Отзыв об Audi A3 Хэтчбек 2005 года
Отзыв об Audi A3 Хэтчбек 2005 года
13 мая 2019
Найдено на
auto.ru
Машиной владею более 5 лет, приобретал её на пробеге в 92 т.км. и сейчас на одометре 214800 км. За это время авто показал себя с лучшей стороны, с точки зрения надежности, ремонтопригодности и экономики эксплуатации. До этого владел-владею AUDI A4 B7 2.0 Turbo Quattro; AUDI A6 Allroad 3.2 Quattro; Porshce Cayenne S 955 4.5 атмо, есть с чем сравнить. Двигатель BLY 2.0 атмо. Отличный двс, заводится в любые морозы, масложором не страдает вообще, работает ровно, тяга вполне себе отличная для такой мелкой машины — хватает для комфортного обгона на трассе, не чувствуешь себя владельцем малолитражки-хэтчбека. Расход вполне себе приемлемый — 8-10 литров по городу (10 литров это в жару или мороз в пробках), 6-7 литров по трассе на крейсерской скорости 110-120 км/ч (до Санкт-Петербурга на одном баке доезжаю спокойно, что круто для хэтчбека). Коробка DQ250 робот с мокрым сцеплением. Купив эту машину, думал что тут установлен гидротрансформатор (это было одним из основных критериев выбора данного авто), а как узнал что на ней стоит робот — испугался, подумал будут проблемы. Но регулярная замена масла, спокойная езда без отжиганий (езжу 80% времени по трассе и вполне спокойно, это не машина для гонок, для этого есть в семье кай) и коробка всё также четко и плавно работает. Я честно до сих пор удивлен и сильно поменял своё мнение о роботах (по крайней мере с мокрым сцеплением DQ250 и DQ500). Из ремонтов за этот пробег было: 1) Правый передний внешний шрус ("граната" в народе) менял дважды; 2) Радиатор менял при покупке машины — была течь пластикового патрубка на торце, и менял относительно недавно, также была течь такая же. Видимо это их родная болячка, т.к. радиатор ставил Behr-Hella, неплохой бренд; 3) Замена привода ГРМ и помпы охл. жидкости — вполне понятно, учитывая пробег; 4) Замена термостата и некоторых патрубков системы охлаждения совсем недавно, также износ по возрасту; 5) Замена гофры глушителя (их две, обе прогорели); Указанные ремонты укладываются в возраст машины и вполне логичны. В остальном, всё в рамках регламентного обслуживания — масло в двс, коробке, фильтра, подвеска. Считаю эту машину идеальной для города — комфортный расход топлива, динамика движения, расходы на обслуживание и габариты (всегда спокойно паркуюсь в любом месте). Важно при покупке такого авто выбирать двс с маркировкой BLY или BLX. Самые простые движки и надежные на этом кузове. Коробка вроде у всех такой робот, там только на 3.2 ставится гидротрансформатор — тяга уже слишком высокая для робота. Так что, кого устроит такая вот "машина эгоиста" с двумя дверьми и цена — рекомендую. В минус могу записать отсутствие задних дверей (один из основных факторов, толкающих на замену авто). Размер, вместительность, шумоизоляцию, кузов описывать не вижу смысла, всё как у всех хэтчбеков этого класса, плюс минус одинаково. Ещё 8 фото
Последние найденные объявления Audi A3 2005
Все отзывы о Audi A3 2005
(23 отзыва)
Отзывы о Audi A3 других годов
Отзывы о моделях Audi
100
811
200
34
80
849
90
71
A1
67
A2
52
A3
476
A4
1 588
A4 Allroad
79
A5
250
A6
1 801
A6 Allroad
154
A7 Sportback
101
A8
347
Allroad
122
Coupe
10
E-Tron
36
Q2
17
Q3
252
Q3 Sportback
17
Q5
465
Q7
517
Q8
42
R8
46
RS Q8
6
RS2
1
RS3
8
RS4
8
RS5
6
RS6
16
RS7
11
S2
2
S3
8
S4
36
S5
28
S6
30
S7
14
S8
60
SQ5
4
SQ7
12
SQ8
9
TT
150
TTS
7
V8
17
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Audi
100
950
200
21
4000
1
50
1
5000
1
80
805
90
50
A1
27
A2
38
A3
951
A3 Sportback
18
A4
4 582
A4 Allroad
132
A5
424
A5 Sportback
80
A6
5 416
A6 Allroad
266
A7 Sportback
304
A8
556
Coupe
1
E-Tron
485
Q2
16
Q2L e-tron
10
Q3
362
Q3 Sportback
10
Q4
2
Q4 e-tron
47
Q5
2 098
Q7
2 144
Q8
220
Q8 e-tron
23
R8
4
RS Q8
39
RS3
9
RS4
1
RS5
12
RS6
22
RS7
15
S3
21
S4
62
S5
56
S6
38
S7
2
S8
30
SQ5
87
SQ7
55
SQ8
54
TT
81
TTS
12
V8
6
Другая
112