Оголошення про продаж Джилі ЦК в Україні
Пропозиції від автосалонів
- Джилі ЦК Бензин Автомат
- Джилі ЦК Бензин Ручна / Механіка
- Джилі ЦК Бензин Інша
- Джилі ЦК Газ Ручна / Механіка
- Джилі ЦК Газ Інша
- Джилі ЦК Газ пропан-бутан Ручна / Механіка
- Джилі ЦК Газ/бензин Ручна / Механіка
- Джилі ЦК Газ/бензин Інша
- Джилі ЦК Інше Ручна / Механіка
- Джилі ЦК Інше Інша
- Джилі ЦК Газ пропан-бутан \ Бензин Ручна / Механіка
- Джилі ЦК Газ пропан-бутан \ Бензин Інша
- Джилі ЦК Автомат 1.5 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 1.0 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 2.0 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 4.0 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 5.0 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 1.5 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 0.2 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 1.6 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 1.3 л.
- Джилі ЦК Інша 1.5 л.
- Джилі ЦК в Вінниці
- Джилі ЦК в Дніпро (Дніпропетровську)
- Джилі ЦК в Донецьку
- Джилі ЦК в Житомирі
- Джилі ЦК в Запоріжжя
- Джилі ЦК в Івано-Франківську
- Джилі ЦК в Києві
- Джилі ЦК в Кропивницькому (Кіровограді)
- Джилі ЦК в Кривому Розі
- Джилі ЦК в Луцьку
- Джилі ЦК в Львові
- Джилі ЦК в Миколаєві
- Джилі ЦК в Одесі
- Джилі ЦК в Полтаві
- Джилі ЦК в Рівному
- Джилі ЦК в Сумах
- Джилі ЦК в Тернополі
- Джилі ЦК в Ужгороді
- Джилі ЦК в Харкові
- Джилі ЦК в Херсоні
- Джилі ЦК в Хмельницькому
- Джилі ЦК в Черкасах
- Джилі ЦК в Чернігові
- Джилі ЦК в Чернівцях
Марки авто по країнам
- Jaguar 926
- Land Rover 2 755
- MINI 920
- Alfa Romeo 343
- Fiat 4 175
- Chery 4 098
- Geely 2 803
- Great Wall 368
- Audi 20 911
- BMW 22 790
- Mercedes-Benz 22 761
- Opel 20 750
- Porsche 1 742
- Smart 722
- Volkswagen 50 418
- ВАЗ / Lada 49 805
- ГАЗ 3 505
- ЗАЗ 8 812
- ИЖ 275
- УАЗ 757
- Москвич / АЗЛК 1 274
- Lada 40
від покупки пройшло майже 15 років. ДВЗ, КПП не лазив<br>корозії не має ні на днищі ні на ЛФП. Гума рідна не виходила і 30 тис. км. вздулася і постріляла. Аналоги не якісні, а оригінал дорого. Низька днищем черкає дорогу. Салон дешевий пластик, для китайців просторий, а для європейців тісноватий.<br>В магазинах запчастини не продають тільки інтернет магазини.<br>Кришка багажника відкривається не повністю, багажник не малий, але велике не входить. заднє сидіння для дітей, в дорослого через пів години ноги затерпають. В цілому - китайський запорожець тільки з кондером. ДВЗ хоч і має 94 к.с., але конячки проявляються вже після 3 тис. обертів, обігнати з ходу не вдасться
Специфічна модель: дешева, але гроші може потягнути, якщо не пощастить з конкретним екземпляром. В цілому себе оправдує. З позитивного: величезна комплектація і дуже великий комфорт; дуже легкі в роботі педалі/кермо/важіль КПП. Авто м'яке і легке в керуванні, підійде жінкам; незалежна задня підвіска; мала маса авто і велика попитома потужність; дешеве; дешеві зап.частини/технічні рідини; багато деталей підходить з інших марок, напр. підшипники ступиць, гальмівні диски задні, передні супорти, передні стійки, сайлент-блоки, пильники, стійки переднього стабілізатора і т.д. З негативу великий розхід в місті до 10 л., а на трасі 6 причому воно легесеньке: мій варіант важив 965 кг. по паспорту, неергономічний багажник: літраж великий, але покласти щось більше ззаду не вдається, бо ніша між бампером і низом заднього скла песоредині багажника жахливо мала, але є шикарний доступ через задній ряд в салоні; погана стійкість на великих швидкостях, великі люфти/вільний хід педалей, керма, радіус розвороту 10,5 м! ОБСЛУГОВУВАТИ НЕКОМФОРТНО: доступ до заміни ГРМ дуже незручний; ЖАХЛИВИЙ ДОСТУП до заміни помпи, зчеплення. ЗАМІНА ПІЧКИ -це розбирання всієї передньої панелі в салоні! Тобто вартість робіт собі самі уявіть: деталі/зап.частини дешеві, навіть дешевші, ніж у ВАЗ/ЗАЗ/ЛАНОС, але робота -- дорога! В цілому плюсів більше, аніж мінусів, якщо обслуговувати не самому, а просто "заганяти" і платити за роботу, не заглиблюючись в деталі, тоді воно суперове авто. Але потрібно бути готовим до того, що ціна за деякі роботи може шокувати.