Відгук про Hyundai Porter Легковий фургон до 1,5т 2008 року

Машина 2008 г.в. На данный момент пробег 72 т.км. Покупал у своего друга весной 2013г. для поддержки своего маленького бизнеса. С 2008 по 2011г. машинка трудилась на летном поле а/п Внуково на доставках алкогольной продукции к бортам ВС и накатала за 3 года чуть более 11 т. км. Затем мой приятель выкупил ее для своих нужд и до весны 2013 года накатал по спидометру 50 т.км. По первым впечатлениям несколько тесно в кабине, но со временем привыкаешь. Очень неудобно левой руке. В летнее время когда есть возможность открыть окно, то можно положить локоть в открытый проем двери и все хорошо, зимой тесновато. По ездовым качествам машина вполне сравнима с бюджетной легковой иномаркой. Минимальный радиус поворота, в московских пробках очень удобно. В кабине тишина, рулится отлично, подвеска мягкая, никаких сторонних звуков от кабины и ходовой нет вообще, хоть на кочках, хоть на трассе при максимальной скорости. Двигатель уверенно и ровно набирает обороты до 1 тонны груза на борту. Дорогу на хорошей резине держит отлично даже в колее. Максимальная скорость на трассе со стандартной промтоварной будкой и грузом 500 кг. по прямой 125 км/ч., дальше не разгоняется. Более чем уверен что машинка на борт с уверенность возьмет и 1.5 т., но движок уже будет работать с натягом. За все время эксплуатации ( у меня и предыдущих владельцев) не было ни одной поломки кроме выхода из строя кнопки левого стеклоподъемника на двери, которая чудесным образом через неделю заработала сама. Я грешу на то что во время сильного дождя оставил окно на треть открытым и в эту самую кнопку попали капли воды которые что-то перемкнули. Очень внимательно относитесь к появлению сколов на краске и сразу закрашивайте, в противном случае, минимум через год краска пойдет "пузыпями". "Ест" любую солярку. Только приехал из командировки, откатал от Москвы до Краснодара, потом по региону и обратно в Москву 4000 км. В одном месте в Кавказских горах залил ужасно вонючую дешевую соляру для отопления котлов (не было выбора), машинка завелась, отъездила 500 км. никаких претензий, правда несколько упала тяга двигателя. Расход по трассе (груз 600 кг.) при скорости 90 км/ч по спидометру ровно 10 л. на 100 км., при увеличении скорости от 100 км/ч и выше расход резко растет, вплоть до 15 л. на сотню. По московским пробкам расход не более 12-13л. на 100 км. Очень надежный и удобный грузовичек для города. С уверенность могу сказать что по соотношению цена-качество аналогов ему нет! У моего знакомого Портер проехал уже 650 т.км. за все время была только одна серьезная поломка - замена турбины на 250 т.км.Покупайте и эксплуатируйте - не пожалеете, если есть возможность купить с реальным пробегом до 150 т.км. Очень жалко что Тагаз остановил производство этих авто. Я бы с удовольствием купил новый.P.S. По мере уксплуатации своего Портера, буду добавлять комментарии .