Отзыв об Audi 100 Седан 1991 года
Отзыв об Audi 100 Седан 1991 года
9 января 2011
Найдено на
avtomarket.ru
4.2
Доброго времени суток читателям.Решил написать свой опыт и сравнение эксплуатации Ауди 100 С4 Авант Кватро 2.8.Сравнивать есть с чем, до этого была Ниссан примера в Р-10 кузове, Ауди седан С4 2.8 автомат, БМВ 525 е39.Ниссан был первым авто, поэтому нравился всем :) Но потом появилась Ауди и стало понятно в чем разница. В первую очередь это шумоизоляция, мягкость, комфорт в салоне, отделка салона, по управлению на отзывчивость Ниссан показался лучше, но всё равно не для гонок. И стало понятно, что Ауди куда лучше, чем Ниссан, если вы любите не только считать сколько литров съела машина на 100 км и вам без разницы на табуретке вы едете или в кресле :))Особых проблем с Ауди не было. Можно сказать, что их совсем не было, не считая плановых расходов на замену масла и доливку. Ведь масло она ест, но в пределах нормы, на 1000 около 400-500 мл. Но почитав литературу понял, что это норма. Ведь завод изготовитель предупреждает о расходе на 1000 около 200-300 на новый авто. Но если учесть, что машине уже 20 лет, то думаю, что это вполне нормально. Машина сочетает в себе цену и качество. За те деньги, которые она стоит сейчас на рынке, лучше не найти. Машине 20 лет, а в Аванте она морально ещё не устарела, если сравнивать её с отечественным автопромом. Уж куда лучше Калины и Приоры вместе взятых. Горькая, но правда :(. Да и среди японцев тех лет нет достойных конкурентов. Когда продавал Ауди седан, хотел купить японца, и только потом почувствовал разницу. Был вариант Хонда Аккорд 1999 г . Когда садился с супругой в авто, то как будто на табуретку сели оба :), даже переглянулись друг на друга. Шумоизоляция, по сравнению с Ауди, НИКАКАЯ, может мне такой аппарат достался, хотя ухоженный был. Металл тоже никакущий, как жестянка, пальцем нажмешь и продавливаешь :)))Я человек не маленькой комплекции, весом в 105 кг, так что искал машину по своим размерам. Пал выбор на БМВ 525 е39, машина супер, шумоизоляция на высоте, мягкая, управляемость - нет слов, не клюет, динамика - это что-то (даже после Ауди 100 2.8 автомат)! На дороге не едет, а плывет, до сих пор остались только положительные чувства. Но только для перевозки своей пятой точки от пункта А до пункта Б. Багажника, можно сказать, нет совсем, ведь в Ауди помещались все 4 колеса с резиной, а в БМВ только 2 и всё. Два остальных в салоне возишь до шиномонтажки и обратно, а в слякоть это удовольствие не из приятных. Есть ещё одно НО - дороговизна запчастей, но, как и все немцы, один раз и на очень долго! Мне не верится, когда говорят, что там ходовка алюминиевая и не очень крепкая. Ну не верю я, что машина, разработанная на скорости более 200 км/час, будет с никчемной ходовкой. Она очень даже крепкая, просто ездить надо по уму. А с дури, как говорится, не только ходовку поломать можно! Понимаю, что когда ты чувствуешь под педалью такой разгон, тяжело удержаться от такого соблазна, как не надавить педальку в пол !:)) Да, Vanos - это вещь что на низких, так и на высоких оборотах движок получает второе дыхание!Ещё раз повторю, БМВ - это только перевозка пятой точки с А до Б и всё. Но так как человек я семейный и бюджет пока ещё не резиновый :))), то приходится и в багажник кое-что грузить, а лучше Аванта Ауди не найти за те деньги, которые она стоит. Конечно, можно ещё и Фолькваген б4, но всё равно, когда посидишь в Ауди, то понимаешь, что она куда мягче, тише, комфортабельней, красивее и продуманнее, чем Б4, а стоит практически так же, то лучше немного подкинуть и ездить в удовольствие! Кстати, БМВ в е34 кузове мне очень не понравилась, узкая какая-то, да и не особо мягкая после е39. А ремонтопригодности у Ауди практически нет, точнее вся ходовка в 200 дол. укладывается, по полному приводу если ухаживать, то практически так же, она неубиваема! Хотелось бы сказать, что нет плохих машин, есть плохие прокладки между рулем и сидением!Подводя резюме можно сказать, что Ауди в С4 кузове - это надёжность, практичность, ещё морально не устаревший вид, оптимальное благоустройство салона, оцинкованный кузов (по-настоящему оцинкованный, с немецкой надёжностью!), дешевизна в ремонте, отличное сочетание ЦЕНЫ И КАЧЕСТВА! Поверьте, за ту сумму и тех годов найти лучше очень тяжело, практически невозможно!Удачной дороги всем автолюбителям!
Последние найденные объявления Audi 100 1991
Все отзывы о Audi 100 1991
(132 отзыва)
Отзывы о Audi 100 других годов
Отзывы о моделях Audi
100
816
200
34
80
849
90
71
A1
68
A2
52
A3
483
A4
1 597
A4 Allroad
80
A5
253
A6
1 808
A6 Allroad
156
A7 Sportback
102
A8
350
Allroad
124
Coupe
10
E-Tron
37
Q2
18
Q3
255
Q3 Sportback
17
Q5
474
Q7
524
Q8
43
R8
46
RS Q8
6
RS2
1
RS3
8
RS4
8
RS5
6
RS6
16
RS7
11
S2
2
S3
9
S4
36
S5
28
S6
30
S7
14
S8
60
SQ5
4
SQ7
12
SQ8
9
TT
151
TTS
7
V8
17
Купить автомобиль Audi
100
772
200
19
50
6
80
672
90
43
A1
37
A2
20
A3
1 193
A3 Sportback
30
A4
4 908
A4 Allroad
154
A5
589
A5 Sportback
111
A6
5 398
A6 Allroad
260
A7 Sportback
401
A8
494
Allroad
8
Coupe
2
E-Tron
875
e-tron GT
44
E5 Sportback
13
Q2
28
Q3
577
Q4
5
Q4 e-tron
132
Q5
3 122
Q5 e-tron
14
Q6 e-tron
12
Q7
2 920
Q8
313
Q8 e-tron
64
R8
6
RS e-tron GT
30
RS Q3
13
RS Q8
52
RS3
18
RS4
2
RS5
31
RS6
30
RS7
16
S3
42
S4
107
S5
108
S5 Sportback
27
S6
70
S7
9
S8
32
SQ5
170
SQ7
97
SQ8
48
TT
96
TTS
10
V8
10
Другая
214