Відгук про Volvo XC60 Позашляховик / Кросовер 2014 року

10 лютого 2015

Автор: Виктор Данилин

Знайдено на carsguru.net

4.8

Здравствуйте, хочу немного рассказать о моем автомобиле Volvo XC60, который приобрел в 2013 году. Полностью устраивает динамика автомобиля по трассе. После пробега в 20 000 км прошел первый технический осмотр и по советам механиков полностью обновил всю систему. Радует наличие спортивного режима. К самым главным достоинствам автомобиля могу отнести низкий расход масла, динамику, вместительный багажник, замечательную обивку салона и отличную обзорность. В зимнее время и по заснеженным дорогам машина ведет себя уверено. Имеет подогрев руля и лобового стекла, что также греет душу. Сам салон довольно просторный и комфортный, но не хватает боковой поддержки. Хотя это не столь существенно. Водительское сидение удобное и при длительных поездках не чувствуется усталости. Порадовала и система City Safety, как-то передо мной случилась авария и машина за считаные секунды остановилась как вкопанная, правда, я тогда и ехал не на большой скорости. К значительным недостаткам автомобиля я бы отнес большой радиус разворота, что не особо удобно для езды по городу, а также работу подвески. Поскольку по ровным дорогам с небольшими ямками и кочками она справляется, а вот если проехать по поселку, то ощущения в салоне не радуют. Подвеска становиться жесткой. В автомобиле также присутствует система климат контроля как для передних сидений, так и для пассажирских мест, и система доступа «без ключа». Автомобиль достаточно быстро набирает скорость при этом не чувствуется никаких толчков и рывков. Более того, автомобиль обладает хорошей шумоизоляцией, неслышно никаких ненужных посторонних звуков, в салоне тихо и спокойно. Также радует и работа аудиосистемы, звук чистый без каких-либо помех. Еще хочу отметить клиренс, достаточно высокий и я ни разу еще его ничем не задел. За пару лет эксплуатации ничего не ломалось, и вообще, не было никаких проблем. В повороты на скорости входит на отлично, легка в управлении Очень порадовало и то, что ТО нужно проходить не после 10 тысяч километров пробега, а после 20. В заключение могу сказать то, что данный автомобиль стоит своих денег. Он надежен, комфортабельный, имеет много современных электронных приборов. Внешний вид кузова стильный и современный, все гармонично и нет ничего лишнего. Но прежде чем покупать автомобиль все же стоит пройти тест-драйв.

Поділитися