Отзыв об Audi A4 Седан 1998 года

Всем привет. Искал машину для работы, иногда возить тяжелые грузы, ездить на дальние растояния, с большим багажником. Подвернулась А4 авант, авто на четвёрочку. Бывший хозяин всё честно рассказал о машине. Последнее время не вкладывал в неё денег так что много чего пришлось менять сразу после покупки. Так как авто достался за не большие деньги и машина нужна была очень срочно, решился на покупку. Вот стал я обладателем Ауди с пробегом 240000 и двигателем ADR. Салон тряпка, быстро пачкается---это минус, пришлось купить чехлы. Климат-контроль удобно, просто и понятно. Круиз контроль-- на трассе отдыхаешь. Сразу отогнал к другу в сервис и понеслось:-- замена грм с роликами и натяжителем, помпа, сальники распр. валов и все ремни-- замена вкладышей-- замена воздушного и салонного фильтра-- замена насоса гидороусилителя-- замена шланга выкого давления гидроусилителя Покатавшись немного звук гремящей цепи стал невыносим-- замена масленного насоса-- замена натяжителя цепи с прокладками поддона и крышки клапанов Со временем стала тупить-- замена высоковольтных проводов-- замена свечей Перестала заводиться. Диагностика и приговор: умер иммобилайзер по причине неисправной катушки-- замена панели приборов-- прописка ключей-- замена катушки -- замена щёток генератора Застучала задняя подвеска-- замена задних аммортизаторов -- замена задних пружин-- замена сайлент блоков задней балки Стук в передней подвески--заменя одного наконечника--замена стоек стабилизатора Заглохла на дороге.-- замена бензонасоса-- замена топливного фильтра До 2500 оборотов вялый разгон -- замена заслонки впускного коллектора Пришли холода и почти не грела печка--замена радиатора отопителя Гул с задней правой стороны-- замена подшипника ступицы Зарычал глушитель-- замена гофры-- замена катализатора на пламегаситель Ну и естественно расходники--масло с фильтром--колодки передние и задние--лампочки и щётки стеклоочистителя -- разные мелочи. Сейчас пробег 320000 км. В целом машина нравится, доволен всем кроме расхода топлива, город 12 л, трасса 7 л. Почти всё делалось своими руками и запчасти доставал по закупке, поэтому на облуживание и ремонт много денег не уходит.