелся намеренно, Машина заслужила )).Теперь о собственно том как, пользоваться: В Швецию ездили на лыжах кататься четвёртом, в багажник были запиханы 4 комплекта лыж, правда один из них для ребёнка 3х лет) и все что могло потребоваться на 2 недели путешествия от дома до гостиницы- это про вместимость. Шумка по мне так очень приличная Музыка норм +Сидения на 4+, не хватает подлокотника в центе ((( Рулится отлично, проходимость очень даже, клиренс лучший в этом классе. Подвеска в меру жестка. Тормоза нормальные. В общем и целом машинка очень даже приличная! Что не нра: нет обогрева руля( привык у ЛР), бесит отсутствие обогрева лобовика ! Не хватает пульта для вибасты , только программа на время ..( Но надежность оправдывает все! Сейчас уже конечно скучно стало, хотел бы поменять на ЛР ренж 4.4 т д , но хочется и колется ))) сразу привет расходы, но это цена комфорта, которого не видел больше ни где, до ролс ройсов ещё не дотягиваю финансово, хотя все ещё может и случиться в нашей жизни) В авто, можно сказать разбираюсь, т к приходилось чинить отечественный автопром по молодости, в том числе капиталки и кузова и двс. Опыт получил не забываемый, отчасти по этому потом стал менять авто каждый год, чтоб не дай бог что то сломалось серьезное, хотя совершенно случайно, попал на капиталу движка на G350 603 мотор, кому интересно, спрашивайте, поделюсь опытом)