Отзыв об Audi A4 Седан 2003 года
Отзыв об Audi A4 Седан 2003 года
27 января 2014
Найдено на
auto.ru
Доброго Всем времени суток! После 2-х лет владения данным автомобилем решился написать отзыв, как уж получится, судить вам, надеюсь для кого то будет полезен при выборе будущего «железного коня». Как говорится, всё познаётся в сравнении, сравнивать особо не с чем. Сравнивать с «тазиками» не целесообразно, разве, что по расходу топляка и дешевизне обслуживания (вышел за хлебом, за одно и запчастей прикупил )) ). До А4 владел только Nissan Primera 1,6 2005 г.в. (срок владения 3 мес.) Да, нынешний автомобиль старше предыдущего на 2 года (перед покупкой А4, больше ставился выбор на немца и полный привод). Что хочется сказать сразу по поломкам в процессе эксплуатации. Нисан ни как не ударил по карману, т.к. срок владения очень маленький. Ауди пригонялся со штатов (производство Германия), владелец в РФ мой хороший знакомый (скручивание побега исключено) есть предположение, что пробег всё же был скручен, но до прибытия в РФ. Пробег при покупке 50000 миль, сейчас около 80000. За 2 года менялся задний ступичный подшипник цена вопроса с работой около $100. В возрасте 10 лет поменял комплект передних правых тяг и левую переднюю ступицу (около $700). При замене обнаружены заводские пломбы. Подвеска из алюминиевых сплавов, судите сами подвеске 10 лет, пробег был около 70000 миль. Поменял 2 катушки, после приезда со славного города Махачкала. Грешить остаётся только на качество топлива. Частично менялась проводка на катушки (нашёл на разборке, т.к. новые порядка $900). Причина: изоляция превратилась в труху (от старости), пробивало на корпус. Тормозные колодки можно будет найти как и по цене на ВАЗ. Но это однозначно не оригинал, либо износ колодок быстротечен, либо, что хуже износ тормозных дисков. Так что вам выбирать оригинал или что то подешевле. Кушает 92-ой, расход зависит от манеры езды. При спокойной езде 9-10 л. В городе с кондеем 13-14 л. Межгород, трасса 8 л. С пару месяцев назад «подставил» гидронатяжитель цепи, цена вопроса с работой около $400. Перед зимой замена ремня ГРМ, натяжитель, ролики, 4000 руб. Качество материала отделки на высоте, ни единого скрипа при езде. Салон полон всяких ящичков, шхер, имеется прикуриватель и в багажном отделении (возможно подключить компрессор, ну или автопылесос). О внешнем виде ни чего плохого не слышал. Моё личное мнение, экстерьер удачнее последующей модели А4. Лакокрасочное покрытие на совесть. Приходилось чиркануть колёсной аркой по бамперу Марк-Х, у него до пластика царапина, у меня обошлось полиролью. На «америкосе» радует люк, и не радует отсутствие подогрева сидений. Шумка на мой взгляд идеальная, при 200 км/ч возможно общаться без напряга с задними пассажирами. «Примеру» уже начинает продувать при 140 км/ч. Максималку выжимал в одного 240 км/ч. Думаю пойдёт и больше. Музыка штатная BOSE, CD-ченжер на 6 CD дисков 8 динамиков + саб. Звучание в идеале, ни намёка на какое либо дребезжание, треск и.т.п. В Примере конечно мультимедиа была богаче ЖК дисплей, камера заднего вида, но звучанию далеко. В Ауди нет даже парк-троников. Но это легко поправимо. Меня это ни как не смущает. Багажник вполне вместительный. При желании заднее сидение лёгким движением рук складывается вперёд и превращается в двуспальную кровать. Коробка тип-троник. Работа без нареканий. Хотя встречал с аналогичными коробками А4 и А6 в т.ч WV Passat B5+ (толчки, пинки). Судя по разговорам выявление причины и ремонт гемор-ный. Возможно, мне в этом плане повезло. При покупке авто сразу сменил масло в коробке, около 7000 руб. Стартует «авдея» не плохо, но так чтобы с пробуксовкой по асфальту у Вас вряд ли получится. Автомат задумчивый, подхватывает не с самых низов (турбине надо время раскрутиться). Но и этого хватает, при желании, оставить на светофоре остальных далеко позади. Где то на отметке 70-80 км/ч, как будто открывается «второе дыхание» вдавливать начинает в сидушку не по детски (чувствуются 170 кобылок), и это в режиме «Драйв». Посадка очень удобная. Трассу держит изумительно, на затяжных поворотах почти не кренит. Межгород на одном дыхании, места для троих задних пассажиров будет маловато, разве что для двух подростков. Широкий задний подлокотник с минибаром и удобными подстаканниками. Мой совет брать. Предварительно досконально проверить машинку на диагностике особое внимание уделив турбине, двиглу, подвеске и коробке. Не экономьте на диагностике, что бы в последствии не подъе-ться.)) Проверенных, хороших спецов, к примеру в моём городе, мало и к ним как правило недельные очереди, а официалы, по хорошему просто «грабят». Тяжеловато после Ауди выбирать авто другого производителя. Лучше «немца» только «немец». Удачи в выборе!!!
Последние найденные объявления Audi A4 2003
Все отзывы о Audi A4 2003
(68 отзывов)
Отзывы о Audi A4 других годов
A4 2021
5
A4 2020
2
A4 2019
15
A4 2018
7
A4 2017
19
A4 2016
14
A4 2015
50
A4 2014
31
A4 2013
53
A4 2012
62
A4 2011
64
A4 2010
46
A4 2009
57
A4 2008
101
A4 2007
68
A4 2006
55
A4 2005
58
A4 2004
62
A4 2003
68
A4 2002
67
A4 2001
67
A4 2000
61
A4 1999
49
A4 1998
86
A4 1997
58
A4 1996
72
A4 1995
55
A4 1992
1
A4 1989
1
A4 1986
1
A4 1981
1
A4 1971
1
Отзывы о моделях Audi
100
811
200
34
80
849
90
71
A1
67
A2
52
A3
476
A4
1 588
A4 Allroad
79
A5
250
A6
1 801
A6 Allroad
154
A7 Sportback
101
A8
347
Allroad
122
Coupe
10
E-Tron
36
Q2
17
Q3
252
Q3 Sportback
17
Q5
465
Q7
518
Q8
42
R8
46
RS Q8
6
RS2
1
RS3
8
RS4
8
RS5
6
RS6
16
RS7
11
S2
2
S3
8
S4
36
S5
28
S6
30
S7
14
S8
60
SQ5
4
SQ7
12
SQ8
9
TT
150
TTS
7
V8
17
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Audi
100
936
200
23
80
781
90
51
A1
30
A2
38
A3
978
A3 Sportback
14
A4
4 503
A4 Allroad
115
A5
428
A5 Sportback
56
A6
5 118
A6 Allroad
228
A7 Sportback
296
A8
502
Coupe
1
E-Tron
488
Q2
20
Q3
385
Q3 Sportback
11
Q4 e-tron
65
Q5
2 098
Q7
1 928
Q8
194
Q8 e-tron
25
R8
3
RS Q3
1
RS Q8
39
RS3
6
RS4
1
RS5
16
RS6
14
RS7
12
S3
22
S4
59
S5
67
S6
29
S7
4
S8
26
SQ5
79
SQ7
54
SQ8
54
TT
76
TTS
12
V8
5
Другая
177