Оголошення про продаж Хендай Palisade в Україні
- Гібрид (HEV) 2.5 л.
- Повний
- Автомат
- Гібрид (HEV) 2.5 л.
- Повний
- Автомат
- Гібрид (HEV) 2.5 л.
- Повний
- Автомат
Пропозиції від автосалонів
- Гібрид (HEV) 2.5 л.
- Повний
- Автомат
- Гібрид (HEV) 2.5 л.
- Повний
- Автомат
- Хендай Palisade Бензин Автомат
- Хендай Palisade Бензин Не вказана
- Хендай Palisade Гібрид Автомат
- Хендай Palisade Дизель Автомат
- Хендай Palisade Дизель Роботизована
- Хендай Palisade Дизель Не вказана
- Хендай Palisade Не вказано Автомат
- Хендай Palisade Не вказано Не вказана
- Хендай Palisade Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Хендай Palisade Гібрид (HEV) Автомат
- Хендай Palisade в Вінниці
- Хендай Palisade в Дніпро (Дніпропетровську)
- Хендай Palisade в Житомирі
- Хендай Palisade в Івано-Франківську
- Хендай Palisade в Києві
- Хендай Palisade в Кривому Розі
- Хендай Palisade в Луцьку
- Хендай Palisade в Львові
- Хендай Palisade в Одесі
- Хендай Palisade в Рівному
- Хендай Palisade в Сумах
- Хендай Palisade в Тернополі
- Хендай Palisade в Ужгороді
- Хендай Palisade в Харкові
- Хендай Palisade в Черкасах
- Хендай Palisade в Чернівцях
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 452
- Land Rover 4 819
- MINI 1 346
- Alfa Romeo 637
- Fiat 4 681
- Chery 4 367
- Geely 3 095
- Great Wall 505
- Audi 31 245
- BMW 31 096
- Mercedes-Benz 24 734
- Opel 22 238
- Porsche 2 684
- Smart 818
- Volkswagen 55 098
- ВАЗ / Lada 40 226
- ГАЗ 4 699
- ЗАЗ 8 523
- ИЖ 1 366
- УАЗ 899
- Москвич / АЗЛК 948
Hyundai Palisade виходить на сцену у 2026 році як повністю переосмислений сімейний SUV. Він більше не намагається бути просто “великим і зручним”, а явно претендує на роль одного з найтехнологічніших і найкомфортніших кросоверів у класі. ...
Читати як ми тестували Хендай PalisadeАвтомобилем доволен. Двигатель 2.2d, 8-АКПП. Мотор тяговитый,набирает уверенно, при желании разгоняется очень резво. Но он не провоцирует на гонку, скорее хочется ехать плавно. Подвеска энергоемкая, очень хорошо скрадывает неровности дороги, спящие полицейские. Одновременно авто не такой валкий как Ford Explorer. В поворотах чувствуешь себя более уверенно. Салон классический, не кричащий, с большим центральным дисплеем. Места в салоне много, передвигаться очень комфортно: USB разьемы для пассажиров на 2 и 3 ряду сидений, обогревы и вентиляция сидений, для среднего и третьего ряда сидений отдельно настраивается климат. Расход дизеля в среднем 6-8 литров, стоимость расходников низкая. Из минусов: отсутствует запасное колесо, в комплекте насос с жидкостью. Но это минус наверно субьективный
Приобрели данный кроссовер, так как у нас много детей, а он довольно просторный и комфортный автомобиль. Пока что всем очень довольны, надеюсь, будет возить нас долго и не ломаться.