Отзыв об Audi A4 Седан 2006 года

Уважаемые читатели. Мой отзыв сегодня, будет о «МЕЧТЕ». Все же вы мечтали когда-нибудь и о чем-нибудь. Вот и я тоже. И это была именно эта машина, именно в этом кузове. Увидел ее впервые еще в фильме «Перевозчик» и влюбился. Правда купил себе я ее только в 2013 году, как говориться купил ее без пап, мам и кредитов. Сама машина 2006 года была, от одного хозяина. Двигатель атмосферник, 2 литра, коробка автомат (вариатор) 7-ми ступенчатый, передний привод. Эта та машина, в которую когда садишься испытываешь кайф, не только первые две-три недели, а каждый раз как садишься или просто проходишь рядом. Она невероятная. Внутри все удобно, эстетично, по хорошему консервативно (как сказал мне главный механик в ауди центре, это последний кузов, где чувствуется «ДУХ» Ауди, и есть ее легендарная надежность). Ведь все последующие машины уже были чересчур напичканы электроникой и т. п. Но речь конечно сейчас не об этом. Вроде и прежний хозяин откатал на ней 7 лет, и мужик нормальный. НООО!!! Никогда, при покупке поддержанного авто НИКОГДА не верьте НИКОМУ!!! (На рынке, как говорится два идиота покупатель и продавец). Не жалейте денег на осмотр. Тем более таких машин как АУДИ, БМВ и МЕРИН…. Потому как расхлебывать проблемы, только вам, и вашему бюджету.Мощности ей вполне хватает, но с такой коробкой лучше не выжимать из нее последнее. Она любит хорошую умеренную скорость. Да и если честно, торопиться куда то на ней совсем не хочется. Переключается все плавно, без рывков и т. д. Рулится она тоже великолепно, стоит на дороге тоже. Внутри, как и говорил очень комфортно, уютно. Машина теплая, тихая, это действительно отдельный мир, когда в нее садишься. Багажник большой, полноразмерное колесо запасное НА ОРИГИНАЛЬНОМ диске (если покупаете обратите внимание на это).Подвеска очень сбалансирована. Запчасти на нее не такие уж и дорогие. Да и АУДИ славятся многообразием качественного неоригинала. Поэтому с этим проблем не должно возникнуть. Она надежная, к примеру у моей при пробеге 130т. км. задняя подвеска вообще ни разу не была тронута, и ремонта не требовалось (это я к надежности авто тех лет). Передняя не менее надежная, но рычаги поперечки и втулки естественно менялись. Теперь о Двигателе он атмосферный и 2х литровый. И НЕ ВЕРЬТЕ ТЕМ КТО ГОВОРИТ ЧТО У НЕГО ОН ЕСТ МАСЛО!!! Они масло едят, и еще как!!! Конечно у кого то меньше, у кого то больше но они едят его!!! И даже в книге по его эксплуатации написано нормальный расход до 1 литра на 1000км!!! Запомните это!!! Зимой в любые морозы запускается без проблем (не было у меня не автозапуска, ни «ВИБАСТО». Двигатель заводится без проблем. А теперь небольшие советы при покупке авто: 1) Никому не верить, ехать и проверять машину у профессионалов. 2) Менять у нее сразу масло, все жидкости, включая ГУР …3) Менять ремень ГРМ СРАЗУ ЖЕ!!!, 4) Обратить внимание на «подушки» у двигателя, в случае чего заменить их. Вот вроде и все, что хотел написать, будут вопросы задавайте, с удовольствием отвечу.