Відгук про Volvo XC90 Позашляховик / Кросовер 2004 року

26 вересня 2018

Автор: Алекс Питер

Знайдено на auto.ru

5.0

Всем добрый день, хочу оставить отзыв о собственном опыте эксплуатации ВОЛЬВО ХС90 2.5Т 2004 года выпуска. Покупал машину из США: лично подбирал и заказывал, получил в Финляндии. Продавец почти не обманул, пробег 60 000 км, но был ремонт правой стороны (капот, крыло и две двери). На дальнейшей эксплуатации это совсем не сказалось. Отъездил до 260 000 км за 7 лет. И остался очень доволен: комфортный, тихий (как сказал дилер ВОЛЬВО — это специфика машин для американского рынка), достаточной динамичный, с удобным салоном и большим багажником (можно ставить велосипеды со снятым передним колесом вертикально). К тому же с большим дорожным просветом и приличной проходимостью: однажды пришлось пробиваться по снежной целине, так проехал только я на ХС90, а HONDA CR-V даже и не пыталась, и BMW X3 смог проехать только уже по моей пробитой колее. Не самый дорогой сервис, непредвиденных поломок вообще не было, только один раз экстренно пришлось ремонтировать генератор с задержкой на 1 день при выезде на дачу. А стоило всего-то 3000 рублей. Разумеется, был своевременный сервис через 10 000 км и частичная замена масла в коробке каждые 20 000 км. Самые дорогие работы были на 200 000 км по замене деталей подвески: все пружины и амортизаторы по кругу. Зато потом поехала как новая. Никаких нареканий к двигателю, на тех же 200 000 км сделал промывку отложений выровняв компрессию. Причем спецы на официальном дилере сначала отказывались, а потом сами заинтересовались, что же получится... Вышло очень даже замечательно. Очень жаль, что производитель при обновлении модели ушёл совсем в другую сторону: если первый ХС90 действительно комфортный, тихий, динамичный автомобиль для представительских целей и семьи, то, поездив на тест-драйве на новом ХС90 был очень сильно разочарован. Новый ХС90 сильно ушел с спорт, став жестким (и подвеска, и сидения) и шумным. Одни кресла а-ля салон самолет ЛЮФТГАНЗА чего стоят (тонкая пластиковая рамка с наклееными подушечками на неё! да ещё и с голым пластиком на тыльной стороне!). Видимо, совсем увлеклись с соперничеством с AUDI Q7, и подтянув туда же и стоимость... Действительно, очень жаль, что сейчас на рынке просто не осталось автомобиля подобного первому ХС90. Когда продавал, рассматривал только новую HONDA Pilot или TOYOTA HIGHLANDER. Пока взамен ничего не купил, так как появился служебный ТУАРЕГ. Жаль, только багажник у него значительно меньше... Всем успехов и удачи на дорогах!

Поділитися