Отличный автомобиль, принес огромное количество эмоций! Думаю никогда его не забуду! Максимально комфортная машина, однако расход хотелось бы немного меньше) всегда привлекает много взглядов и внимания! С нее начался мой путь в мире тюнинга и только благодаря ей я понял в каком направлении хочу развиваться дальше. Огромный салон и простота упралегия просто поражают. Из минусов хотелось бы автомат пошустрее бывает довольно долго думает и в 5% ситуаций не позволяет резко подорваться с места и уехать, однако мощности ей более чем хватает.
Мне в своё время посчастливилось быть обладателем этого шикарного авто, я бы даже сказал что это произведение искуства.Автомобиль в комплектации GT Ultima обдадает сильным 3 литровым двигателем VG30 оснащенным турбиной. Салон отделан светлой кожей, передние кресла с эллектроприводом и подогревом (что для коженного салона большой плюс), на задних стойках интим подсветка, которая автоматически отключается при движении задним ходом.Ходовая часть автомобиля многорычажная, вследствии чего машина даже на грунтовой дороге едет как утюг (очень плавно). Автомобиль оснащен системой Higas, это что то вроде подруливающей системы (что кстати очень помогает на гололёде), также хочется отметить что редуктор самоблокирующийся, поэтому зимой можно не боятся застрять.Расход топлива: 18л/10л город/трассаЁмкость бензобака: 90лМощность: 320л. с. (сам на стенде мерил)Макс. скорость: 245 км/ч (больше не разгонял, хотя может больше на тахометре было всего 6500)Кто надумает купить такую советую сразу не кидатся на первую попавшуюся, а вдумчиво поискать в хорошем состоянии. Машина далеко не новая поэтому при покупке обратите внимание на состояние порогов на предмет ржавчины.