Отзыв об Audi A4 Седан 2000 года
Отзыв об Audi A4 Седан 2000 года
16 декабря 2008
Найдено на
avtomarket.ru
Здравствуйте.Читал много отзывов и вот решил написать свой.В мае 2008 года решил я продать свою РЕНО ЛАГУНУ 1995г 2.0 бензин. Не то что бы была плохая машина, нет вовсе. Просто начала ржаветь, а бороться с ржавчиной мне не очень хотелось. Достаточно быстро продал. И стал подумывать о другой машине.Б/у не очень хотел, так как знал, что при всем великолепном выборе, и удаче, б\у машина будет требовать ремонта. Но хотел не хотел, а так как денег было не много (решил что авто не больше 11000 долларов), то из новых машин выбор был не большой. Это либо Матиз, или Логан, Ланос, или ВАЗ классика. Но вот после РЕНО с ее мягкой и комфортной подвеской, не худшей звукоизоляцией, неплохим набором оснащения (ГУ, электропакет, климат-контроль, противотуманки, магнитола с управлением на руле, громкая связь для телефона) брать пустую машину... В общем, к хорошему человек привыкает быстро, так вот и я: и б\у не хочется, и НОВАЯ - это только то что НОВАЯ, но пустая. Вот и ходил и решал. И почти уже решил что буду ездить... на троллейбусе.Но узнал, что мой знакомый решил продать свою А4. Чего только не начитался и не наслушался об АУДИ, и то, что это просто WV только за большие деньги, и что подвеска у нее ну прям "золотая", и что очень дорогая в ремонте, много было мнений. Но подумал и решил попробовать АУДИ.Решил так:1. Если на хорошую новую денег нет, то надо брать тогда б\у.2. На базаре б\у - кот в мешке, эту машину хоть немного знаю. Знаю, что пригнали ему ее на заказ с пробегом 150000 3 года назад. Обслуживал он ее только на фирменном сервис центре АУДИ. Причем делал на этом сервисе все вплоть до замены лампочем и масла, все запчасти покупались тоже в сервисе.3. На пробеге от 150000 до 180000 в машине были заменены: все рычаги передней и задней подвески, амортизаторы, панель приборов, регулярно менялось масло и все фильтры.4. Хороший двигатель 2.4 литра, 165 л.с., АТМОСФЕРНИК.5. Хорошая комплектация: ГУ, ABS, ESP, электропакет, родной ксенон, противотуманки, климат-контроль, спортивные сиденья, руль и кулиса передач с ручником общиты кожей, магнитола АУДИ ТЕАТР с CD-чейнжиром в багажнике, кроме родного иммобилайзера еще и дополнительная сигнализация.6. Машина черная, но это скорее недостаток, так как мыть надо постоянно, хотя мытая очень красивая.Теперь об эксплуатации.Начну с двигателя, его мне хватает всегда. Нет такой ситуации что бы не было запаса мощности, что с 20 км, что на трассе со 140. Всегда живенький подхват. При этом работа кондиционера или загрузка авто никак не сказывается на разгоне. Правда кушать любит. Но тут уж знал, что покупал, хотя и советовали мне на него ГАЗ поставить, но не хочется портить машину. А расход у меня: Город 10,2-12, трасса 7 при 100 км/ч, 12 при 140км/ч. Но не любитель я ездить больше 100 - жить еще хочется... А вот вспомнил: двигатель еще масло кушает примерно 1литр между сменами (15000), но это говорят фамильная черта этих двигателей.Коробка передач ручная 5 ступенчатая. Передачи включаются очень четко, как будто в компьютерной игре джойстик. Правда педаль сцепления длинноходная, но говорят что это их особенность.Управляемость. Управляемость у нее хорошая, за счет небольших габаритов, мощного двигателя, спортивных амортизаторов в городе, да и на трассе мне на ней комфортно. Кренов практически нет. Повороты прописывает очень уверенно, хотя и чувствуется что передняя ось очень нагруженная. Руль тугой (но за счет такой спортивной подвески все мелкие ямки или стыки дороги попой чувствуешь, хорошо хоть у нас в республике дороги хорошие). Очень мне нравиться ESP. Т.к. сорвать колеса в пробуксовку очень легко, причем не только с места, но и в движении с небольший скоростью (стоит просто чуть сильнее газ придавить), но она позволяет колесам провернуться 1 раз, а потом идет очень уверенный разгон. На мокром асфальте или на снегу просто езжу и радуюсь.Тормоза. Они дисковые, очень цепкие, привыкал почти неделю, а то нажмешь и висишь на ремне.Комфорт и вместимость. В салоне все под рукой , пока у меня ничего не гремит и не стучит, может просто с авто повезло, но ощущения от салона очень приятные. Но маленький он, спереди удобно и комфортно, но вот сзади... Там места мало. Маши максимум на 4. Впятером только если на очень небольшие расстояния. Очень нравиться что двери на 90 градусов распахиваються. Багажник длинный и глубокий, правда проем маленький, но помещается много. Шумоизоляция хорошая. Климат работает очень быстро и приятно. Прогревается и охлаждается салон очень быстро. Магнитола мне нравиться, хотя... управления ее на руле мне не хватает, привык я к этому... а тут первое время отвлекался от дороги пока кнопочки все выучил.Обзорность. Тут честно говоря у меня есть к ее разработчикам вопрос. Вот зачем это обрезанное правое зеркало. Мало того что к нему привыкать надо, так еще и в дождь на трассе боковое стекло все грязное становиться. Поставили бы они их два одинаковых как на следующих машинах, а то и вид даже портит. Потом водительская счетка "дворника", до стойки не доходит сантиметров 7, почему было ее не довести до стойки... Ну и не могу привыкнуть к ее габаритам, в ЛАГУНЕ задние габариты чувствовал, а тут нет и все, прям как "ЧАЙНИК" какой. Так что пойду ставить парктроник.Вот наверное пока и все по машине. За 12000 пробега, что я ею владею заменил только наружный шруз. Так что пока не ощутил насколько она дорога в ремонте.Машиной доволен, хотя и понимаю что переплатил и купил БРЕНД, но пока не разочаровался.
Последние найденные объявления Audi A4 2000
Все отзывы о Audi A4 2000
(61 отзыв)
Отзывы о Audi A4 других годов
A4 2021
5
A4 2020
2
A4 2019
15
A4 2018
7
A4 2017
19
A4 2016
14
A4 2015
50
A4 2014
31
A4 2013
53
A4 2012
62
A4 2011
64
A4 2010
46
A4 2009
57
A4 2008
101
A4 2007
68
A4 2006
55
A4 2005
58
A4 2004
62
A4 2003
68
A4 2002
67
A4 2001
67
A4 2000
61
A4 1999
49
A4 1998
86
A4 1997
58
A4 1996
72
A4 1995
55
A4 1992
1
A4 1989
1
A4 1986
1
A4 1981
1
A4 1971
1
Отзывы о моделях Audi
100
811
200
34
80
849
90
71
A1
67
A2
52
A3
476
A4
1 588
A4 Allroad
79
A5
250
A6
1 801
A6 Allroad
154
A7 Sportback
101
A8
347
Allroad
122
Coupe
10
E-Tron
36
Q2
17
Q3
252
Q3 Sportback
17
Q5
465
Q7
518
Q8
42
R8
46
RS Q8
6
RS2
1
RS3
8
RS4
8
RS5
6
RS6
16
RS7
11
S2
2
S3
8
S4
36
S5
28
S6
30
S7
14
S8
60
SQ5
4
SQ7
12
SQ8
9
TT
150
TTS
7
V8
17
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Audi
100
936
200
23
80
781
90
51
A1
30
A2
38
A3
979
A3 Sportback
14
A4
4 507
A4 Allroad
115
A5
428
A5 Sportback
56
A6
5 121
A6 Allroad
228
A7 Sportback
296
A8
502
Coupe
1
E-Tron
489
Q2
20
Q3
385
Q3 Sportback
11
Q4 e-tron
65
Q5
2 102
Q7
1 930
Q8
194
Q8 e-tron
25
R8
3
RS Q3
1
RS Q8
39
RS3
6
RS4
1
RS5
16
RS6
14
RS7
12
S3
22
S4
59
S5
67
S6
29
S7
4
S8
26
SQ5
79
SQ7
55
SQ8
54
TT
76
TTS
12
V8
5
Другая
177